洛克希德競標(biāo)印度60至80架C-130J訂單

洛克希德·馬丁公司正競標(biāo)印度空軍中型運(yùn)輸機(jī)(MTA)項目，計劃提供60至80架C-130J運(yùn)輸機(jī)，這可能成為該機(jī)型史上最大出口訂單。若中標(biāo)，部分飛機(jī)將在美國生產(chǎn)，其余在印度新設(shè)工廠組裝。同時，洛克希德與塔塔合作，在印度建立C-130J維護(hù)設(shè)施，并探索未來技術(shù)升級。必要性認(rèn)定預(yù)計2026年初批準(zhǔn)。

2025年12年16日

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波羅的海航空新任首席執(zhí)行官上任，但該航空公司的IPO尚未實現(xiàn)

波羅的海航空因財務(wù)業(yè)績下滑和IPO進(jìn)展緩慢面臨壓力，12月1日新任CEO埃爾諾·希爾登上任，同日惠譽(yù)將其信用評級下調(diào)至“CCC+”。公司Q3凈利潤600萬歐元，同比下降3400萬歐元，但扭轉(zhuǎn)了前九個月虧損。惠譽(yù)指出，公司未來12個月有重大融資需求，IPO時間和收益不確定，成功與否取決于財務(wù)改善。交通部稱IPO計劃明年完成。德國漢莎航空早前投資并簽訂濕租協(xié)議，顯示信心。

2025年12年16日

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Barry Biffle卸任Frontier航空公司首席執(zhí)行官

Frontier航空公司首席執(zhí)行官巴里·比弗爾于12月15日突然卸任，公司未說明原因。他將繼續(xù)擔(dān)任顧問至年底。公司總裁詹姆斯·鄧普西同日起任臨時首席執(zhí)行官。比夫爾自2016年3月任職以來帶領(lǐng)公司快速增長，但疫情后盈利能力下降，2024年僅略有盈利。 Frontier避免了類似Spirit航空的破產(chǎn)困境。

2025年12年16日

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Matt Koscal有望在2026年成為Republic Airways的首席執(zhí)行官

11月25日，Republic Airways與Mesa Air Group完成合并，成立美國第二大支線航空公司，運(yùn)營超300架巴西航空工業(yè)飛機(jī)。達(dá)美航空和聯(lián)合航空已持有合并后公司的少數(shù)股權(quán)。12月15日文件顯示，Republic Airways公布領(lǐng)導(dǎo)層過渡計劃，總裁Matt Koscal預(yù)計明年接任CEO，現(xiàn)任CEO大衛(wèi)·格里茲爾將恢復(fù)非執(zhí)行主席職務(wù)。

2025年12年16日

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巴西航空公司Azul獲得法院批準(zhǔn)其破產(chǎn)重組計劃（第11章），掃清了擺脫破產(chǎn)困境的道路

Azul航空12月12日獲法院批準(zhǔn)第11章重組計劃，預(yù)計明年2月完成破產(chǎn)重組。公司已消除約30億美元負(fù)債，獲得AerCap、聯(lián)合航空和美國航空等主要股東支持。重組后將形成高度分散的資本結(jié)構(gòu)，不再有控股股東。公司計劃通過公開募股籌集至多9.5億美元新資金。

2025年12年16日

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捷藍(lán)航空一架航班在委內(nèi)瑞拉附近險些與美國空軍加油機(jī)相撞

周五，捷藍(lán)航空1112號航班在委內(nèi)瑞拉海岸約40英里國際空域險些與一架未開啟應(yīng)答器的美國空軍加油機(jī)相撞。飛行員稱加油機(jī)直接闖入航線，情況危險。事件凸顯共享空域管理挑戰(zhàn)，引發(fā)改進(jìn)軍民飛機(jī)沖突規(guī)避系統(tǒng)的呼吁。

2025年12年16日

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美國空軍向Kongsberg公司訂購價值2.4億美元的第二批次聯(lián)合攻擊導(dǎo)彈

美國空軍授予Kongsberg公司2.4億美元合同，用于生產(chǎn)JSM導(dǎo)彈第二批次產(chǎn)品，射程超277公里，將由F-35A掛載執(zhí)行反艦和對地攻擊任務(wù)。項目將在挪威生產(chǎn)至2028年11月，武器數(shù)量未公布。此前，美國空軍于2024年5月下首批1.41億美元訂單，交付定于2026年8月完成。德國也于2025年6月訂購6.45億美元JSM導(dǎo)彈，用于F-35A戰(zhàn)機(jī)。

2025年12年16日

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Spirit獲得5000萬美元緊急資金，以在關(guān)鍵的第11章破產(chǎn)保護(hù)階段繼續(xù)運(yùn)營

Spirit航空公司12月15日獲得5000萬美元救助資金，避免了可能的停運(yùn)和清算風(fēng)險。這筆資金來自其破產(chǎn)保護(hù)信貸協(xié)議下的1億美元融資計劃。公司正積極談判重組或出售方案，并已縮減航線網(wǎng)絡(luò)、機(jī)隊規(guī)模及削減員工成本以維持運(yùn)營。12月17日的債權(quán)人聽證會將決定其未來命運(yùn)。

2025年12年16日

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加拿大空軍采購六架Global 6500型飛機(jī)

龐巴迪公司獲5.46億美元合同，向加拿大皇家空軍提供六架Global 6500公務(wù)機(jī)，取代老舊CC-144飛機(jī)。新飛機(jī)航程達(dá)12,223公里，為原機(jī)型兩倍多，將用于醫(yī)療后送、災(zāi)害救援等任務(wù)，預(yù)計2027年交付并具備初始作戰(zhàn)能力。同時，德國“飛馬計劃”首架信號情報飛機(jī)已抵達(dá)漢堡工廠，將安裝專業(yè)系統(tǒng)并完成軍用認(rèn)證。

2025年12年16日

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萊昂納多公司加強(qiáng)STEM教育項目投入

萊昂納多公司及其ETS基金會通過多項教育項目加強(qiáng)STEM領(lǐng)域投入，包括“與萊昂納多一起飛行”校企合作課程和“垂直飛行科學(xué)”網(wǎng)絡(luò)研討會。前者第四期報名人數(shù)達(dá)3177人，后者2025年舉辦五場，吸引超6600人參與。從2025/2026學(xué)年起，相關(guān)內(nèi)容將轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)課程，新增獎學(xué)金和工廠參觀激勵。STEMLab和“STEM學(xué)校2”項目已覆蓋2500名教師和1750所學(xué)校，惠及數(shù)萬學(xué)生，新學(xué)年還將推出數(shù)字人文工作坊并拓展主題內(nèi)容。

2025年12年16日

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