菲舍爾順利通過環境與職業健康安全管理雙體系監督審核

12月15日至16日，菲舍爾通過ISO 14001和ISO 45001年度監督審核。審核組專家評估確認，公司在安全風險管控、隱患排查、化學品倉庫及配電房管理等方面成效顯著，無不符合項。此次通過審核，標志著公司在環境與職業健康安全管理方面進一步實現標準化和規范化，為穩健發展奠定基礎。

2025年12年23日

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HH-100航空商用無人運輸機搭載AEC2.0L發動機

航空工業西飛民機研發HH-100航空商用無人運輸機，采用“主機+供應商+戰略合作伙伴”模式，具備低成本、大噸位、高商載、全國產特點。其最大起飛重量2000kg，商載700kg，滿載航程520km，主要應用于支線物流，未來可擴展至滅火、救援、通信等領域。

2025年12年23日

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重復使用運載火箭長征十二號甲發射入軌

12月23日10時，我國在東風商業航天創新試驗區實施長征十二號甲運載火箭發射任務。火箭二級進入預定軌道，但一級未能成功回收，具體原因正在排查。此次任務獲取了關鍵工程數據，為后續子級可靠回收奠定基礎，研制團隊將查明故障并優化回收方案。長征十二號甲是一型以“一級重復使用”為核心特征的液氧甲烷火箭，全長約70.4米，起飛重量約437噸。

2025年12年23日

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西空智造兩大硬核產品入榜國家增材制造優質產品名單

西空智造的“激光熔池強度在線監控系統”和“粉末床熔融裝備（i3D-AD300S）”入選“2025年中國增材制造優質產品名單”。監控系統實現信號采集到異常預警全鏈路解決方案，保障航空航天等領域質量追溯。熔融裝備通過超快激光沖擊強化技術使構件疲勞性能達鍛件標準。此次入選標志著企業形成協同創新技術矩陣。

2025年12年23日

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順豐航空獲IATA CEIV鋰電池認證，質量標準再升級

11月18日，順豐航空獲國際航空運輸協會頒發的CEIV鋰電池認證，成為內地首家獲此認證的航司。自2025年6月啟動項目，歷時5個月完成國際標準轉化和操作程序完善，確保運輸符合多重監管要求，并通過考核機制提升服務質量。該認證將助力國內鋰電池生產企業、新能源車企及跨境電商客戶，推動全球鋰電池航空運輸安全生態共建共享。

2025年12年23日

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民航局發布兩項無人機強制性國家標準

中國民航局組織編寫的《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》和《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》兩項強制性國家標準已獲批，將于2026年5月1日實施。標準旨在提升無人機運行安全，規范實名登記與激活管理，要求全生命周期主動報送身份、位置等信息，統一技術要求，強化監控與監管，促進低空經濟安全有序發展。

2025年12年23日

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航天科技商業火箭發射技術（海南）有限公司成立 注冊資金為9000萬元人民幣

航天科技商業火箭發射技術（海南）有限公司已于近日完成注冊。該公司法定代表人為王立揚，注冊資金為9000萬元人民幣，注冊地點位于海南省。由中國航天科技集團商業火箭有限公司全資持有

2025年12年23日

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云圣智能榮獲2025數據要素應用創新大賽一等獎

12月19日，云圣智能“蘇州吳中區太湖新城空地一體化城市綜合治理”項目在2025中國信息協會數據要素應用創新大賽中榮獲一等獎。該項目通過集群化部署無人機巡檢系統和AI大模型，實現城市治理的精準預判與高效資源利用，賦能多部門場景化應用，并在2024年臺風救災中提供精準數據支持，顯著提升治理效能與社會效益。

2025年12年23日

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極光星通亮相2025文昌航天論壇，展示激光通信核心技術成果

2025年12月21日至23日，文昌國際航空航天論壇在海南文昌舉行，聚焦商業航天發展與國際合作。極光星通展示自主研制的星載激光通信終端產品體系，其激光通信技術在多軌道場景中實現穩定在軌運行，驗證抗干擾、傳輸效率等優勢。公司目前年產200臺套激光通信產品，預計2026年產能提升至800臺套以上，助力商業航天通信升級與產業發展。

2025年12年23日

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飛聯天下（鎮江）低空經濟總部基地盛大開業

2025年12月20日，飛聯天下鎮江低空經濟總部基地在無國界航空小鎮正式開業。該基地由天九通航與無國界航空聯合打造，位于長三角核心區，構建“6S”服務體系，覆蓋20多種低空經濟業務形態。開業儀式上，多位嘉賓共同剪彩揭牌，標志著基地正式啟動，將推動長三角低空經濟發展。

2025年12年23日

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