成都市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)2025年度會(huì)員大會(huì)圓滿召開(kāi)，空御科技獲評(píng)優(yōu)秀會(huì)員單位

2025年12月25日，成都市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)年度會(huì)員大會(huì)在青羊航空新城舉行。空御科技獲評(píng)“優(yōu)秀會(huì)員單位”，其無(wú)人機(jī)安全管控產(chǎn)品在靜態(tài)展示區(qū)備受關(guān)注。公司將繼續(xù)深耕低空安全領(lǐng)域，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2025年12年29日

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航天信息連續(xù)十年入選北京軟件和信息技術(shù)服務(wù)綜合實(shí)力百家企業(yè)

北京軟件和信息服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《2025北京軟件和信息技術(shù)服務(wù)綜合實(shí)力百家企業(yè)報(bào)告》，航天信息連續(xù)十年入選。報(bào)告通過(guò)人均營(yíng)收、研發(fā)強(qiáng)度等指標(biāo)分析企業(yè)實(shí)力，突出行業(yè)領(lǐng)軍者特征。此次入選彰顯航天信息在技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)引領(lǐng)力上的持續(xù)認(rèn)可，公司計(jì)劃深化AI技術(shù)應(yīng)用以提升競(jìng)爭(zhēng)力。

2025年12年29日

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西藏航空成都天府?越南富國(guó)島航線成功首航

西藏航空開(kāi)通“成都天府=富國(guó)島”航線，12月28日首航。空客A319執(zhí)飛，每周四、日各1班往返。去程18時(shí)從成都起飛，21時(shí)抵達(dá)富國(guó)島；返程22時(shí)從富國(guó)島起飛，次日2時(shí)20分抵成都。提供4小時(shí)直達(dá)、免簽停留30天便利，完善國(guó)際航線布局。

2025年12年29日

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英國(guó)無(wú)人機(jī)新規(guī)：百克以上機(jī)型需“持證飛行”

英國(guó)發(fā)布無(wú)人機(jī)管理新規(guī)，將于2026年1月1日生效。新規(guī)要求飛行重量超100克且?guī)z像頭的無(wú)人機(jī)操作者須通過(guò)理論考試獲取資質(zhì)，預(yù)計(jì)影響50萬(wàn)人。未成年人操作有細(xì)化要求，同時(shí)明確禁飛區(qū)域與隱私保護(hù)，現(xiàn)有使用者需重新熟悉規(guī)定。未持證飛行將受罰。

2025年12年29日

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第一屆山東省低空裝備產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽閉幕式暨低空裝備應(yīng)用場(chǎng)景需求發(fā)布活動(dòng)在日照市舉辦

12月26日，山東省舉辦首屆低空裝備產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽閉幕式及應(yīng)用場(chǎng)景需求發(fā)布活動(dòng)。活動(dòng)評(píng)選出56個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，涵蓋無(wú)人機(jī)、高性能材料等領(lǐng)域，發(fā)布首批應(yīng)用場(chǎng)景需求，并促成20家單位簽署生態(tài)共建協(xié)議，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年29日

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江陰黎航科技發(fā)展有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的制造，包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室噴嘴系列、管管接頭系列、外殼、環(huán)形結(jié)構(gòu)等。

江陰黎航科技發(fā)展有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的制造，包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室噴嘴系列、管管接頭系列、外殼、環(huán)形結(jié)構(gòu)等。

2025年12年29日

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亮相2025清華大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)論壇，中科星圖以低空全息網(wǎng)格打造空域數(shù)字化底座

12月28日，中科星圖在“智繪低空 創(chuàng)見(jiàn)未來(lái)”低空經(jīng)濟(jì)論壇上推出空擎·低空中臺(tái)。該平臺(tái)以自主研發(fā)的G-DGGS空域網(wǎng)格技術(shù)為核心，打造低空數(shù)字化底座，支持10萬(wàn)架航空器同時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警響應(yīng)。已在70+城市提供在線服務(wù)，15+城市完成本地化交付，助力低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展。

2025年12年29日

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霍尼韋爾披露Flexjet潛在訴訟成本或達(dá)4.7億美元

Flexjet于2023年3月起訴霍尼韋爾違反飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)協(xié)議，可能造成近5億美元財(cái)務(wù)影響。法院裁定協(xié)議不可隨意終止且違約賠償條款有效，預(yù)計(jì)2026年審判。霍尼韋爾預(yù)計(jì)2025年計(jì)入一次性費(fèi)用，GAAP銷售額和營(yíng)業(yè)收入將分別減少3.1億和3.7億美元，和解或需支付4.7億美元現(xiàn)金。雙方正談判達(dá)成全面協(xié)議。

2025年12年29日

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泰雷茲公司獲得重大合同，將利用人工智能遠(yuǎn)程指揮中心改造英國(guó)皇家海軍的水雷對(duì)抗系統(tǒng)

泰雷茲公司獲得英國(guó)國(guó)防裝備與支持部合同，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)下一代便攜式自主指揮中心，初始投資1000萬(wàn)英鎊，潛在價(jià)值達(dá)1億英鎊。該系統(tǒng)集成AI技術(shù)，提升水雷對(duì)抗能力，支持英國(guó)“混合海軍”戰(zhàn)略。計(jì)劃通過(guò)雙集裝箱解決方案實(shí)現(xiàn)無(wú)人資產(chǎn)無(wú)縫協(xié)作，顯著提高掃雷效率與安全性。

2025年12年29日

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天成航材獲2025年度國(guó)機(jī)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

“航空鈦材大功率電子束冷床熔煉裝備研制及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2025年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目由沈陽(yáng)真空技術(shù)研究所牽頭，陜西天成航材作為核心應(yīng)用單位參與，推動(dòng)高端鈦合金熔煉裝備自主化與工程化應(yīng)用的重大突破。目前，該裝備已成功應(yīng)用于航空、3C等領(lǐng)域高品質(zhì)鈦合金制備，支撐國(guó)家戰(zhàn)略材料發(fā)展。未來(lái)，天成航材將繼續(xù)深化協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)鈦合金產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

2025年12年29日

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