FCC批準額外7500顆星鏈衛星

美國聯邦通信委員會授權SpaceX部署和運營額外7500顆星鏈第二代衛星，總數達15000顆。衛星將在340-485公里軌道運行，傾角28至96.9度，包括先進構型設計。FCC批準有時限的功率通量密度限制豁免，支持寬帶網絡擴展，同時審查相關規則。 SpaceX計劃2026年使用星艦發射V3衛星，單顆下行容量超1太比特。 FCC認為此舉將增強寬帶競爭與覆蓋，使消費者受益。

2026年01年14日

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漢莎航空集團將在全機隊部署星鏈（Starlink）服務

漢莎航空集團宣布將在其全機隊部署SpaceX的星鏈互聯網服務，成為歐洲最大的星鏈采用航空集團。部署將從今年開始，覆蓋約850架飛機，計劃于2029年完成。該服務將對所有艙位常旅客免費提供，提升乘客滿意度。此前，漢莎曾與松下航空電子和Viasat合作提供機上互聯網。

2026年01年14日

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瑞典武裝部隊與Planet和Iceye簽署主權衛星協議

1月12日，瑞典武裝部隊分別與Planet Labs和Iceye簽署主權衛星協議。Planet Labs協議為“多年期、低九位數”交易，瑞典將獲得尖端衛星及高分辨率數據訪問權，這是Planet Labs一年內第三份大型合同。Iceye協議價值數百萬美元，瑞典將擁有并運營其合成孔徑雷達衛星，增強北歐和北極地區全天候情報能力。兩項協議均強化瑞典太空主權及安全目標。

2026年01年14日

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印度PSLV火箭發射失敗，16顆衛星損失

2026年1月12日，印度PSLV-C62火箭發射失敗，16顆衛星全損，包括高光譜成像衛星EOS-N1。失敗發生在第三級燃燒階段，火箭失去姿態控制。此次事故可能推遲后續PSLV任務，并影響印度2026年重大航天計劃，包括首次無人Gaganyaan任務。這是不到一年內第二次因第三級異常導致的PSLV失敗。

2026年01年14日

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長盛科技成為國內首家獲中國商飛最高認證的碳纖維企業

2025年12月25日，長盛科技的ZA55GC碳纖維獲中國商飛批準，正式進入國產大飛機供應鏈。該產品歷經三年嚴格審核，性能、質量等全面達標，成為國內唯一實現裝機應用的碳纖維供應商。此次獲批標志著公司技術實力獲最高認可，具備提供先進航空材料的能力，并將從保障、創新、合作三方面深化戰略升級，支持國產大飛機批產與運營。

2026年01年14日

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我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行完成

1月14日凌晨，FP-985“金牛座”大型固定翼無人機完成我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行，從西藏林芝飛抵四川綿陽，單程超1100公里。該無人機由時代飛鵬科技有限公司自主研發，最大起飛重量5.7噸、有效商載超2噸、航程超2000公里，具備極端環境下遠程運輸能力。此次成功為西部高原地區構建低空物流網絡奠定基礎，提升川藏物資流通與應急保障能力。

2026年01年14日

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長八甲火箭成功發射衛星互聯網低軌18組衛星

1月13日23時25分，長征八號甲運載火箭在海南商業航天發射場成功發射，將衛星互聯網低軌18組衛星送入預定軌道。長八甲火箭由航天科技集團一院研制，全長約50.5米，起飛重量約371噸，可滿足中低軌道星座組網需求。本次任務優化流程至18天，未來目標“7天發射、7天恢復”。此次為長征系列火箭第625次發射。

2026年01年14日

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飛流智能斬獲低空經濟領域與無人系統行業金翼獎

12月12日，2025國際低空經濟貿易博覽會暨第八屆全球無人系統大會在廣州啟幕。飛流智能在同期舉辦的第六屆“金翼獎”頒獎典禮上榮獲“最佳技術創新獎”，這是其自2020年以來第五次獲獎。公司通過“一巢多機”技術突破和“低空+數據”生態融合，推動無人系統行業場景落地，聯合產業鏈打造開放協同的產業生態，助力千行百業智能化轉型。

2026年01年13日

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南海“空天地”標準化試點通過省級終期評估

南海區政數局承擔的“廣東省空天地一體化社會治理標準化試點”項目近日通過省級專家終期評估。該項目發布涵蓋29項國家標準、12項行業標準及64項自主技術文件的全套體系，部分標準填補無人機飛巡領域空白。通過智能平臺和人工智能算法，基層處置效率顯著提升，問題響應時間從“按天”縮短至“按小時或分鐘”。項目入選2023年度中國數字政府數字治理十佳創新案例，并計劃拓展更多惠民應用場景。

2026年01年13日

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西安航空學院低空管理與數字經濟學院舉辦低空經濟專題培訓

1月12日，低空管理與數字經濟學院在蓮湖校區舉辦低空經濟專題培訓。陜西創翼未來無人機科技有限公司教務負責人閆栩主講，系統講解低空經濟核心概念、產業布局及技術應用，并介紹CAAC課程體系與職業前景。公司團隊還詳細解讀無人機執照、行業應用及人才需求。培訓搭建了學生專業學習與行業實踐的橋梁，助力學院向低空經濟領域轉型及創新人才培養。

2026年01年13日

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