中航金城無人系統(tǒng)入選《南京市創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用示范推薦目錄（2026年版）》

2026年1月15日，中航金城無人系統(tǒng)研發(fā)的AR-120FH復(fù)合翼無人機(jī)入選《南京市創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用示范推薦目錄（2026年版）》。該無人機(jī)為120kg級油電混動(dòng)型號，具備垂直起降與長航時(shí)特點(diǎn)，適用于應(yīng)急救援等軍民兩用場景。入選體現(xiàn)技術(shù)認(rèn)可，助力南京產(chǎn)業(yè)升級與產(chǎn)品推廣。

2026年01年17日

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全國首架500公斤級無人機(jī)在溫嶺成功試飛

今日上午9時(shí)，全國首架500公斤級共軸無人機(jī)在溫嶺完成飛行測試，最大航程400公里，作業(yè)半徑120公里，續(xù)航3.5小時(shí)。該無人機(jī)由溫嶺農(nóng)業(yè)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)合研究中心研發(fā)，適用于植保與漁業(yè)領(lǐng)域，目前試載重260公斤，未來計(jì)劃提升至1.5噸。此次試驗(yàn)成功標(biāo)志著其從試制階段轉(zhuǎn)入地面測試階段，將填補(bǔ)國內(nèi)農(nóng)業(yè)大載重專用無人機(jī)空白。

2026年01年17日

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柬埔寨國家航空公司宣布購買20架中國C909飛機(jī)

柬埔寨國家航空公司15日宣布，與中國商飛和美國波音公司分別簽署協(xié)議，購買20架C909和20架波音737 Max 8飛機(jī)。公司近期還與兩家廠商簽署諒解備忘錄，計(jì)劃進(jìn)一步采購新飛機(jī)。盡管面臨地緣政治動(dòng)蕩等挑戰(zhàn)，公司仍保持持續(xù)增長并開拓新航線。

2026年01年17日

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攜手國貨航，飛向可持續(xù)航空貨運(yùn)新未來

2025年11月，國貨航訂購6架空客A350F貨機(jī)，成中國大陸首發(fā)用戶。該機(jī)型較上一代競爭機(jī)型燃油消耗和二氧化碳排放降低40%，完全符合2027年ICAO二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。至2026年1月，國貨航已部署8架A330-200P2F客改貨機(jī)，執(zhí)飛多條國際國內(nèi)航線。2025年民航貨運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，國際貨郵運(yùn)輸量同比增長22.1%，中國航空企業(yè)國際貨運(yùn)市場份額提升至44%。

2026年01年17日

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通用電氣航空航天和洛克希德·馬丁公司聯(lián)合完成旋轉(zhuǎn)爆震沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)

通用電氣航空航天公司與洛克希德·馬丁公司聯(lián)合完成液體燃料旋轉(zhuǎn)爆震沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)地面試驗(yàn)，可將導(dǎo)彈推進(jìn)至馬赫數(shù)5以上。測試在通用研究中心進(jìn)行，結(jié)合旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)與洛馬專用進(jìn)氣系統(tǒng)，評估點(diǎn)火與巡航性能。該技術(shù)具更高燃油效率和推力，兼容導(dǎo)彈系統(tǒng)且可擴(kuò)展至高馬赫數(shù)載人飛機(jī)。雙方計(jì)劃2026年進(jìn)一步完善技術(shù)。

2026年01年16日

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海航技術(shù)完成超2500架次飛機(jī)維修訂單排至2026年底

1月15日，海南自貿(mào)港航空維修產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。海口吉耐斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地依托保稅政策，建成國內(nèi)領(lǐng)先硬件體系，聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)深度維修，形成全鏈條維修閉環(huán)。新海航旗下海航技術(shù)在自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修基地完成超2500架次飛機(jī)維修，服務(wù)近50家航司，訂單排至2026年底。

2026年01年16日

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深圳持續(xù)加碼低空經(jīng)濟(jì) 首批無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上線美團(tuán)平臺(tái)

1月15日，美團(tuán)教育無人機(jī)培訓(xùn)品類全國首發(fā)儀式在深圳舉行。美團(tuán)、大眾點(diǎn)評平臺(tái)將引入中國民用航空局認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為用戶提供專業(yè)無人機(jī)技能培訓(xùn)。2025年9月試運(yùn)營以來，已覆蓋近百個(gè)城市，上線超4000門課程。深圳作為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市，出臺(tái)多項(xiàng)政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，計(jì)劃2026年打造"全球低空經(jīng)濟(jì)第一城"。中國民用航空局預(yù)測，2035年低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)3.5萬億元，2025年無人機(jī)操作人才缺口已達(dá)30萬人。

2026年01年16日

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重慶-科倫坡-馬累國際航線順利復(fù)航

1月10日，重慶航空恢復(fù)運(yùn)營重慶=科倫坡=馬累國際航線，每周二、四、六執(zhí)飛。地面服務(wù)保障部制定專項(xiàng)方案，推出專屬值機(jī)柜臺(tái)、團(tuán)隊(duì)旅客綠色通道等全鏈條服務(wù)，并配備雙語人員提供引導(dǎo)。機(jī)務(wù)工程部安排跟機(jī)放行人員，與當(dāng)?shù)貦C(jī)場協(xié)作完成保障工作。

2026年01年16日

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羅羅2025年MRO網(wǎng)絡(luò)獲多項(xiàng)進(jìn)展 土耳其新維修中心奠基

2025年，羅羅公司在MRO服務(wù)網(wǎng)絡(luò)取得重要進(jìn)展，與Turkish Technic和阿聯(lián)酋航空達(dá)成戰(zhàn)略合作，并啟動(dòng)遄達(dá)1000改進(jìn)包安裝。中國首家BAESL工廠投用，計(jì)劃到2034年實(shí)現(xiàn)年大修250臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。2026年，羅羅與Turkish Technic在伊斯坦布爾開建新維修中心，預(yù)計(jì)2027年運(yùn)營，年維修能力達(dá)200臺(tái)，將支持遄達(dá)系列發(fā)動(dòng)機(jī)及第三方客戶。

2026年01年16日

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共探航空航天產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 廣聯(lián)航空接待價(jià)值在線及多家上市公司參訪團(tuán)

2026年1月16日，廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司接待52家上市公司高管參訪團(tuán)，展示航空航天高端裝備制造實(shí)力。參訪團(tuán)實(shí)地觀摩核心生產(chǎn)區(qū)域，了解技術(shù)研發(fā)與質(zhì)量管控體系。嘉賓高度評價(jià)其技術(shù)積淀與創(chuàng)新能力，活動(dòng)促進(jìn)跨行業(yè)交流，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與資源融合。

2026年01年16日

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