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Delta航空訂購至多60架波音787夢想客機,以擴大并更新寬體機隊

2026年1月13日,達美航空首次直接訂購至多60架波音787夢想客機,包括30架787-10型飛機,并可增購30架。此次采購支持其遠程航線增長和機隊更新,787-10燃油消耗降低25%,每座運營成本最低,提升乘客舒適度。訂單鞏固雙方合作關系,使達美航空波音飛機訂單總數達130架。

2026年01年13日
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Delta Air Lines選擇GE Aerospace的GEnx發動機為新型787-10飛機提供動力

2026年1月13日,Delta Air Lines選擇GE Aerospace的GEnx發動機為30架波音787-10飛機提供動力,并保留增購30架的選擇權。協議包括備用發動機和長期服務支持。GEnx發動機自2011年推出以來,已累計飛行超7000萬小時,為三分之二在役787飛機提供動力。此次合作支持Delta Air國際增長計劃,提升效率與可靠性。

2026年01年13日
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JetZero完成B輪融資,籌集1.75億美元,旨在變革飛機創新

JetZero完成1.75億美元B輪融資,由B Capital領投,聯合航空風險投資、諾斯羅普·格魯曼等參與。資金將加速全尺寸驗證機研發,目標2027年首飛,空氣動力學性能提升30%。公司累計獲超10億美元支持,致力于開發全球首款商用全翼飛機Z4,燃油效率提升50%,助力航空業2050年凈零排放目標。計劃2030年代初投入商業運營。

2026年01年13日
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J.F. Lehman & Company完成對Wellman Dynamics的收購

2026年1月13日,JF Lehman & Company宣布通過其投資附屬公司收購Wellman Dynamics多數股權,TRM Equity保留少數股權。Wellman是航空航天和國防領域高復雜度鎂鋁鑄件的領先供應商,產品支持關鍵飛機和發動機項目。JFLCO計劃利用其行業專長擴大Wellman生產能力并推進增長計劃。本次交易由Eldridge Capital Management牽頭融資,Jefferies擔任Wellman財務顧問。

2026年01年13日
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Black Moon Energy與噴氣推進實驗室合作開展機器人月球任務,旨在回收用于聚變能源的氦-3

黑月能源公司(BMEC)于2026年1月13日宣布,計劃執行一項月球表面機器人任務,以收集數據并降低氦-3生產風險。氦-3是理想的聚變能源燃料,月球儲量豐富,可滿足人類數千年能源需求。噴氣推進實驗室(JPL)和加州理工學院將負責任務的機器人系統及數據采集。此次任務將持續一年,提供首個決策級數據集,支持聚變發電及其他領域的應用,并推動建立可持續的月球氦-3供應鏈。

2026年01年13日
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MarketsandMarkets?獨家報告:到2030年,小型衛星市場規模將達到321.3億美元

小型衛星市場規模預計將從2025年的93.5億美元增長至2030年的321.3億美元,復合年增長率達28.0%。通信領域將引領市場,Ku波段因廣泛應用于寬帶連接成為最大頻段。商業客戶群體增長最快,亞太地區預計錄得最高復合年增長率,受益于中國、印度等國的投資增加。政策支持和發射活動推動該地區市場快速發展。

2026年01年13日
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Aviation Capital Group訂購50架波音737 MAX飛機

今日,飛機租賃公司ACG宣布訂購50架波音737 MAX飛機,包括25架737-8和25架737-10,使其737 MAX訂單總數達121架,并成為737-10機型的最大租賃公司客戶。此次訂單將支持ACG從2026年至2033年的交付計劃,強化其對節能飛機技術的承諾。波音稱此合作深化了雙方在737 MAX項目上的伙伴關系。

2026年01年13日
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AerCap與維珍航空簽署購買和回租協議,購入六架全新空客A330NEO飛機

AerCap與維珍航空簽署協議,將購買六架空客A330-900飛機并回租,預計2026年第二季度至2027年第四季度交付。此舉支持維珍航空機隊更新計劃,提升運營效率并降低排放,助力可持續發展承諾。維珍航空計劃在2028年前實現100%使用新一代飛機。

2026年01年13日
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德事隆系統公司推出多任務無人水面艦艇(MMUSV)

德事隆系統公司于2026年1月13日推出第五代多任務無人水面艦艇(MMUSV),具備更遠航程和續航能力,支持美國海軍執行水面作戰、水雷對抗、情報偵察等任務。該艦艇燃料和有效載荷能力達13,000磅,拖曳能力超4,000磅,可在5級海況下運行,基于低成本快速生產方案設計。公司于2025年8月獲相關研發合同。

2026年01年13日
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Matthieu Louvot被任命為空中客車直升機公司首席執行官

2026年1月13日,空中客車公司宣布任命Matthieu Louvot為空中客車直升機公司CEO,自2026年4月1日起生效。他將接替離職的布魯諾·埃文,向空客CEO Guillaume Faury匯報并加入執行委員會。馬修·盧沃曾在空客直升機擔任多個高管職位,具備豐富行業經驗,其戰略主管繼任者將后續公布。

2026年01年13日
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