最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯系
若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

國合通測與航空工業檢測開展業務交流 共謀材料檢測創新合作路徑

1月13日,國合通測董事長趙春雷到訪航空工業檢測,雙方就2025年項目難點及2026年合作方向深入交流。會談聚焦材料檢測技術創新與應用,明確深化合作路徑。雙方將圍繞技術聯合攻關、行業標準共建等領域加強協作,推動智能化升級與資源共享,提升檢測質量與效率,為高端制造業提供技術支撐。這標志著合作邁入智能化與深度協同新階段。

2026年01年19日
111 0 0

春運期間 張家口機場將恢復張家口-上海浦東直達航線

2026年2月3日起,張家口至上海浦東直達航線恢復,由東方航空A320執飛,航班號MU6795/6。每周二、四、六執行,上海浦東06:30起飛,張家口09:45到達;張家口10:30起飛,上海浦東13:15到達。該航線優化春運航線網絡,便利商務出行及冰雪運動愛好者。

2026年01年19日
129 0 0

2026年第3周民航運行簡報(1.12-1.18)

2026年第3周,全國跨區域人員流動量約9.7億人次,其中民航運輸旅客1426.8萬人次,同比2025年下降11.3%。當周民航執行客運航班超10.5萬架次,環比增長2.8%,但同比2025年下降8.2%,主要因2025年同期為春運高峰。國際航班量恢復至2019年的89.1%,其中赴歐洲航班量超出2019年25.1%;境內航司國際航班恢復率較高,達103.7%。民航境內經濟艙平均票價666.1元,較2025年和2019年同期均下降明顯。

2026年01年19日
164 0 0

美國太空軍授予Slingshot Aerospace 2700萬美元合同,將AI代理集成至場景訓練

美國太空軍授予Slingshot Aerospace一份價值2700萬美元、為期18個月的合同,將Talos AI代理集成至太空訓練與戰備司令部(STARCOM)的場景訓練中。Talos旨在模擬衛星行為以復制太空戰術,提升對抗AI驅動威脅的訓練能力。該合同基于2022年2500萬美元的STRATFI投資,目標是推進作戰測試與訓練基礎設施(OTTI)計劃,結合AI技術反映真實威脅態勢。這標志著太空軍在軌道沖突準備中的重要進展。

2026年01年19日
87 0 0

紫微科技與長三角光伏創新中心達成太陽電池在軌搭載測試戰略合作

2026年1月14日,北京紫微宇通科技有限公司與長三角太陽能光伏技術創新中心簽署戰略合作協議,共同推出太陽電池空間搭載及在軌測試服務。光伏中心自主研制的1.5平方米p型晶硅太陽電池模組于2025年12月13日成功發射并完成在軌驗證,具備高效、低成本及耐空間環境等優勢。雙方將構建“空間搭載—在軌測試—性能評估”全鏈條服務,推動我國商業航天空間電源系統技術升級,并為全球太空能源開發提供支持。

2026年01年19日
117 0 0

中國航油圓滿完成南航C919南京首航供油保障任務

國產大飛機C919在南京祿口機場完成首航商業運行,中國航油南京公司圓滿完成供油保障任務。公司提前制定方案,組建專項團隊,開展風險辨識與人員培訓,并設置“一主一備”加油車及應急小組確保安全。保障過程嚴格執行標準化程序,任務結束后進行復盤優化,為后續常態化運營提供支持。

2026年01年19日
88 0 0

杭州去年低空飛行時長超20萬小時

1月16日,杭州市低空經濟產業聯合會公布2025年發展目標:低空經濟產值突破400億元,增幅26%;新招引企業74家;開通航線113條;年飛行時長超20萬小時,增幅35%。會上,杭州低空經濟展示館掛牌,會員之家啟用,并簽約成立行業生態協作共同體。聯合會將推動低空經濟邁向“深度融合、規模發展”階段。

2026年01年19日
104 0 0

筑牢安全基石,杰能科世助推杭州低空經濟“智飛共贏”

1月16日,杭州市低空經濟產業聯合會會員大會在臨平區舉行。杰能科世參與發布“2025年度低空經濟科技創新協作項目”,其低空安全垂域模型悟穹亮相。大會揭牌“杭州市低空經濟展示館”、啟用“會員之家”,并簽署“杭州低空行業生態協作共同體”協議,標志杭州低空經濟邁向生態共建新階段。

2026年01年19日
121 0 0

山東首條低空重載商業運營航線在濟南市萊蕪區首飛

1月16日,山東首條低空重載商業航線在濟南萊蕪區首飛成功,采用“無人機+無人車”物流模式,將鄉村配送時間從90分鐘縮短至30分鐘。運營方行云航空投入的重載無人機可運載100公斤貨物,已獲批11條航線,初步構建萊蕪區低空物流網絡。濟南計劃到2027年開通超100條航線,推動產業規模達200億元。

2026年01年19日
94 0 0

OAG數據顯示,2025年Atlanta仍是全球最繁忙機場,迪拜與其差距縮小

2025年全球最繁忙機場排名發布,Atlanta機場以6310萬座位保持第一,運力較2024年增長1%。迪拜機場以6240萬座位緊隨其后,同比增長4%,并較2019年高出16%。盡管亞特蘭大全年領先,但1月數據顯示迪拜單月座位數曾短暫超越。OAG指出,全球航空業進入新增長階段,中東市場擴張顯著。

2026年01年18日
78 0 0