易加增材為商業航天注入強勁動能

易加增材推出全球最大粉末床金屬3D打印設備，三軸成型尺寸突破2米，可搭載64激光，為商業航天提供關鍵裝備。2024年實現商業化應用，助力火箭發動機零部件制造，顯著提升推力與效率，支持大規模衛星組網與空間站貨運任務。公司設備已深度融入我國商業航天產業鏈，成為技術迭代與規模化發展的重要支撐。

2026年01年13日

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空中客車民用飛機2025年成績單揭曉

2025年，空中客車向全球91家客戶交付793架民用飛機，獲得1000架新訂單，儲備訂單增至8754架，創歷史新高。寬體機儲備訂單達1124架，A220、A321XLR等機型實現里程碑式交付，單通道和寬體機領域均獲增購與新客戶，訂單交付比高于1，交付量持續增長。

2026年01年13日

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安徽省低空飛行服務中心實現省市飛服平臺一體化運營

安徽省低空飛行服務中心新年完成對蕪湖低空飛行服務中心的托管運營，實現全國首個省、市兩級低空飛行服務平臺一體化運營。2025年累計保障全省低空飛行8.12萬架次、飛行時長1.73萬小時，較2024年分別增長115.5%和91.5%。該模式為安徽低空經濟發展提供機制保障，推動低空服務向精細服務轉型。

2026年01年13日

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通飛“揭榜掛帥”項目擬中榜單位

航空工業通飛發布“揭榜掛帥”技術攻關項目榜單，5個項目確定中榜單位/團隊，包括中國科學院力學研究所、香港科技大學等。公示時間為2026年1月13日至19日，期間可書面反饋異議至通飛科技與信息化部。

2026年01年13日

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柬埔寨民航局SSCA為風翎·M2輕型運動飛機頒發型號TC認可證書

2026年1月，柬埔寨民航局SSCA為奧科賽飛機有限公司的M2輕型運動飛機頒發型號TC認可證書，這是繼澳大利亞CASA后第二個國家對該機型的認可，標志著風翎水陸兩棲飛機在東南亞市場邁出重要一步。2025年12月，SSCA適航部長等審查團隊對M2飛機生產基地進行考察，對其生產環境和管理團隊表示高度認可。此次認證也體現中國民航局CAAC適航審定能力獲國際認可，同時SSCA正與中國商飛合作推進C909客機相關審查工作。

2026年01年13日

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2026年首次宇航發射取得圓滿成功：長六改火箭送遙感五十號01星入軌

1月13日22時16分，長征六號改運載火箭在太原衛星發射中心成功發射遙感五十號01星。該星由航天科技集團八院抓總研制，主要用于國土普查、農作物估產和防災減災。長六改火箭是我國首款固液捆綁運載火箭，700公里太陽同步軌道運載能力不小于4.5噸。此次任務是長征系列火箭第624次發射，也是中國航天科技集團2026年首次發射，實現“開門紅”。

2026年01年13日

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航天云網天智公司入圍東營市中小企業數字化改造集成服務商

近日，東營市工信局公布中小企業數字化改造服務商評選結果，航天云網天智公司成功入選。該公司依托數字航天技術優勢，推動地方產業轉型升級。此次入選體現了對其技術實力的認可，也是數字航天賦能地方經濟的實踐。未來，航天云網天智公司將深化與東營市政府及產業鏈合作，助力區域數字經濟與實體經濟高質量融合。

2026年01年13日

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江蘇星宇芯聯電子科技有限公司入選南京市創新產品應用示范推薦目錄

江蘇星宇芯聯電子科技有限公司自主研發的北斗天通融合應急通信終端（P6S）入選2026年度南京市創新產品應用示范推薦目錄。該終端融合天通衛星通信系統，實現雙模通信及全空域、全時域定位導航服務，采用超級電容備用電源方案提升可靠性，并內置雙螺旋天線接口便于攜帶且降低損壞概率。設備已廣泛應用于應急救援等領域，市場表現良好。

2026年01年13日

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川維與川航2025年度飛機維修技術交流會圓滿召開

2026年1月9日，川維公司與川航股份舉行2025年度飛機維修技術交流會。雙方圍繞過去一年維修成果、質量管控及未來合作方向深入交流，并就離散項目維修支援、A330機型維修能力拓展等達成共識。會議明確未來合作重點，為提升維修服務和機隊運營效率奠定基礎。

2026年01年13日

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航瑞動力榮膺“中國低空經濟標桿企業”，引領行業新標桿

2026年1月8日，安徽航瑞航空動力裝備有限公司榮獲“中國低空經濟標桿企業”稱號，成為唯一獲此殊榮的航空發動機企業。公司自主研發的重油航空活塞發動機實現技術突破，填補國內外空白，廣泛應用于無人機領域。其產品包括小馬力平臺（12kW-46kW）、DB416“云雀”（127kW）和DB442“猛雕”（300kW級），適配多種機型，覆蓋軍用與民用場景。航瑞動力將繼續深耕該領域，推動低空經濟發展。

2026年01年13日

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