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2025年噴氣式飛機(jī)卡費(fèi)率將落后于通貨膨脹率

私人飛機(jī)卡價(jià)格進(jìn)入穩(wěn)定期。截至2025年底,噴氣機(jī)卡平均小時(shí)費(fèi)率同比上漲1.7%,低于美國(guó)通脹預(yù)期(2.7%-2.9%)。與2019年疫情前相比,費(fèi)率上漲26.9%,與累計(jì)通脹率持平。去年底七類(lèi)飛機(jī)平均小時(shí)費(fèi)用為11,578美元,機(jī)型間價(jià)差顯著。2025年公務(wù)機(jī)卡項(xiàng)目平均高峰天數(shù)降至35.6天,較2022年需求高峰期明顯減少。

2026年01年05日
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泰國(guó)國(guó)際航空選擇 Trax 與 Aerostrat,加速 MRO 數(shù)字化轉(zhuǎn)型

今日,AAR旗下Trax和Aerostrat被泰國(guó)國(guó)際航空選中,推動(dòng)其數(shù)字化MRO轉(zhuǎn)型。泰航將引入Trax的eMRO系統(tǒng)、eMobility套件及云托管方案,并采用Aerostrat的Aerros軟件進(jìn)行長(zhǎng)期維護(hù)預(yù)測(cè)與優(yōu)化。同時(shí),部署AI驅(qū)動(dòng)解決方案以提升計(jì)劃、自動(dòng)化及修復(fù)能力。此舉旨在實(shí)現(xiàn)流程現(xiàn)代化、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)訪問(wèn)及成本效率提升,助力泰航建立全球領(lǐng)先的MRO運(yùn)營(yíng)體系。

2026年01年05日
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Jet It 部分產(chǎn)權(quán)保險(xiǎn)提供商申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)(第七章)

飛機(jī)部分所有權(quán)提供商Jet It于12月24日申請(qǐng)第七章破產(chǎn)保護(hù),清算資產(chǎn)償還債權(quán)人。公司資產(chǎn)115.6萬(wàn)美元,負(fù)債3624.9萬(wàn)美元,現(xiàn)金僅15.6萬(wàn)美元。主要債權(quán)人包括LoJet Holdings(擔(dān)保債權(quán)2652.5萬(wàn)美元)及多家航空公司和供應(yīng)商,無(wú)資金償還無(wú)擔(dān)保債權(quán)人。公司2023年5月停止運(yùn)營(yíng)21架飛機(jī)。

2026年01年05日
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航天科技五院杭州中心研制地理信息應(yīng)用平臺(tái)構(gòu)建空天信息智能處理體系

航天科技集團(tuán)五院杭州中心空天信息分中心近日在人工智能與航天技術(shù)融合領(lǐng)域取得突破,自研地理信息應(yīng)用平臺(tái)MerakGIS集成大語(yǔ)言模型與智能體技術(shù),構(gòu)建新一代空天信息智能處理體系。該平臺(tái)通過(guò)自然語(yǔ)言指令實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星遙感影像解譯、空間數(shù)據(jù)融合計(jì)算等功能,顯著降低技術(shù)門(mén)檻并提升效率。目前已在新能源領(lǐng)域應(yīng)用,為上千座光伏電站提供空間數(shù)據(jù)服務(wù),驗(yàn)證了航天智能技術(shù)的實(shí)用價(jià)值。

2026年01年05日
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Array Labs融資2000萬(wàn)美元,用于擴(kuò)大雷達(dá)制造規(guī)模,為產(chǎn)品發(fā)布做準(zhǔn)備

2026年1月5日,Array Labs宣布完成2000萬(wàn)美元A輪融資,累計(jì)融資達(dá)3500萬(wàn)美元。公司開(kāi)發(fā)出首個(gè)可大規(guī)模生產(chǎn)的雷達(dá)架構(gòu),性能是傳統(tǒng)系統(tǒng)的100倍,成本僅為1%。2025年團(tuán)隊(duì)規(guī)模翻倍,推出新產(chǎn)品線,商業(yè)訂單收入達(dá)九位數(shù)。未來(lái)將發(fā)射全球首個(gè)編隊(duì)飛行雷達(dá)衛(wèi)星集群。

