印度靛藍航空加碼廣州布局，2026年廣州航線客運量預計達30萬人次

印度靛藍航空開通“加爾各答至廣州”和“德里至廣州”航線2個月，為白云機場貢獻客運量5萬人次，客座率超90%。近日，靛藍航空在廣州白云機場T2航站樓啟用其在中國大陸首個機場專屬辦公室，加速在華業務布局。預計到2026年，這兩條航線將為白云機場新增客運量30萬人次，強化中印跨境交流及南亞市場連接。

2026年01年04日

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西藏航空榮獲中國企業改革發展優秀成果三等獎

西藏航空人力資源體系優化項目獲“2025年（第九屆）中國企業改革發展優秀成果”三等獎。該項目聚焦高高原運行需求，重塑組織崗位、職級體系等四大模塊，構建現代化人力資源管理體系，提升管理效率與人才價值創造力，為公司高質量發展提供保障。此次獲獎彰顯國企改革成效，公司將深化成果，助力自治區國資國企改革。

2026年01年04日

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中國民航局原副局長、中國航空學會低空經濟首席專家董志毅：《把握歷史機遇，夯實發展基礎，為中國式現代化建設注入強勁低空動能》

中國民航局原副局長董志毅提出“十五五”時期低空經濟發展需夯實八大基礎。《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》明確加快低空經濟等戰略性新興產業集群發展，加強國家安全能力建設。低空經濟以低空空域為依托，具有高科技、高效能特征，對經濟高質量發展、公共服務、交通體系構建及國家安全意義重大。“十五五”期間將強化政策、資源、法規、市場、裝備、設施、保障和治理八大基礎，推動低空經濟高質量發展與高水平安全良性互動。

2026年01年04日

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海南舉行噸級無人駕駛航空器跨瓊州海峽低空飛行演示

2025年12月31日，海南自貿港完成全國首例噸級無人駕駛航空器跨瓊州海峽飛行。峰飛“凱瑞鷗”與億航EH216-S從海口起飛，歷時約10分鐘抵達湛江徐聞港，突破載重、導航與安全管控三大技術難題，將運輸時效從“小時級”壓縮至“分鐘級”。活動同步開展低空技術多場景應用演示，并啟動“低空經濟生態圈”共建儀式。

2026年01年04日

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新疆機場集團庫爾勒梨城機場2025年度保障中轉旅客35.6萬人次

2025年，庫爾勒梨城機場保障中轉旅客35.6萬人次、行李7.5萬件，創歷史新高，中轉率提升至12%，跨航司通程旅客量增速居全國前三。機場優化硬件設施與軟件服務，推出“天緣·緣中轉 梨城飛”品牌，創新中轉聯運與行李免提取服務，累計保障中轉旅客125萬人次，帶動本地旅游消費與臨空經濟發展。機場獲“干支通、全網聯”新晉機場獎，其通程中轉模式在業內全面推廣。

2026年01年04日

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元旦假期 新疆機場集團共迎送旅客33.74萬人次

元旦假期，新疆機場集團運送旅客33.74萬人次，保障航班3464架次，同比分別增長8.72%和5.07%，放行正常率達96.30%。其中，阿勒泰雪都機場因冰雪旅游帶動，航班和旅客量同比增長71.83%、91.08%，表現突出。多個區域中心機場也實現顯著增長，為2026年春運奠定基礎。

2026年01年04日

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內蒙古機場集團2025年完成旅客吞吐量2558.9萬人次

2025年，內蒙古機場集團通過構建“廣通達”航線網絡、優化“支支通”航線、加密國際航線等措施，提升航空運輸能力。全年保障運輸起降24.7萬架次，旅客吞吐量2558.9萬人次，貨郵吞吐量7.8萬噸。其中，“支支通”航線覆蓋自治區內盟市，聯通率達46.9%；國際航線達9條，地區航線1條。貨運業務實現突破，國際快件清關量76.7萬件，同比增長18.1%。

2026年01年04日

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中國航空工業集團與中國兵器工業集團舉行工作會談

12月31日，中國航空工業集團與中國兵器工業集團在航空工業集團總部舉行會談，并簽署戰略合作框架協議。雙方表示將加強“十五五”規劃協同，深化數字化轉型、裝備建設等領域的合作，推動資源共享與市場共贏，共同服務國家戰略和經濟社會高質量發展。兩集團主要領導及相關部門負責人出席會談。

2026年01年04日

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上饒機場旅客吞吐量突破80萬

2025年12月31日，上饒機場全年旅客吞吐量達834070人次，同比增長超36%，首次突破80萬人次。機場通過政企協同、航旅融合的“上饒模式”，推動從支線機場向區域航空樞紐轉型。安全與服務成發展基石，二期改擴建已提上日程，助力上饒建設現代化區域中心城市與世界級旅游目的地。

2026年01年04日

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航宇圓滿完成年度科研生產任務

1月4日，航宇黨委召開會議，宣布全面完成2025年度科研生產任務，總部超額完成，“一利五率”指標達成。航宇黨委發揮領導作用，推進一體化改革與“開源節流 降本增效”專項工作，提升核心競爭力，支撐現代航空工業體系建設，為航空強國和世界一流軍隊建設貢獻力量。

2026年01年04日

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