華夏云翼2025第二期直升機(jī)特情處置及CRM研討培訓(xùn)班圓滿收官

2025年11月29日，華夏云翼主辦的“直升機(jī)特情處置及CRM研討培訓(xùn)班”在江蘇太倉落幕。培訓(xùn)聚焦直升機(jī)安全運行，匯聚多家飛行院校、通航企業(yè)及科研單位，通過高保真模擬實訓(xùn)強(qiáng)化特情應(yīng)急能力。參訓(xùn)學(xué)員依托EC225、MI-171機(jī)型D級模擬機(jī)完成實操訓(xùn)練，形成“理論-實操-復(fù)盤”閉環(huán)。此次培訓(xùn)顯著提升特情處置與機(jī)組資源管理水平，推動行業(yè)安全理念融合。華夏云翼計劃2026年推出新研討產(chǎn)品。

2025年12年08日

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星展測控榮獲中國電信“年度杰出合作伙伴”獎項，攜手共筑新生態(tài)

12月4日至7日，2025數(shù)智科技生態(tài)大會在廣州舉行，星展測控獲中國電信頒發(fā)“年度杰出合作伙伴”獎。公司憑借衛(wèi)星通信與工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，推動空天地一體化數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其核心技術(shù)“動中通”在應(yīng)急、消防等領(lǐng)域提供關(guān)鍵通信支持，F(xiàn)S100無人機(jī)在應(yīng)急救援中實時回傳高清影像。未來，雙方將深化合作，拓展數(shù)字化應(yīng)用場景。

2025年12年08日

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內(nèi)蒙古自治區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會會長李強(qiáng)受邀出席新質(zhì)生產(chǎn)力峰會 共話低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑

2025年12月5日，內(nèi)蒙古新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展峰會在呼和浩特舉行，聚焦新能源與低空經(jīng)濟(jì)等議題。低空經(jīng)濟(jì)專題峰會同期召開，徐昌東解讀國家政策與產(chǎn)業(yè)趨勢，李強(qiáng)提出內(nèi)蒙古特色化發(fā)展路徑，包括低空物流、旅游觀光等多元應(yīng)用。峰會搭建政產(chǎn)學(xué)研交流平臺，促進(jìn)政策對接與技術(shù)創(chuàng)新，助力內(nèi)蒙古搶占低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī)。

2025年12年08日

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中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司一行到訪航空國創(chuàng)中心

2025年12月5日，中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理胡林平率隊訪問航空國創(chuàng)中心，雙方圍繞科技創(chuàng)新機(jī)制優(yōu)化、技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化等議題深入座談，并實地調(diào)研科研進(jìn)展。交流聚焦“政產(chǎn)學(xué)研用”一體化模式及航空關(guān)鍵技術(shù)突破，明確以市場需求為導(dǎo)向深化多領(lǐng)域協(xié)同合作，助力航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與科技自立自強(qiáng)。

2025年12年08日

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全球首款聯(lián)接翼構(gòu)型氫能垂直起降無人機(jī)在呼首飛成功

12月5日，呼和浩特市現(xiàn)代信息技術(shù)學(xué)校團(tuán)隊完成全球首款23公斤級LY-3200H型氫能無人機(jī)首飛。該機(jī)型采用聯(lián)接翼布局，搭載2千瓦氫燃料電池系統(tǒng)，實現(xiàn)清潔能源創(chuàng)新應(yīng)用。內(nèi)蒙古寶升公司推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，標(biāo)志著我國在氫能無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破。

2025年12年08日

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穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙著陸緩沖系統(tǒng)核心組件啟動集成

穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙進(jìn)入總裝階段，氣路系統(tǒng)等分系統(tǒng)模擬裝配完成，相關(guān)工藝文件已制定。氣路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組件安裝就位，將支撐著陸緩沖技術(shù)驗證，為突破“云感著陸”技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

2025年12年08日

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氫能動力聯(lián)接翼垂直起降無人機(jī)在呼和浩特成功首飛

12月5日，呼和浩特市現(xiàn)代信息技術(shù)學(xué)校團(tuán)隊完成全球首款23kg級氫能無人機(jī)首飛。該機(jī)采用聯(lián)接翼設(shè)計，搭載2kw氫燃料電池，續(xù)航4-5小時，未來可達(dá)8-10小時，適合內(nèi)蒙古低溫環(huán)境。此次突破由內(nèi)蒙古寶升推進(jìn)，標(biāo)志我國在氫能無人機(jī)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化取得重要進(jìn)展。

2025年12年08日

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BAESL順利完成CAAC、EASA初始合格審定

2025年11月，中國民用航空局（CAAC）與歐洲航空安全局（EASA）對北京航空發(fā)動機(jī)維修有限公司（BAESL）完成初始合格審定。CAAC于11月13日完成現(xiàn)場審核，重點核查12個核心管理系統(tǒng)，并通過模擬維修驗證實效。EASA于11月10日起開展4天審核，涵蓋12個管理系統(tǒng)，13日啟動后續(xù)審批。兩項審定均于18日順利收官。

2025年12年08日

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追夢空天科技完成近兩億元A輪融資，持續(xù)領(lǐng)跑混動傾轉(zhuǎn)賽道

追夢空天科技完成近兩億元A輪融資，由航投基金領(lǐng)投。資金將用于推進(jìn)DF600適航取證與量產(chǎn)準(zhǔn)備及DF3000工程研制。2025年，DF600成為中國首款獲受理的混合動力傾轉(zhuǎn)旋翼無人駕駛飛行器，DF3000全尺寸功能樣機(jī)即將首飛。公司預(yù)計2025年收入較上年同期實現(xiàn)兩倍級增長。

2025年12年08日

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北玻有限新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用航空航天合成樹脂、預(yù)浸料及復(fù)合材料制品的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)。

北京玻鋼院復(fù)合材料有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用航空航天合成樹脂、預(yù)浸料及復(fù)合材料制品的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)。

2025年12年07日

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