2026年01年05日
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COOLFLY將于2026年CES展會(huì)上首次亮相:重新定義超輕型個(gè)人電動(dòng)垂直起降飛行器時(shí)代,讓所有人都能體驗(yàn)低空飛行

2026年1月5日,酷飛(COOLFLY)宣布將在CES 2026展示最新一代超輕型個(gè)人電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器。該飛行器凈重110公斤,最高時(shí)速100公里,無(wú)需飛行員執(zhí)照即可駕駛,填補(bǔ)了0-30米低空市場(chǎng)空白。產(chǎn)品采用AI重力感應(yīng)控制、智能路徑規(guī)劃等創(chuàng)新技術(shù),適用于城市通勤、空中旅游等多場(chǎng)景。展位位于拉斯維加斯會(huì)展中心北館11040號(hào),展期為1月6日至9日。

2026年01年05日
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AAR公司與TRIUMPH公司啟動(dòng)獨(dú)家商業(yè)分銷(xiāo)協(xié)議

2026年1月5日,AAR CORP.啟動(dòng)與TRIUMPH的獨(dú)家商業(yè)分銷(xiāo)協(xié)議,成為后者商用作動(dòng)產(chǎn)品線的獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)商。該產(chǎn)品線覆蓋100多個(gè)組件及子組件,適用于波音和空客平臺(tái)。此次合作擴(kuò)展了AAR的產(chǎn)品線,強(qiáng)化其全球市場(chǎng)服務(wù)能力,同時(shí)提升TRIUMPH庫(kù)存交付效率。協(xié)議最初于2024年4月宣布。

2026年01年05日
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伊拉克和法國(guó)計(jì)劃在2026年達(dá)成協(xié)議,購(gòu)買(mǎi)14架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

伊拉克將向法國(guó)購(gòu)買(mǎi)14架“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)斗機(jī),包括10架單座C型和4架雙座B型,預(yù)計(jì)2026年上半年完成交易。采購(gòu)談判始于2022年,合同涵蓋先進(jìn)空空導(dǎo)彈選項(xiàng),打擊能力是關(guān)鍵因素。伊拉克空軍現(xiàn)裝備34架F-16及俄制戰(zhàn)機(jī),正逐步整合西方平臺(tái)提升作戰(zhàn)能力。

2026年01年05日
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RTX公司獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)合同,將為國(guó)家空域系統(tǒng)部署下一代監(jiān)視雷達(dá)

2026年1月5日,柯林斯宇航公司獲得FAA價(jià)值4.38億美元合同,為美國(guó)國(guó)家空域系統(tǒng)現(xiàn)代化計(jì)劃提供新一代雷達(dá)系統(tǒng)。新系統(tǒng)包括Condor Mk3合作監(jiān)視雷達(dá)和ASR-XM非合作雷達(dá),將取代傳統(tǒng)系統(tǒng),提升空中交通管制效率與安全性,適應(yīng)未來(lái)發(fā)展需求。兩款雷達(dá)已通過(guò)測(cè)試認(rèn)證,全國(guó)空域現(xiàn)有超過(guò)550套R(shí)TX雷達(dá)系統(tǒng)支持部署。

2026年01年05日
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2026年北京經(jīng)開(kāi)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)召開(kāi) 國(guó)科天迅攜硬核技術(shù)共赴發(fā)展新程

2026年北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)舉辦,22個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約、十大標(biāo)桿項(xiàng)目開(kāi)工。通信芯片設(shè)計(jì)企業(yè)國(guó)科天迅參會(huì),其產(chǎn)品在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,得益于區(qū)內(nèi)完整供應(yīng)鏈和政策支持,未來(lái)將繼續(xù)深耕經(jīng)開(kāi)區(qū)。

2026年01年05日
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