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直播回顧 | 「十五五」開局：掘金中國航空航天產(chǎn)業(yè)化浪潮

1月9日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)成功舉辦了主題為《十五五——掘金中國航空航天產(chǎn)業(yè)化浪潮》的線上直播活動。本次直播由航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO閻振宇先生擔任分享嘉賓，聚焦中國航空航天產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模、商業(yè)機會與發(fā)展趨勢，從產(chǎn)業(yè)全景、確定性機遇、核心趨勢到AI賦能實踐等多維度展開深度解析，為行業(yè)從業(yè)者、投資者及相關(guān)領(lǐng)域人士提供了極具價值的行業(yè)洞察與戰(zhàn)略參考。
 
2026-01-13
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發(fā)布 | 全球航空內(nèi)飾市場研究報告

2024年全球狹義航空內(nèi)飾市場規(guī)模預計達95億至110億美元，未來年復合增長率5.5%-6.5%，2032年將突破160億美元。行業(yè)正向輕量化、智能化及標準化方向發(fā)展，SFE模式推動供應(yīng)鏈重構(gòu)，供應(yīng)商準入門檻提高。Collins Aerospace等巨頭主導市場，但利基企業(yè)仍有機會。新材料與互聯(lián)客艙成技術(shù)前沿，適航取證能力成關(guān)鍵競爭壁壘。
 
2025-12-12
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發(fā)布 | 空中交通管理系統(tǒng)技術(shù)總覽與市場趨勢分析 (2025版)

現(xiàn)代空中交通管理系統(tǒng)正向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對無人機和eVTOL等新型航空器帶來的挑戰(zhàn)。中國空管系統(tǒng)已實現(xiàn)從程序管制到數(shù)字化運行的跨越，正致力于建設(shè)“四強空管”。全球空管市場呈現(xiàn)國際巨頭技術(shù)引領(lǐng)與本土企業(yè)追趕并存的格局，國內(nèi)企業(yè)加速向整體解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。未來空管將重點發(fā)展數(shù)字化、空域協(xié)同管理、低空經(jīng)濟管控及綠色高效運營。
 
2025-11-28
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全球航空MRO市場——數(shù)字化、綠色化與區(qū)域化重塑產(chǎn)業(yè)格局

全球航空MRO市場預計到2035年將增長至1560億美元，主要受機隊老化和新一代發(fā)動機維護需求驅(qū)動。行業(yè)面臨物料短缺、勞動力不足等挑戰(zhàn)，正向數(shù)字化、綠色化與區(qū)域化轉(zhuǎn)型。發(fā)動機大修是戰(zhàn)略核心，占MRO支出超三成。北美仍是最大市場，但產(chǎn)能正向中國、印度和中東轉(zhuǎn)移。新能源機型與智能化技術(shù)推動維修模式變革，預測性健康管理和AI優(yōu)化成為關(guān)鍵趨勢。政策與投資者需扶持高端維修與綠色創(chuàng)新。
 
2025-11-14
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發(fā)布 | 《全球航空維修（MRO）市場分析》系列報告已全部上線

航空維修（MRO）正從“成本中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?zhàn)略資產(chǎn)管理”工具，驅(qū)動航空公司盈利增長。系列報告共五篇，涵蓋市場格局、運營模式、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、成本挑戰(zhàn)及2035戰(zhàn)略趨勢，分析全球市場規(guī)模、技術(shù)應(yīng)用及行業(yè)痛點，并探討綠色維修、新能源機型維護等未來方向，為行業(yè)提供前瞻性洞察與戰(zhàn)略框架。
 
2025-11-14
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從成本困局到結(jié)構(gòu)重構(gòu)：全球MRO產(chǎn)業(yè)的變革分析

全球航空運輸復蘇推動MRO產(chǎn)業(yè)進入增長周期，2024年市場規(guī)模超1140億美元，預計2035年達1560億美元。機隊老齡化、飛行小時攀升推高需求，但成本通脹、供應(yīng)鏈脆弱和人才短缺加劇結(jié)構(gòu)性壓力。未來十年，MRO將向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型，數(shù)字化與預測性維護成核心引擎。報告指出，人工與航材成本上漲、OEM技術(shù)壁壘及供應(yīng)鏈瓶頸為主要挑戰(zhàn)，建議通過人才體系重構(gòu)、供應(yīng)鏈去中心化應(yīng)對行業(yè)變革。
 
2025-11-06
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全球航空MRO數(shù)字化市場年增13.4%：從效率革命到體系重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)拐點

全球航空MRO行業(yè)正經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過預測性維護、AI決策支持、3D打印和區(qū)塊鏈等技術(shù)提升效率。Lufthansa Technik、Airbus和GE等企業(yè)實踐表明，行業(yè)從工具數(shù)字化轉(zhuǎn)向生態(tài)重構(gòu)。數(shù)字MRO市場預計年增長13.4%，中國以年均19%投資增速推進，目標2025年自動化率達40%。新型商業(yè)模式如數(shù)據(jù)即服務(wù)和基于性能的MRO正在興起，推動行業(yè)邁向智能化與自治化。
 
2025-10-29
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航空MRO系列報告 | 全球航空MRO市場突破1,200億美元：數(shù)字化、PHM與全生命周期服務(wù)重塑行業(yè)版圖

