攀枝花保安營機場飛行區安全能力提升項目勘察測量中標結果公告

云南建投第一勘察設計有限公司中標攀枝花保安營機場飛行區安全能力提升項目勘察測量，金額131.15萬元。項目負責人為注冊土木工程師丁海濤，工期45天，質量需符合國家及行業標準。招標單位為四川省機場集團，日期為2025年11月27日。

2025年11年27日

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顛覆價值600億美元的無人機競賽：Windlift延長飛行時間、增強動力并提升監控能力

2025年11月27日，Windlift公司創始人羅伯·克雷頓在播客中介紹其研發的系留無人機技術，可實現長航時監視和空中發電，顛覆傳統固定能源模式。該技術通過智能軟件和系繩提供輕便移動能源解決方案，材料消耗減少90%-95%，適用于災區和軍事基地等場景，并支持高空監視，提升國防安全能力。Windlift已獲超2400萬美元美國政府研發資金支持。

2025年11年27日

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千機智能亮相2025工業軟件高質量發展論壇，共探模型數智化協同創新

11月25日，2025工業軟件高質量發展論壇在廣州落幕。深圳千機智能聯合多家企業舉辦“模型數智化與CPS*NIDM*CAM協同創新”分論壇，并展示千機CAM智能數控編程平臺（四葉版），該平臺專為復雜曲面零件設計，集成全流程功能模塊，提供高效加工解決方案。分論壇上，多家企業分享工業軟件與制造場景融合的實踐經驗。

2025年11年27日

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2025亞洲通航展：鴻鵬航空發布三款活塞發動機，達成5場簽約

2025年11月27日，鴻鵬航空在亞洲通航展發布三款活塞發動機并完成5場簽約。D180重油發動機將于2026年3月取得EASA適航認證，G150為首款100%國產汽油發動機，G75填補100kW以下水平對置機型空白。公司與綿陽新晨達成戰略合作，通過整合汽車供應鏈資源降低航空發動機成本，推動低空通航產業發展。

2025年11年27日

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中國航發亮相2025亞洲通用航空展 首次展出多型通航動力產品

2025亞洲通用航空展于11月27日在珠海開幕，中國航發展示58型通航動力產品，其中29型為首次亮相，包括ATP120渦槳發動機、純電推進系統等。展會凸顯中國航發在通用航空動力領域的技術實力與創新成果，涵蓋“心”動力、新科技、新能源、新材料與新工藝四大展區。期間將舉辦產品推介會及簽約活動。

2025年11年27日

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重慶監管局持續推進機上鋰電池應急處置監管

11月24日，民航重慶監管局組織轄區航空公司召開會議，強化機上鋰電池應急處置能力。明確“安全優先、科學處置、閉環管理”原則，指出設備配備不細致、協作不流暢等問題，要求航司將鋰電池處置納入核心安全管理。西部航空明確消防水配備、國際航班發放絕緣袋等措施，華夏航空和重慶航空開展自查。監管局要求定期上報落實進展，形成閉環管理，確保風險管控到位。下一步將持續優化監管措施，保障航空安全。

2025年11年27日

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中央空管辦等部門將在北京市行政區全域劃設無人機電子圍欄

中央空管辦等多部門將在北京市全域劃設無人機電子圍欄，于2025年12月1日啟用。此舉旨在規范無人機飛行，遏制“黑飛”等違規行為。相關部門呼吁企業與用戶遵守法規，及時更新數據，并將依法嚴打蓄意破壞或規避電子圍欄的違法行為。

2025年11年27日

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貴州監管局督促貴陽機場做好長期極端低溫凝凍飛機除防冰工作

貴州監管局督促貴陽機場做好冬季運行和地面除防冰準備。目前貴陽機場已配備12輛除冰車、儲備220噸Ⅰ型除冰液，并完成設備維護和人員培訓。為應對可能的極端天氣，監管局要求制定詳細預案并開展演練，同時研究飛機慢車除冰可行性。

2025年11年27日

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西南局召開十一月份安委會 部署下階段重點安全工作

西南局近日召開安委會，分析冬季運行等五方面風險，部署下階段安全工作。會議要求學習貫徹安全生產重要指示精神，統籌年終任務，落實隱患整治與驗收閉環，開展整改“回頭看”，嚴肅培訓管理，壓實各層級責任。歐陽霆局長強調，要盯緊“關鍵少數”，提升風險防控能力，確保歲末運行平穩有序。

2025年11年27日

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西南局積極推進“銅懷”跨區域一體化協同運行

西南局與中南局聯合推進銅仁與懷化機場“銅懷”一體化協同運行模式，解決冬春季節航班取消問題。近日召開視頻推進會，明確下一步方向，提出確保安全、協調聯動、協同融合三點要求，成立管理委員會，完善保障手冊。該模式為全國首個跨區域機場協同運行機制，將提升貴州、湖南地區中小機場效率和服務質量。

2025年11年27日

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