航天科技五院510所鋁制壓力容器研制取得重大突破

中國航天科技集團五院510所近日在鋁制航天壓力容器研制上取得重大突破，成功開發(fā)出4款新型產(chǎn)品并通過試驗考核，標志著該領域從鈦合金時代進入“鈦鋁齊飛”新階段。其中，16.5升氪氣瓶較鈦內(nèi)襯減重25%、成本降低35%以上；100升貯箱減重20%、成本降低40%；490升貯箱生產(chǎn)周期縮短35%；950升貯箱減重23%，即將交付。團隊歷時近兩年掌握全流程核心技術，實現(xiàn)產(chǎn)品體系轉型。

2025年12年26日

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WASP實現(xiàn)月球材料3D打印助力太空探索

2025年增材制造領域取得多項突破。1月，WASP利用月壤制成的地質(zhì)聚合物實現(xiàn)月球材料3D打印，助力太空探索。6月，越南Vinmec醫(yī)院完成首例兒童全股骨置換手術，使用患者定制3D打印植入物。9月，蘋果公司采用3D打印技術制造iPhone Air關鍵部件，標志著該技術進入大規(guī)模消費電子生產(chǎn)領域。

2025年12年26日

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中國商用飛機有限責任公司新增TC認證

中國商飛公司C919型飛機獲TC認證，證件編號TC0066A。該認證首次頒發(fā)于2022年9月29日，計劃2024年11月28日進行證件修訂，數(shù)據(jù)單修訂時間為2025年12月26日。

2025年12年26日

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在Garmin的自動著陸系統(tǒng)接管飛機期間，King Air飛行員并未失去行動能力

12月20日，一架Beechcraft King Air B200飛機在飛行中因機艙快速失壓觸發(fā)Garmin自動著陸系統(tǒng)，完成該系統(tǒng)的首次全面緊急使用。飛行員未失去行動能力，但選擇讓系統(tǒng)控制飛機，最終于當?shù)貢r間14:20安全降落在丹佛附近機場。美國聯(lián)邦航空管理局正對此事件展開調(diào)查。 Garmin表示，目前已有1700架飛機配備該系統(tǒng)。

2025年12年26日

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韓國航空航天工業(yè)公司贏得為菲律賓空軍升級11架FA-50PH輕型攻擊機的合同

韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）獲得930億韓元合同，將升級菲律賓空軍11架FA-50PH戰(zhàn)機，提升制導武器、航程及作戰(zhàn)能力，項目持續(xù)至2029年。此外，KAI還獲得6860億韓元合同，負責KF-21戰(zhàn)機空對地武器集成，計劃提前至2025年上半年完成。KF-21是菲律賓新型戰(zhàn)機候選機型之一。

2025年12年26日

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波音公司獲得價值20億美元的合同，將繼續(xù)進行B-52轟炸機發(fā)動機更換工作

波音公司獲得超20億美元合同，為B-52H轟炸機更換新型渦扇發(fā)動機。美國空軍于12月23日批準資金，支持B-52商用發(fā)動機更換計劃（CERP）。羅爾斯·羅伊斯的F130發(fā)動機在2024年12月通過關鍵設計評審后中標，預計2033年完成更換。五角大樓將分批分配資金，目前已撥款近3600萬美元用于緊急用途。此次升級是B-52壽命延長計劃的一部分，目標將其服役至2033年并實現(xiàn)B-52J初始作戰(zhàn)能力。

2025年12年26日

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CAE拉斯維加斯訓練中心飛行模擬訓練設備FSD-F191通過定期鑒定

2025年12月26日，CAE拉斯維加斯訓練中心的FSD-F191飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局D級鑒定。

2025年12年26日

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關于福建天裕通用航空有限責任公司行政許可注銷決定的公告

民航華東管理局因無法聯(lián)系福建天裕通用航空，公告送達《民用航空行政許可注銷決定書》（〔2025〕30號）。自公告日起30日后視為送達。此為最終決定。

2025年12年26日

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2026年度華東地區(qū)飛行人員執(zhí)照及語言考試計劃表（計劃內(nèi)）

2026年度華東地區(qū)飛行人員執(zhí)照及語言考試計劃表（計劃內(nèi)）

2025年12年26日

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關于上海啟德通用航空股份有限公司行政許可注銷決定的公告

民航華東地區(qū)管理局對上海啟德通用航空股份有限公司作出行政許可注銷決定，因無法聯(lián)系到該公司，現(xiàn)以公告方式送達《民用航空行政許可注銷決定書》（民航華東飛標〔2025〕29號），自公告之日起30日后視為送達。

2025年12年26日

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