北京飛機(jī)維修工程有限公司獲MDA認(rèn)證，對(duì)各型飛機(jī)加裝洗手液瓶襯套

北京飛機(jī)維修工程有限公司獲MDA認(rèn)證，可對(duì)包括A319、A320、A321、A330、A350、737、747、777、787、ARJ21和C919在內(nèi)的多型號(hào)飛機(jī)加裝洗手液瓶襯套。該認(rèn)證基于公司主文件清單AME25014-MDL第01版及后續(xù)CAAC批準(zhǔn)修訂版，有效期至2026年1月22日。

2026年01年22日

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[招標(biāo)公告] 芒市機(jī)場(chǎng)供油工程增容改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

2026年1月22日，中國航空油料有限責(zé)任公司云南分公司發(fā)布芒市機(jī)場(chǎng)供油工程增容改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)公告。項(xiàng)目位于德宏芒市國際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)內(nèi)容包括3座1000立方米油罐及配套設(shè)施，總建筑面積2047平方米。招標(biāo)范圍涵蓋初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)，設(shè)計(jì)期限從合同簽訂至工程驗(yàn)收合格。投標(biāo)人需具備相關(guān)資質(zhì)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須為高級(jí)工程師以上職稱。投標(biāo)登記時(shí)間為2026年1月23日至27日，投標(biāo)截止時(shí)間為2026年2月12日9:30，地點(diǎn)為成都市公共資源交易服務(wù)中心雙流區(qū)分中心。

2026年01年22日

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銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)航空口岸（正式開放）建設(shè)（民航專業(yè)工程）施工中標(biāo)結(jié)果公告

貴州航投建設(shè)工程有限公司中標(biāo)銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)航空口岸（正式開放）建設(shè)施工項(xiàng)目，中標(biāo)金額353.68萬元，工期90天。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃秋月持一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書，工程質(zhì)量需符合國家和行業(yè)現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為貴州省梵凈山投資控股集團(tuán)有限公司，公告發(fā)布于2026年1月22日。

2026年01年22日

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英國簽署ECRS Mk2雷達(dá)生產(chǎn)協(xié)議，用于皇家空軍第三批次臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)項(xiàng)目

英國皇家空軍計(jì)劃于本十年末在部分臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)上部署ECRS Mk2有源電子掃描陣列雷達(dá)。BAE系統(tǒng)公司和萊昂納多英國公司將為Tranche 3標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)機(jī)交付38部雷達(dá)，合同價(jià)值4.53億英鎊。英國國防部此前已投入2.05億英鎊支持生產(chǎn)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)2027年開始飛行測(cè)試。該雷達(dá)將提升電子攻擊與干擾能力，增強(qiáng)國防實(shí)力。

2026年01年22日

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IndiGo航空計(jì)算12月崩潰事件中“未達(dá)標(biāo)”的代價(jià)

IndiGo航空去年12月3日至5日因未能適應(yīng)該國新飛行值勤時(shí)間限制規(guī)則，導(dǎo)致數(shù)千航班延誤和取消，收益損失達(dá)58億盧比。今年1月初被監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款2.22億盧比，因其過度利用資源減少排班緩沖。該季度稅后利潤降至55億盧比，同比減少77.5%。

2026年01年22日

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空客計(jì)劃明年將跑道沖出保護(hù)功能擴(kuò)展到A220飛機(jī)上

空客計(jì)劃為A220飛機(jī)配備跑道沖出保護(hù)功能（ROPS），預(yù)計(jì)2027年完成。該系統(tǒng)提供著陸前和著陸后警告，目前處于認(rèn)證最后階段，與現(xiàn)有系統(tǒng)原理相同但略有差異。歐盟航空安全局將新飛機(jī)配備該系統(tǒng)的期限從2025年推遲至2026年7月，英國民航局也因工業(yè)困難給予寬限期。空客稱有望獲進(jìn)一步豁免，前提是A220具備該功能。

2026年01年22日

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印度IndiGo航空空客A320neo飛機(jī)上的PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)，由于線封組裝錯(cuò)誤，導(dǎo)致其內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞

2023年2月5日，IndiGo航空公司一架空客A320neo客機(jī)（VT-ISE）從阿姆利則飛往加爾各答時(shí)，左側(cè)普惠PW1127G發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。機(jī)組人員在爬升至約3000英尺時(shí)聽到巨響，隨后關(guān)閉故障發(fā)動(dòng)機(jī)并安全返航。調(diào)查顯示，高壓渦輪第二級(jí)氣密密封件的一根密封絲因2022年8月維修組裝錯(cuò)誤而脫離凹槽，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件嚴(yán)重?fù)p壞。英國航空事故調(diào)查局確認(rèn)此為“前所未有的事件”，并指出發(fā)動(dòng)機(jī)可用性是事故主因。事發(fā)航班載有125名乘客和6名機(jī)組人員。

2026年01年22日

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西南航空在推出指定座位服務(wù)前，完成了旗下所有737-700機(jī)型的改裝

西南航空完成對(duì)300架波音737-700客艙改造，將于1月27日推出指定座位和額外腿部空間座位。改造包括拆除每排座椅以增加腿部空間，技術(shù)團(tuán)隊(duì)加速改裝確保假期最大化售票。公司放棄平等座位設(shè)計(jì)，因財(cái)務(wù)壓力與乘客需求變化。新登機(jī)流程分八個(gè)編號(hào)組，高票價(jià)及會(huì)員享有優(yōu)先權(quán)。此外，西南航空正拓展國際代碼共享合作。

2026年01年22日

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馬來西亞航空集團(tuán)重組高層領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，新任首席執(zhí)行官上任

馬來西亞航空集團(tuán)（MAG）于2月1日重組領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，任命Bryan Foong為航空業(yè)務(wù)主管，Low Wen Long為集團(tuán)首席戰(zhàn)略官，同日納薩魯丁·巴卡爾將接任總裁兼首席執(zhí)行官。此次調(diào)整旨在推動(dòng)MAG向規(guī)模化和可持續(xù)增長轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化其區(qū)域與全球競(jìng)爭(zhēng)力。Foong將負(fù)責(zé)旗下航空公司戰(zhàn)略方向，Low則主導(dǎo)企業(yè)級(jí)戰(zhàn)略制定與執(zhí)行。

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霍尼韋爾在警告將損失4.7億美元后，與Flexjet發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)糾紛達(dá)成和解

霍尼韋爾與Flexjet就發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)訴訟達(dá)成和解，于1月21日宣布全面解決所有索賠，并將維護(hù)協(xié)議延長至2035年。和解涉及超10億美元現(xiàn)金補(bǔ)償和服務(wù)抵免，涵蓋近200架HTF7000系列飛機(jī)機(jī)隊(duì)。霍尼韋爾曾警告訴訟或致4.7億美元損失，但雙方未披露具體金額。該協(xié)議還解決了Duncan Aviation和StandardAero的訴訟。

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