西安市消防救援支隊航空救援隊正式成立并投入執(zhí)勤

1月16日，西安市消防救援支隊航空救援隊在秦漢通航西安主運行基地組建并投入執(zhí)勤，標志著“空地一體化”救援體系初成。該隊伍由2架貝爾直升機、10名空勤人員和14名消防隊員組成，配備500余件裝備，具備偵察、搜救等四大功能，承擔“航空+救援”“航空+通信”兩大職能，覆蓋全市特別是秦嶺北麓區(qū)域。2025年8月28日，成功將周至縣首陽山被困老人救援時間從10小時縮短至1小時。未來將深化與秦漢通航合作，提升快速響應能力。

2026年01年18日

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南通銳萊新能源技術有限公司完成A輪融資，融資金額：數(shù)千萬人民幣，投資方為：原點Family , 銳萊熱控完成數(shù)千萬元A輪融資

南通銳萊新能源技術有限公司完成A輪融資，融資金額：數(shù)千萬人民幣，投資方為：原點Family , 銳萊熱控完成數(shù)千萬元A輪融資。

2026年01年18日

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印尼ATR 42-500飛機卷入南蘇拉威西島事故

1月17日，印尼一架ATR 42-500客機（注冊號PK-THT）在南蘇拉威西省馬羅斯縣附近失聯(lián)，機上10人包括3名員工。印尼航空事故調(diào)查機構(gòu)KNKT已展開調(diào)查，確認飛機未按指定路線飛行，接到指令后失聯(lián)。碎片在望加錫機場東北約15海里處發(fā)現(xiàn)。搜救為當前首要任務，多部門正密切協(xié)調(diào)應對。ATR專家全力支持調(diào)查。

2026年01年18日

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一天兩枚火箭發(fā)射失利

1月17日，我國航天領域發(fā)生兩次發(fā)射失利。凌晨00時55分，長征三號乙火箭在西昌發(fā)射實踐三十二號衛(wèi)星時，三級飛行異常導致任務失敗，原因正在排查。同日12時08分，星河動力的谷神星二號火箭在酒泉首飛試驗失敗，公司致歉并計劃查明原因復飛。兩枚火箭分別隸屬中國航天科技集團和民營航天企業(yè)，凸顯航天發(fā)射高技術風險。

2026年01年18日

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Portal Space選中Space Armor碎片防護罩執(zhí)行2026年任務

Portal Space Systems選擇Atomic-6的Space Armor瓦片作為其2026年10月發(fā)射的技術驗證星Starburst-1的防護層，首次在軌驗證輕量化復合材料替代傳統(tǒng)金屬Whipple防護的性能。該材料比鋁制防護輕30%、薄15%，可抗7 km/s撞擊且不產(chǎn)生二次碎片。若成功，或改變商業(yè)與軍用航天器防護方案格局。

2026年01年18日

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聯(lián)合航空公司將部分波音787-9訂單轉(zhuǎn)換為更大的787-10機型

美聯(lián)航將56架波音787-9訂單轉(zhuǎn)換為787-10，計劃從2028年開始交付。此次調(diào)整使787-10成為其寬體機隊更新核心，預計將取代波音767執(zhí)飛跨大西洋航線。盡管787-9仍是超遠程航線主力，但787-10因更高運力和較低單位成本，更適合歐洲、南美及北亞市場。美聯(lián)航目前運營80架787系列飛機，并已訂購141架夢想客機。

2026年01年18日

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美國宇航局（NASA）增添了兩架前美國空軍的F-15戰(zhàn)斗機，以支持超音速研究

NASA于2025年12月22日接收兩架退役F-15戰(zhàn)機，用于增強超音速和高空飛行測試能力。其中一架將改裝后投入X-59靜音超音速研究飛機的護航、數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)評估任務，另一架作為備件支持機隊維護。F-15具備速度、高度和有效載荷優(yōu)勢，可外掛實驗設備，適應多種研究需求，并能在高達60,000英尺的高度運行。其首要任務是支持X-59項目飛行測試，未來還將參與其他航空研究與合作項目。

2026年01年18日

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在印度尼西亞發(fā)現(xiàn)一架ATR 42-500飛機殘骸

1月17日，印尼一架ATR 42-500飛機在飛往望加錫途中失蹤，機上共有10人。次日上午，搜救隊在南蘇拉威西省一座海拔1353米的山峰發(fā)現(xiàn)殘骸，現(xiàn)場至少一名遇難者。墜機地點地形復雜，搜救進展緩慢。印尼政府正全力推進搜救，事故原因尚待調(diào)查。飛機制造商ATR正協(xié)助調(diào)查并支持運營商。

2026年01年18日

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新疆機場集團與青島國際機場集團進行座談 共謀東西互濟航空發(fā)展新格局

1月15日，新疆機場集團與青島國際機場集團座談，探討航線網(wǎng)絡開發(fā)等議題。新疆機場集團運營28個運輸機場，居全國首位，計劃2025年提升國際客貨運能力，并于4月17日將烏魯木齊機場轉(zhuǎn)場至北航站區(qū)。雙方希望優(yōu)勢互補，加強合作，完善兩地航線網(wǎng)絡，推動航空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。青島機場則在日韓航線布局上具備優(yōu)勢，將繼續(xù)加密航班。

2026年01年18日

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追夢空天科技入選“創(chuàng)業(yè)邦100未來獨角獸”榜單

追夢空天科技（蘇州）有限公司入選“2025創(chuàng)業(yè)邦100未來獨角獸”榜單。該公司創(chuàng)始人蔡文寬在大會圓桌對談中分享了關于技術攻關、產(chǎn)品落地與資金運營的思考。此次入選是對公司發(fā)展的認可，追夢空天將繼續(xù)堅持技術驅(qū)動與商業(yè)閉環(huán)并重。

2026年01年18日

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