經(jīng)過數(shù)月談判，空客與亞洲航空的A220訂單交易取得進(jìn)展

空客即將向亞洲航空出售約100架A220飛機(jī)，并附帶50架選擇權(quán)，標(biāo)志著亞航進(jìn)軍小型窄體客機(jī)領(lǐng)域。該機(jī)型將補(bǔ)充現(xiàn)有A320機(jī)隊(duì)，覆蓋區(qū)域航線。亞航同時與巴西航空工業(yè)洽談E2系列替代方案，評估低運(yùn)力市場服務(wù)策略。此次調(diào)整旨在支持亞航重回增長軌道，靈活應(yīng)對東南亞需求復(fù)蘇。

2026年01年24日

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巴西航空工業(yè)公司宣布擬與Adani合作在印度設(shè)立飛機(jī)制造廠

巴西航空工業(yè)公司計(jì)劃于1月27日在印度宣布建立飛機(jī)制造廠，與阿達(dá)尼航空航天公司合作，預(yù)計(jì)在2026年印度航空展前公布。該項(xiàng)目被視為印度“自力更生”戰(zhàn)略的里程碑，需本地生產(chǎn)。公司還將在活動上公布印度市場首筆商用飛機(jī)訂單，目標(biāo)至少200架。此次合作旨在加強(qiáng)其在印度的業(yè)務(wù)布局，并支持到2030年每年交付100至110架飛機(jī)的目標(biāo)。

2026年01年24日

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深圳消防實(shí)測水帶空中自動接駁，無人機(jī)出水高度突破300米

1月23日，深圳市消防救援支隊(duì)聯(lián)合多部門在羅湖區(qū)城建云啟大廈開展避難層向無人機(jī)供水測試。利用278米避難層布置自動接駁裝置，實(shí)現(xiàn)306米高空射水，流量16L/s，射程36米。此次測試突破300米高度限制，為超高層建筑滅火提供技術(shù)支撐。目前正持續(xù)完善低空消防救援方案。

2026年01年24日

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上海高博航空制造有限公司新增MDA認(rèn)證，新增四款手推車型號

上海高博航空制造有限公司新增MDA認(rèn)證，涉及ARJ21-700及C919飛機(jī)廚房手推車可選構(gòu)型。公司獲準(zhǔn)新增GB9100系列四款手推車型號，依據(jù)《主文件目錄》規(guī)定，認(rèn)證編號為MDA0822-HDC919。該認(rèn)證首次頒發(fā)時間為2026年1月24日。

2026年01年24日

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美國航司因風(fēng)暴，取消大量航班

1月24日至25日，因冬季風(fēng)暴“弗恩”影響，美國主要航空公司取消數(shù)百航班。其中，美國航空取消1228個航班，占計(jì)劃24%；達(dá)美航空取消169個航班，占4.5%。孟菲斯、達(dá)拉斯-沃斯堡和俄克拉荷馬城機(jī)場航班取消嚴(yán)重，比例分別達(dá)85%、70%和65%。美國航空增加3200個座位應(yīng)對。美國聯(lián)邦航空管理局追蹤風(fēng)暴，多州進(jìn)入緊急狀態(tài)。

2026年01年24日

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Air Europa確認(rèn)訂購至多40架空客A350-900飛機(jī)

Air Europa確認(rèn)訂購多達(dá)40架空客A350-900飛機(jī)，標(biāo)志著其機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略重大轉(zhuǎn)變。該公司于1月22日透露，已在去年年底前與空客簽署最終協(xié)議，A350將成為其遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)更新核心。新飛機(jī)將主要部署在西班牙至拉丁美洲航線，交付時間尚未公布。目前其遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)包括25架波音787系列飛機(jī)。

2026年01年24日

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PD-8發(fā)動機(jī)在土星工廠通過了鳥擊測試

俄羅斯PD-8發(fā)動機(jī)完成鳥擊測試，推進(jìn)SJ-100飛機(jī)認(rèn)證進(jìn)程。測試在土星公司雷賓斯克工廠進(jìn)行，模擬最大推力下與鳥群撞擊情況，結(jié)果顯示發(fā)動機(jī)無損壞且可控。聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司稱，測試證實(shí)其運(yùn)行穩(wěn)定性和飛行安全性，即使緊急情況下仍可靠運(yùn)行。該發(fā)動機(jī)將取代Superjet 100的SaM146，用于進(jìn)口替代型SJ-100飛機(jī)。

2026年01年24日

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珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-190通過初始鑒定

2026年1月24日，珠海翔翼航空技術(shù)有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-190通過中國民用航空局的初始鑒定，獲D級評定。

2026年01年24日

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西空智造攜“智能三打”技術(shù)矩陣亮相北京 為商業(yè)航天提供全棧式增材制造解決方案

1月23日，北京國際商業(yè)航天展覽會上，西空智造展示了“智能三打”增材制造技術(shù)體系。該體系通過“鍛打印”、“點(diǎn)打印”、“面打印”三大技術(shù)路徑，解決商業(yè)航天制造中的性能、材料和成本難題，提供全棧式解決方案。展會期間，公司與多家企業(yè)達(dá)成合作意向，推動商業(yè)航天規(guī)模化、低成本發(fā)展。

2026年01年24日

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湖南大學(xué)黃靚團(tuán)隊(duì)與翼船國際共拓地效翼船產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海

翼船國際與湖南大學(xué)黃靚教授團(tuán)隊(duì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞地效翼船技術(shù)攻關(guān)、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建展開協(xié)同。雙方將組建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，重點(diǎn)突破3D編織碳纖維材料應(yīng)用、數(shù)算中心賦能及跨學(xué)科課題研發(fā)，目標(biāo)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破并開展海試驗(yàn)證。此次合作聚焦低空經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合，推動我國地效翼船產(chǎn)業(yè)規(guī)模化應(yīng)用及國際領(lǐng)先地位。

2026年01年24日

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