威翔航空CTLS輕型運動飛機調機蓮洲機場交付刷新記錄

12月23日，威翔航空完成CTLS輕型運動飛機1600公里跨城調機任務，從鎮(zhèn)江至珠海蓮洲機場，耗時約10小時。此次任務刷新公司遠距交付紀錄，并首次聯(lián)合客戶飛行員執(zhí)行。交機儀式上，優(yōu)機通航采購的首批CTLS飛機正式交付，后續(xù)批次將按需分階段推進。

2025年12年23日

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杭汽輪集團與四川能源發(fā)展集團深化戰(zhàn)略合作座談會

2025年12月17日，四川能源發(fā)展集團副董事長李文志一行訪問杭汽輪集團，雙方圍繞三方戰(zhàn)略合作落地舉行座談。自2025年7月與西門子能源達成合作以來，已落地宜賓興文75兆瓦天然氣分布式能源項目。此次交流明確未來將聚焦分布式能源高效利用、零碳園區(qū)建設及綠電直連技術創(chuàng)新，整合資源打造節(jié)能減排標桿項目，助力西南地區(qū)能源轉型與“雙碳”目標實現(xiàn)。

2025年12年23日

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華夏維修完成重慶T3B轉場 新場地正式投入運行

華夏維修順利完成重慶T3B航站樓轉場保障工作。12月22日，公司領導檢查關鍵區(qū)域并強調安全保障原則。轉場當日，團隊高效協(xié)同完成17架次航班保障任務。各部門提前成立專項小組，通過跨部門協(xié)調和模擬推演解決銜接難題，完成工具設備轉運、航材準備、人員培訓等工作。此次任務彰顯了團隊協(xié)作能力和專業(yè)素養(yǎng)。

2025年12年23日

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2026年元旦假期經(jīng)濟艙平均票價

2026年元旦假期經(jīng)濟艙平均票價為597元（不含稅）。截至2024年12月22日數(shù)據(jù)顯示，該票價較2024年下降1.1%，較2025年上漲6.7%。

2025年12年23日

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2025年第51周國產(chǎn)客機運行數(shù)據(jù)（12.15-12.21）

第51周，C909機隊日利用率達5.4小時/天，江西航最高為6.7小時/天；C919機隊日均利用率6.1小時/天，客座率84.1%，本周新增2條航線。國航C919利用率7.5小時/天，上海虹橋 - 北京大興航線C919客座率92.6%。

2025年12年23日

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羲禾航空液壓變距螺旋槳助力中科航星500馬力級渦槳發(fā)動機圓滿完成槳發(fā)匹配試驗

中科航星聯(lián)合中科院工程熱物理研究所研發(fā)的500馬力級渦槳發(fā)動機，搭載羲禾航空液壓變距螺旋槳及調速器完成槳發(fā)匹配試驗。試驗中各項性能指標達到或超過設計預期，標志著我國在小功率渦槳發(fā)動機領域取得關鍵突破。該發(fā)動機適配3-4噸級雙發(fā)或2噸級單發(fā)飛機，可廣泛應用于無人機及通用航空領域。

2025年12年23日

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深圳首條大體量病理標本常態(tài)化空中運輸通道正式啟用

南山區(qū)開通深圳首條大體量病理標本常態(tài)化無人機運輸通道，采用豐翼無人機配送。通過特制恒溫防震貨箱，將40分鐘車程壓縮至10分鐘航程，提升運輸效率與樣本完整性，助力區(qū)域醫(yī)療協(xié)同。市民可享受更優(yōu)質快速的診斷服務。

2025年12年23日

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威拉里股份完成C輪融資

威拉里完成C輪融資，募資近3.1億元，投后估值達21.1億元，估值增長48倍。此次融資創(chuàng)下2025年度國內增材制造材料領域單筆融資規(guī)模最高紀錄，市場反響熱烈。初始申報金額為4.6億元。

2025年12年23日

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吉太航空科技月內連續(xù)完成兩款eVTOL航電系統(tǒng)藍標件交付

2025年12月，吉太航空科技在低空經(jīng)濟航電領域取得突破，完成兩款eVTOL航電產(chǎn)品藍標件交付。其一，12月23日向零重力飛機工業(yè)交付ZG-ONE電動垂直起降飛行器的GOBL數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)藍標件，該系統(tǒng)兼容5G-A和自組網(wǎng)，滿足復雜城市環(huán)境通信需求；其二，本月早些時候向沃飛長空交付AE200電動垂直起降飛行器的4G/5G收發(fā)機系統(tǒng)藍標件，提升乘客網(wǎng)絡體驗與維修保障能力。兩款產(chǎn)品均面向適航設計，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供支持。

2025年12年23日

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韓國首個商業(yè)運載火箭發(fā)射失敗

韓國私營企業(yè)Innospace的首枚商業(yè)運載火箭“韓光-納米”于12月23日發(fā)射失敗。火箭從巴西阿爾坎塔拉航天中心升空后不久爆炸起火，載荷包括5顆衛(wèi)星。此次失敗使該公司錯失成為韓國首家將客戶衛(wèi)星送入軌道的私營企業(yè)機會。

2025年12年23日

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