航天科技九院牽頭的航鳶-981H氫能重載貨運無人機首飛

航鳶-981H氫能重載貨運無人機在重慶永川大安機場完成首飛，并舉行四方戰略合作簽約儀式。中國航天科技集團九院低空科技公司牽頭，聯合航天氫能、時代飛鵬、重慶郵政等單位，自2025年7月30日起開展研發攻關，整合資源實現首飛目標，標志著產業協同合作取得重要成果。

2026年01年07日

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航天設計海南商業航天發射場項目獲“突出貢獻獎”

海南商業航天發射場項目取得重要進展，2號發射工位等設施近日通過竣工驗收。2025年12月30日，海南國際商業航天發射有限公司召開年度總結大會，航天設計獲“突出貢獻獎”。該項目由航天規劃設計集團擔任總體設計單位，其關鍵作用獲高度認可。未來航天設計將繼續支持發射場建設與運營。

2026年01年07日

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中國航發動研所召開2025年科研生產總結大會

1月6日，中國航發動研所召開2025年科研生產總結大會。會議總結“十四五”成績，部署2026年工作，提出抓好“十五五”規劃、推進科技創新與成果轉化等十項要求，強調以戰時作風確保規劃開好局。

2026年01年07日

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公務航空安全遭遇2011年以來最糟糕的一年

去年公務航空安全記錄達十年來最差，事故死亡人數達143人，同比上升53.8%。全球公務機事故死亡人數升至57人，渦輪螺旋槳飛機事故死亡人數增至86人，整體事故數量同比增長15.6%，致命事故增加29.6%。非美國注冊公務機事故尤為嚴重，包機事故占總死亡人數一半。

2026年01年07日

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美國國家運輸安全委員會針對霍克飛機失速測試提出七項緊急行動

美國國家運輸安全委員會（NTSB）發布七項緊急安全建議，針對霍克公務機維護后失速測試飛行中暴露的安全問題。2025年10月一架霍克800XP飛機測試時墜毀，導致3人遇難；2024年2月一架霍克900XP因結冰天氣失事。調查發現飛行員培訓不足、失速警告失效及操作不當是主因。NTSB敦促改進飛行員培訓標準，并要求德事隆航空和FAA完善測試計劃與文件，NBAA加強會員安全教育。

2026年01年07日

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Shift5推出先進的射頻增強型GPS威脅檢測技術

2026年1月7日，美國國防和交通系統作戰情報平臺Shift5推出射頻（RF）GPS威脅檢測功能，增強抵御GPS欺騙攻擊能力。該功能基于近實時串行總線監控技術，利用軟件定義無線電（SDR），可為軍事和商業運營商提供最遠200海里外的預警，適配飛機、船舶和地面車輛，采用即插即用架構快速部署。新功能結合現有串行總線異常檢測技術，構建多層次GPS威脅應對方案，已在國防和商業運輸平臺應用。

2026年01年07日

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中國航協舉辦第二十一期專家沙龍研討會

2026年1月4日，中國航空運輸協會在京舉辦專家沙龍研討會，評選《2025年中國航空運輸業十件大事》，分析航空客貨市場特點并研判未來形勢。專家認為，2025年民航業客貨運輸創新高，國際航線拓展，結構優化；2026年行業面臨機遇與挑戰，需整治“內卷式”競爭、提升企業競爭力、深化開放合作，推動高質量發展。

2026年01年07日

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LATAM在波音787-9客機上棄用羅爾斯·羅伊斯發動機

LATAM航空在其最新波音787-9客機上改用通用電氣GEnx發動機，以減少維護停機時間并提高運營靈活性。此前，其787機隊因羅爾斯·羅伊斯Trent 1000發動機存在可用性問題，導致運營風險。2025年12月30日，首架配備GEnx的飛機從查爾斯頓飛往圣地亞哥。未來，該航空計劃為十架787換裝GEnx，降低單一供應商依賴，并推進機隊擴張與可持續發展目標。

2026年01年07日

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Prent Corporation被指定為2026年特奧會空運抵達的Dove 1，在支持運動員旅程方面發揮著引領作用

德事隆航空今日宣布，普倫特公司將成為2026年特奧會空運任務的“鴿子1號”，于6月19日首架降落在圣保羅霍爾曼機場，正式啟動運送運動員和教練至明尼蘇達州雙城的全國性行動。此次活動由德事隆航空組織，動員眾多飛機主和飛行員，打造全球最大和平時期空運行動。“鴿子”飛機享有聯邦航空管理局優先通行權。自1987年起，該活動已運送超1萬名參與者。德事隆呼吁更多飛機主加入志愿者行列。

2026年01年07日

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拉薩布達拉通用航空產業發展股份有限公司關于30架直升機停放與維護服務比選結果的公示

2026年1月7日，拉薩布達拉通用航空產業發展股份有限公司公示30架直升機維保服務比選結果，華彬西部通用航空（成都）有限公司排名第一，擬中選。公示期至1月10日，異議需書面提交。監督電話：0891-6674693。

2026年01年07日

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