沈陽桃仙機場全流程運控平臺項目順利通過竣工驗收

沈陽桃仙機場全流程運控平臺項目近日通過竣工驗收。該項目由民航二所電子公司承建，包含21個軟件模塊，實現“物流一張單”和“運行一張網”，提升機場保障效率與協同能力，為民航局智慧民航建設試點項目。各方評定工程質量合格，后續將推進行業驗收和投運。

2026年01年14日

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Kepler網絡將連接OroraTech傳感器進行地球監測

OroraTech與Kepler通信公司達成多年合作，為Kepler光通信星座提供熱傳感器。首批四臺SAFIRE Gen4傳感器將于2026年1月11日通過獵鷹9號火箭發射。OroraTech計劃到2027年底部署100臺熱儀器，創建近實時地球熱成像網絡，顯著提升野火監測能力。新傳感器將增強數據收集和傳輸效率。

2026年01年14日

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NASA天體物理學和商業衛星通過SpaceX拼車任務發射升空

2026年1月11日，SpaceX從范登堡太空軍基地成功發射獵鷹9號拼車任務Twilight，搭載40個航天器，包括3顆NASA天體物理學小衛星和多種商業載荷。任務將衛星部署至晨昏太陽同步軌道，擴展了SpaceX拼車計劃。NASA載荷含SPARCS、BlackCAT立方星及325公斤級Pandora航天器，后者為天體物理學先驅計劃第二項任務。商業載荷涵蓋通信、物聯網、射頻情報等領域。NASA擬增加先驅任務支持數量。

2026年01年14日

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FCC批準額外7500顆星鏈衛星

美國聯邦通信委員會授權SpaceX部署和運營額外7500顆星鏈第二代衛星，總數達15000顆。衛星將在340-485公里軌道運行，傾角28至96.9度，包括先進構型設計。FCC批準有時限的功率通量密度限制豁免，支持寬帶網絡擴展，同時審查相關規則。 SpaceX計劃2026年使用星艦發射V3衛星，單顆下行容量超1太比特。 FCC認為此舉將增強寬帶競爭與覆蓋，使消費者受益。

2026年01年14日

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漢莎航空集團將在全機隊部署星鏈（Starlink）服務

漢莎航空集團宣布將在其全機隊部署SpaceX的星鏈互聯網服務，成為歐洲最大的星鏈采用航空集團。部署將從今年開始，覆蓋約850架飛機，計劃于2029年完成。該服務將對所有艙位常旅客免費提供，提升乘客滿意度。此前，漢莎曾與松下航空電子和Viasat合作提供機上互聯網。

2026年01年14日

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瑞典武裝部隊與Planet和Iceye簽署主權衛星協議

1月12日，瑞典武裝部隊分別與Planet Labs和Iceye簽署主權衛星協議。Planet Labs協議為“多年期、低九位數”交易，瑞典將獲得尖端衛星及高分辨率數據訪問權，這是Planet Labs一年內第三份大型合同。Iceye協議價值數百萬美元，瑞典將擁有并運營其合成孔徑雷達衛星，增強北歐和北極地區全天候情報能力。兩項協議均強化瑞典太空主權及安全目標。

2026年01年14日

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印度PSLV火箭發射失敗，16顆衛星損失

2026年1月12日，印度PSLV-C62火箭發射失敗，16顆衛星全損，包括高光譜成像衛星EOS-N1。失敗發生在第三級燃燒階段，火箭失去姿態控制。此次事故可能推遲后續PSLV任務，并影響印度2026年重大航天計劃，包括首次無人Gaganyaan任務。這是不到一年內第二次因第三級異常導致的PSLV失敗。

2026年01年14日

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長盛科技成為國內首家獲中國商飛最高認證的碳纖維企業

2025年12月25日，長盛科技的ZA55GC碳纖維獲中國商飛批準，正式進入國產大飛機供應鏈。該產品歷經三年嚴格審核，性能、質量等全面達標，成為國內唯一實現裝機應用的碳纖維供應商。此次獲批標志著公司技術實力獲最高認可，具備提供先進航空材料的能力，并將從保障、創新、合作三方面深化戰略升級，支持國產大飛機批產與運營。

2026年01年14日

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我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行完成

1月14日凌晨，FP-985“金牛座”大型固定翼無人機完成我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行，從西藏林芝飛抵四川綿陽，單程超1100公里。該無人機由時代飛鵬科技有限公司自主研發，最大起飛重量5.7噸、有效商載超2噸、航程超2000公里，具備極端環境下遠程運輸能力。此次成功為西部高原地區構建低空物流網絡奠定基礎，提升川藏物資流通與應急保障能力。

2026年01年14日

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長八甲火箭成功發射衛星互聯網低軌18組衛星

1月13日23時25分，長征八號甲運載火箭在海南商業航天發射場成功發射，將衛星互聯網低軌18組衛星送入預定軌道。長八甲火箭由航天科技集團一院研制，全長約50.5米，起飛重量約371噸，可滿足中低軌道星座組網需求。本次任務優化流程至18天，未來目標“7天發射、7天恢復”。此次為長征系列火箭第625次發射。

2026年01年14日

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