白云機場順利通過中國民用機場協會“雙碳機場”三星級評價

近日，白云機場通過中國民用機場協會“雙碳機場”三星級評價，成為綠色發展標桿。評審通過文件審查、人員訪談和現場查驗進行全面評估，并提出優化建議。白云機場多措并舉優化能源結構，預計2025年單位旅客能耗降至5.6噸標煤/萬人次，較2022年降低58%。同時，完成全場86000盞LED燈具改造，引入磁懸浮主機提升能效，并自主研發能碳管理系統，實現航站樓節能率超10%。未來，白云機場將推進“零碳機場”建設，助力民航“雙碳”戰略。

2025年12年22日

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美國聯邦航空管理局擬對弗吉尼亞州的Aery Aviation LLC公司處以1570萬美元的罰款

FAA擬對Aery Aviation LLC處以1574萬美元罰款，因其使用不適航飛機進行不安全運營。2021年7月至2022年4月，該公司在未獲限制類別適航證書情況下，運營431次航班，并在未獲豁免情況下執行945架次裝有靶機拖曳和電子戰設備的飛行，多數發生在客運繁忙的紐波特紐斯-威廉斯堡機場附近空域，危及生命財產安全。公司需在30天內回應執法函。

2025年12年22日

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星圖維天信攜手公眾環境研究中心：以氣象之力 共筑環境信息新基座

近日，中科星圖維天信與公眾環境研究中心（IPE）達成公益合作，助力環境信息公開與科學決策能力提升。星圖維天信為IPE蔚藍地圖平臺提供全球高精度、可交互氣象服務，以動態可視化形式呈現污染物擴散條件等數據，支持環境分析與政策制定。雙方將持續探索氣象與環境信息融合應用，推動環境治理現代化。

2025年12年22日

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獲評2025中國公共關系優秀案例，中科星圖創新實踐賦能空天信息產業生態

2025年度中國公共關系發展大會近日在京舉辦，展示80個優秀案例。中科星圖憑借2025空天信息大會入選，該大會吸引超3500人參會，發布27項創新產品，與115家伙伴簽約，實現生態規模爆發式增長。傳播上，大會登陸央視新聞2次，媒體報道超3472次，總曝光量突破4億次，促成億元意向商機，推動低空經濟和商業航天業務落地。

2025年12年22日

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突破400萬人次，揚州泰州國際機場航旅融合高質量發展推進會舉行

12月20日，揚州泰州國際機場迎來第400萬名旅客，并舉行航旅融合高質量發展推進會。機場于2012年通航，旅客吞吐量年均增長25%，二期工程預計2026年建成投用，將助力“千萬級”交通樞紐目標。推進會上發布服務品牌，與多家單位簽約合作。

2025年12年22日

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西南地區多跑道運行氣象預報預警技術研究

西南空管局2024年啟動民航西南空發〔2024〕57號項目，聚焦西南地區四地五場多跑道氣象預報技術總結。項目涵蓋強對流、低能見度等天氣及風向風速、溫度等氣象要素的預報技術研究，預計2026年7月31日完成。項目負責人為劉烈霜。

2025年12年22日

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基于大數據融合的氣象服務原型系統研究

2024年，氣象中心立項民航西南空發[2024]73號項目，由西南空管局承擔。項目聚焦氣象服務資源整合展示、數據處理方法及存儲技術，計劃于2026年5月28日完成。項目負責人陳辰來自華東空管局與西南空管局。

2025年12年22日

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多源氣象數據集成管理原型系統研究

2024年5月28日前，西南空管局將完成氣象數據項目。項目核心是整理成都及西南區域氣象數據清單，構建包含近5年歷史資料的氣象數據庫，重點處理雷達等關鍵數據。項目將制定數據格式標準，開發數據處理算法，實現基于Python的原型系統前后端功能，確保高效數據交互與系統穩定性。

2025年12年22日

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荷蘭包機稅對公務航空構成新威脅

荷蘭參議院12月16日通過《航空旅行稅差異化法案》修正案，計劃2030年起對19座及以下私人包機航班征收乘客稅，稅率從420歐元至2100歐元不等。歐洲公務航空協會（EBAA）及荷蘭行業組織反對該稅，認為其損害本土運營商利益，并呼吁新政府撤銷。此稅與法國“團結稅”類似，法國研究表明該政策導致外國公司運營更多航班。EBAA將推動2026年改革相關措施，同時敦促愛爾蘭在2026年6月擔任歐盟輪值主席國期間調整能源稅收政策。歐盟《再燃料法案》要求2027年審查相關措施，EBAA希望優化規則以支持小型運營商。

2025年12年22日

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美國太空發展局采購72顆衛星加速構建PWSA跟蹤層第3批次建設

美國太空發展局簽署35億美元合同，采購72顆導彈預警與跟蹤衛星，用于PWSA跟蹤層第3批次建設。洛克希德?馬丁等四家公司各交付18顆衛星，計劃2029年發射。該星座支持導彈防御，實現全球覆蓋，強化美軍太空防御能力。原計劃采購54顆，后增至72顆。

2025年12年22日

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