東南大學發布“東大·鯤鵬2號”飛行汽車完成首飛

1月23日，東南大學發布“東大·鯤鵬2號”飛行汽車，首次實現從九龍湖校區到三江樓的空地一體化飛行。該平臺采用可折疊機臂設計，聚焦專業級作業場景，具備冗余安全構型與高精度導航系統，為物流、巡檢、應急等領域提供高效解決方案，響應國家低空經濟發展方向。

2026年01年24日

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穿越者成功舉辦太空旅游全球發布會

1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司在成都舉辦“下一站，太空：太空旅游全球發布會”。公司發布三大戰略支柱，宣布與探路者戰略合作，打造太空服套裝，并啟動“萬物上太空計劃”，目標2027年實現。同時，首批太空游客簽約完成，包括黃景瑜等十余人，標志著中國商業航天邁入全民參與的大眾太空時代。

2026年01年24日

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紫微科技首個飛船組合體總體方案設計通過評審

紫微科技近日在北京召開B300組合體方案評審會，專家認定方案可行，將進入下一研制階段。該組合體由迪邇六號和迪邇十一號組成，計劃2026年第二季度發射至360公里近地軌道，支持多項空間科學任務，并提供定制化飛行服務。迪邇十一號將在軌運行約一個月后返回地面。

2026年01年24日

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中國航油圓滿完成珠海首條跨境電商國際貨運航線首航供油保障任務

珠海機場首條跨境電商貨運航線“珠海-菲律賓克拉克”近日正式通航，由京東航空執飛，實現跨境一日達。中國航油珠海公司圓滿完成首航供油保障任務，制定周密方案，優化資源調配，確保設備最佳狀態。保障團隊高效完成加油操作，展現專業能力，支撐粵港澳大灣區外貿發展。

2026年01年24日

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星辰空間化學推進系統助力交通VDES A/B星順利進入目標軌道

2025年12月5日，交通VDES衛星A星、B星由快舟一號甲火箭在酒泉成功發射，進入500km預定軌道。歷時一個多月，兩顆衛星通過化學推進系統抬升至約900km目標軌道，完成階段性任務。推進系統表現穩定，驗證了其空間環境工作能力。星辰空間作為推進分系統研制單位，助力構建水上交通通信體系。公司推進系統已累計在軌超70套，具備年產500套產能。

2026年01年24日

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星空航發總經理李俊獲聘四川省工商聯低空經濟委員會委員

1月21日，四川省工商聯低空經濟委員會在成都成立，標志著四川低空經濟從“單點突破”邁向“集群發展、協同創新”階段。星空航發總經理李俊獲聘為委員，企業將依托委員會資源參與行業標準制定與技術創新，推動產業升級。該委員會旨在整合產業鏈資源，助力四川搶占全國低空經濟發展先機。

2026年01年24日

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航天宏圖聯合藍星光域推進“女媧星座”星間激光通信系統建設

1月16日，航天宏圖與藍星光域在安徽宿州簽署戰略合作協議，圍繞“女媧星座”項目，在星間激光通信載荷領域建立優先合作關系。雙方將共同研制“女媧星座星間激光通信系統”，前期需求近百臺終端設備。“女媧星座”一期計劃發射54顆衛星，已發射12顆，是中國最大商業雷達遙感星座，具備全天時成像與全球覆蓋能力，已生成800余萬景數據。此次合作推動商業航天產業鏈高質量發展。

2026年01年24日

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航空工業通飛2025年管理創新成果再創新高

2025年，航空工業通飛及所屬單位管理創新成果顯著，榮獲集團級、省部級獎項29項，占總成果數47%。全年累計獲獎62項，較2024年的48項增長29%，體現了以管理創新驅動高質量發展的成效。

2026年01年24日

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揚泰機場飛行區南區滑行道正式投入運行

1月22日，揚州泰州國際機場二期擴建工程迎來關鍵節點：飛行區南區滑行道正式投用。新建988.5米平行滑行道、4條聯絡道和1條快速出口滑行道，并配套助航燈光等設施。該工程顯著提升跑道使用效率與起降容量，優化滑行路線，減少航空器等待時間，增強機坪調度靈活性，為機場運行效率和航班正點率提供保障。下一步將推進剩余工程建設。

2026年01年24日

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廣州新機場項目獲國家發改委批復

中國國家發展和改革委員會于2026年第一周批復廣州第二機場項目。該機場選址佛山市高明區更合鎮，按ICAO 4E級標準建設，計劃本月動工。設計包含兩條平行跑道，與廣州白云國際機場跑道方向一致。

2026年01年24日

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