民航中轉(zhuǎn)服務(wù)能力發(fā)布系統(tǒng)正式發(fā)布

11月20日，民航中轉(zhuǎn)服務(wù)能力發(fā)布系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)由中國航信打造，旨在解決“聯(lián)而不通”痛點，整合機(jī)場和航司資源，發(fā)布銜接時間、行李直掛等信息，推動中轉(zhuǎn)服務(wù)透明化、線上化。系統(tǒng)具備資源匯聚、服務(wù)發(fā)布、能力驗證、監(jiān)管支撐四大功能模塊。同日舉辦“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”研討會，分享建設(shè)成果與創(chuàng)新實踐。截至目前，中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺已服務(wù)2.2億旅客，“一次值機(jī)”達(dá)6306萬人，行李直掛6158萬件。今年推出逾重行李“一次支付”模式，服務(wù)費從8元降至2元。

2025年11年21日

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我國自主研發(fā)的2噸級電動垂直起降航空器（eVTOL）在貴州高原山區(qū)成功完成跨城載貨低空試飛

11月20日，峰飛航空科技在貴州完成首次eVTOL跨城低空物流試飛。其2噸級無人機(jī)“凱瑞鷗”滿載貨物，用40分鐘跨越118公里喀斯特地貌區(qū)，從貴陽修文縣飛抵黔東南黃平縣。此次飛行驗證了純電動eVTOL在海拔1000米以上山區(qū)“點對點”運輸?shù)目尚行裕瑯?biāo)志著我國噸級以上eVTOL在山區(qū)物流應(yīng)用取得重大突破。

2025年11年21日

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上海電氣與上海規(guī)資局共商城市空間規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)升級協(xié)同發(fā)展

11月20日，上海市規(guī)資局局長張玉鑫與上海電氣董事長吳磊會談，探討城市空間規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)升級對接。市規(guī)資局支持上海電氣在前沿產(chǎn)業(yè)落地、智慧園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域需求，推動存量土地盤活。上海電氣將圍繞“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)低效用地再開發(fā)，雙方擬建立常態(tài)化溝通機(jī)制，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)空間保障與產(chǎn)城融合示范合作，助力企業(yè)與城市共贏發(fā)展。

2025年11年21日

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Heven AeroTech Z1獲美國國防創(chuàng)新部門“藍(lán)色無人機(jī)系統(tǒng)精選級”認(rèn)證

2025年11月20日，Heven AeroTech公司宣布其Z1氫動力無人機(jī)系統(tǒng)獲美國國防創(chuàng)新部門“藍(lán)色無人機(jī)系統(tǒng)精選級”認(rèn)證，成為符合《國防授權(quán)法案》供應(yīng)鏈要求并通過國防部嚴(yán)格網(wǎng)絡(luò)安全評估的少數(shù)平臺之一。Z1已獲運行授權(quán)，可立即用于國防部及聯(lián)邦任務(wù)伙伴單位，支持國防、公共安全等關(guān)鍵任務(wù)。此認(rèn)證正值美國呼吁提升本土無人機(jī)制造能力之際，標(biāo)志Heven AeroTech技術(shù)達(dá)最高安全與任務(wù)適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

2025年11年21日

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ICEYE和SSC簽署意向書，旨在加強(qiáng)北歐和北約的天基能力

2025年11月20日，ICEYE與瑞典航天公司（SSC）簽署意向書，旨在增強(qiáng)北歐和北約的自主空間能力。雙方將結(jié)合ICEYE的SAR技術(shù)和SSC的地面站網(wǎng)絡(luò)，提升天基情報、監(jiān)視和偵察能力。此前，芬蘭國防軍于9月以1.58億歐元采購ICEYE的SAR衛(wèi)星系統(tǒng)，推動自主天基監(jiān)視能力建設(shè)。

2025年11年21日

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南京低空飛行服務(wù)平臺累計保障飛行近40萬架次

南京市低空飛行服務(wù)平臺自2024年底試運行以來，累計保障飛行近40萬架次，通過智能調(diào)度提升空域使用效率。平臺實現(xiàn)“指尖申請—智能審批—動態(tài)監(jiān)管”全鏈條服務(wù)，日均保障飛行約1000架次，集聚運營單位超180家。南京正推動低空經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展，計劃開通“低空短駁+無人接駁”模式，助力都市圈協(xié)同發(fā)展。

2025年11年21日

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西發(fā)公司QC成果閃耀第50屆ICQCC

中國航天科技集團(tuán)六院西發(fā)公司獨具匠心QC小組在11月3日至6日舉行的第50屆ICQCC國際質(zhì)量管理小組會議上榮獲金獎。其課題《提高啟動器閥門連接法蘭一次加工合格率》使合格率大幅提升，解決了生產(chǎn)瓶頸問題，并申請了知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。成果已在4家單位推廣，建立了長效機(jī)制。這是航天六院QC活動首次獲得的最高級別獎項。

2025年11年21日

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Ameco完成國內(nèi)首臺A350發(fā)動機(jī)燃油泵自主大修

Ameco完成國內(nèi)首臺A350飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油泵自主大修，填補(bǔ)技術(shù)空白，提升市場競爭力。團(tuán)隊通過多輪測試優(yōu)化核心參數(shù)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定，并建立C909燃油泵維修能力，推動年產(chǎn)能提升。未來將推進(jìn)維修能力標(biāo)準(zhǔn)化，帶動其他附件產(chǎn)品建設(shè)。首都機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將支持核心技術(shù)攻關(guān)，推動航空維修產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展。

2025年11年21日

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迪拜航展訂單高潮；力箭一號進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)；交通運輸部發(fā)布低空應(yīng)用場景案例——全球空天市場進(jìn)入高速發(fā)展與場景落地期

迪拜航展期間航空業(yè)訂單激增，中東市場成焦點。空客獲迪拜航空150架A321neo訂單，利雅得航空訂購120臺CFM LEAP-1A發(fā)動機(jī)，阿提哈德航空采購多款空客機(jī)型。國產(chǎn)C919客機(jī)亮相航展，運營數(shù)據(jù)良好，南航C919安全飛行超10,000小時。SpaceX獵鷹9號完成第500次復(fù)用飛行，入軌成本降至300美元/公斤以下。歐洲通信衛(wèi)星公司增資近10億美元用于低軌星座建設(shè)，我國在海南成功發(fā)射低軌13組衛(wèi)星。交通運輸部發(fā)布23個低空應(yīng)用案例，氫燃料無人機(jī)實現(xiàn)雨中首飛，荷蘭e-Smart訂購20架電動飛機(jī)。

2025年11年21日

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星辰空間亮相南京空天信息展，展示衛(wèi)星動力與在軌服務(wù)技術(shù)

2025年11月19日至21日，南京星辰空間科技有限公司在南京國際展覽中心展示衛(wèi)星動力與在軌服務(wù)技術(shù)。公司展出100W至1350W系列化推力室及霍爾電推進(jìn)全系統(tǒng)模型，采用氪工質(zhì)降低成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。同時展出化學(xué)推進(jìn)全系統(tǒng)模型，凸顯高效管理和高可靠性。展會期間，與多家產(chǎn)業(yè)方達(dá)成技術(shù)協(xié)同與市場拓展共識，并與投資機(jī)構(gòu)建立初步合作意向。

2025年11年21日

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