瑞安航空因濫用市場支配地位被罰2.56億歐元

意大利競爭監管機構對瑞安航空罰款2.56億歐元，指控其濫用市場支配地位阻礙旅行社購買航班。瑞安航空占據意大利往返乘客市場38-40%份額，被指實施面部識別程序及限制旅行社組合服務等策略。盡管今年4月恢復部分競爭措施，但監管機構認為此前行為已削弱競爭。瑞安航空稱將立即上訴，認為裁決“匪夷所思”且“法律上站不住腳”。

2025年12年23日

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普京推動俄民用飛機自主研發進展

12月19日，俄羅斯總統普京在年終總結會上指出，建設現代化民用飛機工業需重新思考蘇聯時代設計戰略，當時民用飛機受軍用航空影響較大。目前，聯合飛機公司研制的MC-21、SJ - 100和Il - 114 - 300仍在認證中。普京稱，因烏克蘭沖突引發的國際制裁限制俄獲取外國飛機，但這也促使俄自主研發。MC - 21被普京稱贊為“非常好的機器”，國產化后的SJ - 100已實現“完全國產化”。此外，伊爾 - 114 - 300和擬議中的TVRS - 44飛機可能成為俄國產區域性機型。

2025年12年23日

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越捷航空隆城MRO設施封頂將提升維修能力

越捷航空在建的隆城國際機場MRO設施已封頂，投資1億美元，含兩個機庫，可容納6架窄體和2架寬體飛機或10架窄體飛機。該項目由英國Mace和法國Apave設計管理，8月19日舉行奠基儀式，封頂工作按計劃完成。設施將提升區域維修能力，減少海外依賴，提高運營效益。新機場預計2026年投運，旨在緩解新山一機場超負荷問題。

2025年12年23日

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美國陸軍正在制定黑鷹直升機大修計劃，以確保UH-60M直升機在2050年以后仍能服役

美國陸軍12月19日發布信息征詢書，計劃對約2300架UH-60M黑鷹直升機進行大修和升級，目標是使其服役至2050年后。每年將升級12至24架，每架直升機將拆解檢查，修復或更換損壞部件，并解決腐蝕疲勞問題。同時，陸軍希望增加飛行中部署“發射效應”無人機系統的能力，以提升偵察和打擊能力。此計劃可能擴展至其他軍方及海外用戶。

2025年12年23日

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Rise Air公司接收加拿大首架ATR 72-600渦輪螺旋槳飛機

加拿大Rise Air公司接收首架ATR 72-600飛機，成為該國首家運營此機型的航空公司。公司于2024年11月簽署三架飛機合同，首架預計明年初投入運營，其余兩架計劃2026年交付。新飛機將配置68座，旨在為偏遠地區提供現代化運輸服務。選擇ATR 72-600主要基于維護和供應鏈優勢，公司現有老舊飛機可靠性差、維護成本高。ATR在加拿大的機隊規模較2019年增長50%。

2025年12年23日

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青海監管局統籌部署落實九部委低空通航安全管理要求

12月15日，青海監管局召開通航安全專項整治專班調度會。會議傳達了低空通航安全管理相關文件，聽取五個責任部門工作匯報。會議要求提高認識服務地方發展、加強部門協調形成合力、明確職責強化安全監管，確保通航安全底線。

2025年12年23日

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青海監管局調研檢查西寧機場機坪運行管理工作

12月16-17日，青海監管局領導帶隊赴西寧機場開展機坪運行管理調研檢查。調研組查看航班保障流程，深入多個一線單位了解運行狀況，并翻閱培訓、考核及維保記錄。監管局提出四點要求：壓實安全責任、強化隱患排查、深化作風建設、加強協同聯動，明確要落實規章標準、嚴防風險隱患、提升安全意識、促進信息溝通。下一步將繼續督促轄區單位提升機坪運行管理水平，確保西北民航安全平穩運行。

2025年12年23日

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波音公司計劃到2026年將737飛機的月產量提高至47架

波音公司計劃2026年春末夏初將華盛頓州倫頓工廠737飛機月產量提升至47架，目前為42架。2024年12月，機械師罷工結束后恢復生產，新合同使工資上漲38%。截至2025年11月，737訂單積壓達4,774架，已售罄至2030年代。2024年10月，空客A320交付量超波音737，累計達12,260架，加劇雙方競爭。

2025年12年23日

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Flightradar24與波音公司簽署航班數據服務協議

12月22日，Flightradar24宣布與波音簽署協議，為其提供基于全球55,000多個ADS-B接收器的實時和歷史飛行數據服務。此次合作將支持波音拓展數字化服務組合，提升客戶機隊性能和維護效率。Flightradar24每日追蹤超25萬航班，擁有逾500萬日活躍用戶。

2025年12年23日

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海南構建覆蓋陸海“蒼穹之眼” 服務自貿港建設

12月22日，海南文昌舉辦自貿港“陸海空”科技與產業創新論壇，發布“海哨星座”建設成果與“全海域位置服務”系統。“海哨一號”和“海哨二號”衛星分別實現超低軌與一體化觀測能力，雙星組網覆蓋海南與南海。“海哨三號”啟動，增強中低緯度觀測能力。論壇促成多項合作，包括航天與農業融合、共建高能級平臺及成立質量技術創新聯合體，推動航天全產業鏈發展。

2025年12年23日

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