全球航空MRO行業(yè)正向全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)型，核心通過預測性維護(PHM)和數(shù)字化技術(shù)提升效率。發(fā)動機與復合材料維修技術(shù)壁壘升高，OEM主導售后市場。未來將重點發(fā)展PHM、數(shù)字孿生等技術(shù)，推動智能化、定制化服務(wù)。質(zhì)量安全管理邁向主動防控的SMS體系。系列報告深入分析行業(yè)趨勢與挑戰(zhàn)，為企業(yè)提供戰(zhàn)略指引。
 
2025-10-18
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發(fā)布 | 全球航空維修（MRO）市場分析（之一）——《全球商用航空MRO市場概述與格局分析》

全球航空維修（MRO）市場正快速復蘇，預計2024年支出達1,039億美元，2034年將增至1,241億美元。發(fā)動機MRO占據(jù)近半市場份額，以2.3%的年均復合增長率領(lǐng)先。亞太地區(qū)成為增長引擎，中國和印度市場需求顯著上升，其中印度MRO支出將從2024年的16億美元增至2034年的50億美元。數(shù)字化與AI技術(shù)正重塑行業(yè)，生成式AI可提升人工效率15%-35%，數(shù)字孿生優(yōu)化維護流程。
 
2025-10-10
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發(fā)布 | 航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與人工智能機遇分析

9月26日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)成功舉辦了主題為《人工智能在航空航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)用實踐與未來前瞻》的線上直播活動。本次直播聚焦產(chǎn)業(yè)變革與智能化機遇，吸引了眾多行業(yè)從業(yè)者、企業(yè)決策者與投資者的廣泛關(guān)注。 為進一步深化和固化本次活動成果，我們同步發(fā)布了《航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與人工智能機遇分析》。歡迎垂詢并聯(lián)系我們獲取完整報告！
 
2025-09-29
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發(fā)布 | 全球新興航空技術(shù)適航分析（之七）——全生命周期管理：數(shù)字化時代的持續(xù)適航與維修

2025年9月24日，捷一科技發(fā)布《全生命周期管理：數(shù)字化時代的持續(xù)適航與維修》報告，為中國航空公司、MRO和OEM提供戰(zhàn)略指南。報告聚焦數(shù)字化工具如HUMS、數(shù)字孿生及預測性維護的應(yīng)用，并對比EASA、FAA、CAAC在維修記錄、遠程檢查等監(jiān)管差異。同時展望自愈飛機、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字協(xié)同及綠色維修趨勢，提出數(shù)據(jù)治理、服務(wù)化模式等戰(zhàn)略建議。
 
2025-09-25
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發(fā)布 | 航空機電發(fā)展趨勢分析報告

2025年9月18日，捷一科技發(fā)布《航空機電發(fā)展趨勢分析報告》。報告聚焦新一代航空平臺需求，梳理航空機電系統(tǒng)演進趨勢與核心技術(shù)瓶頸，提出產(chǎn)業(yè)投資邏輯。內(nèi)容涵蓋第六代戰(zhàn)斗機、高超聲速飛行器、無人機和eVTOL等平臺對機電系統(tǒng)的變革驅(qū)動，重點分析高壓直流供電、綜合熱管理等關(guān)鍵技術(shù)，以及高功率密度電驅(qū)、高能量密度電池等投資熱點。報告建議優(yōu)先布局核心零部件與前瞻性技術(shù)路線，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈整合機遇。
 
2025-09-18
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發(fā)布 | 全球新興航空技術(shù)適航分析（之六）——新一代動力裝置與適航

2025年9月16日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊發(fā)布《新一代動力裝置與適航》報告，分析電動、氫燃料和人工智能控制等新技術(shù)對適航審定體系的挑戰(zhàn)。報告詳細探討電池熱失控預防、氫燃料結(jié)構(gòu)監(jiān)測及AI可解釋性等審定路徑，并對比FAA和EASA的特殊條件應(yīng)用。未來適航體系將向數(shù)據(jù)驅(qū)動、敏捷化和全球協(xié)同方向發(fā)展，推動航空安全與技術(shù)變革。
 
2025-09-16
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發(fā)布 | 中國航空制造設(shè)備與工具分析報告（2025版）

2024年9月12日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《中國航空制造設(shè)備與工具分析報告》2025版。報告深度剖析行業(yè)現(xiàn)狀與未來，聚焦自動化、數(shù)字化、綠色化及行業(yè)整合四大趨勢，揭示增材制造、自動化總裝、高端數(shù)字化檢測和國產(chǎn)化替代等細分市場機遇。同時梳理國內(nèi)外企業(yè)競爭格局，為中國航空制造業(yè)提供戰(zhàn)略洞察與投資方向。
 
2025-09-12
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發(fā)布 | 全球新興航空技術(shù)適航分析（之五）——商業(yè)航天準入與適航監(jiān)管

2025年9月10日，捷一科技發(fā)布《商業(yè)航天準入與適航監(jiān)管》報告。報告剖析全球商業(yè)航天監(jiān)管模式，聚焦“適航”與“發(fā)射許可”差異，對比中美等國監(jiān)管體系，并解析中國獨特準入機制。針對可重復使用運載器（RLV）技術(shù)突破，傳統(tǒng)“一箭一證”模式面臨挑戰(zhàn)，未來或向“一型一證”適航化延伸。報告為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略建議。
 
2025-09-10