Joby：美國政府的先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)計(jì)劃是邁向商業(yè)化啟動(dòng)的關(guān)鍵一步

Joby Aviation今日宣布支持美國交通部的《先進(jìn)空中交通國家戰(zhàn)略》，并立即落實(shí)關(guān)鍵建議。該戰(zhàn)略為AAM部署提供政策路線圖，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、安全等領(lǐng)域。FAA和DOT計(jì)劃2026年啟動(dòng)eVTOL集成試點(diǎn)項(xiàng)目(eIPP)，Joby將參與其中。公司目前進(jìn)入FAA認(rèn)證最后階段，預(yù)認(rèn)證演示項(xiàng)目明年啟動(dòng)，2026年或成轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

2025年12年17日

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國內(nèi)首位AW189直升機(jī)教員機(jī)長在救撈系統(tǒng)誕生

我國首位AW189直升機(jī)教員機(jī)長在東海第一救助飛行隊(duì)獲證，標(biāo)志交通救撈系統(tǒng)飛行人才培養(yǎng)突破，結(jié)束高端教學(xué)人才依賴國外的歷史。該機(jī)型教員需3000小時(shí)以上飛行經(jīng)驗(yàn)及多項(xiàng)能力，我國已掌握其復(fù)雜場(chǎng)景操作與教學(xué)能力。東海第一救助飛行隊(duì)成國內(nèi)首批具備該機(jī)型教員培養(yǎng)能力單位，“十五五”期間將加速培養(yǎng)飛行人才。

2025年12年17日

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全球首個(gè)eVTOL零碳水上機(jī)場(chǎng)在福建寧德東僑投用

12月16日，全球首個(gè)eVTOL零碳水上機(jī)場(chǎng)在寧德東僑正式落地。寧德東僑國資與峰飛航空科技完成機(jī)場(chǎng)及V2000CG“凱瑞鷗”航空器交付驗(yàn)收和演示飛行。“凱瑞鷗”最大起飛重量2噸，商載400公斤，巡航速度200公里/小時(shí)，航程200公里，適用于低空物流、應(yīng)急救援等任務(wù)。該機(jī)場(chǎng)集成光儲(chǔ)充能源系統(tǒng)和智能調(diào)度功能，可適配多款eVTOL機(jī)型，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與新能源產(chǎn)業(yè)融合。

2025年12年17日

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中電科翌智航（重慶）科技有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：呈和科技

中電科翌智航（重慶）科技有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：呈和科技。

2025年12年17日

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昆明機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程?hào)|二跑道通過竣工驗(yàn)收

昆明長水國際機(jī)場(chǎng)東二跑道及附屬配套工程于2025年11月通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重大突破。該工程自2023年9月開工，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建4F級(jí)跑道及相關(guān)配套設(shè)施，由中鐵北京工程局承建。驗(yàn)收確認(rèn)工程符合設(shè)計(jì)要求及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)入運(yùn)營準(zhǔn)備階段，將提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力與區(qū)域航空樞紐功能。

2025年12年17日

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成都國星宇航科技股份有限公司預(yù)中標(biāo)“梁溪星座”項(xiàng)目

“梁溪星座”項(xiàng)目采購評(píng)標(biāo)結(jié)束，預(yù)中標(biāo)人為成都國星宇航科技股份有限公司，中標(biāo)價(jià)4.45億元。公示期為2025年12月17日起三日內(nèi)，無異議將簽發(fā)中標(biāo)通知書。招標(biāo)方為無錫市星算科技有限公司，代理機(jī)構(gòu)為江蘇通匯工程管理咨詢有限公司。

2025年12年17日

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Airble推出Jetpooling包機(jī)服務(wù)選項(xiàng)

Airble公司推出加拿大境內(nèi)私人航班拼機(jī)功能“共享飛行”，用戶可通過平臺(tái)發(fā)起或加入眾籌航班，分?jǐn)傎M(fèi)用。航班未滿員不收費(fèi)，旨在降低私人航空出行成本。8月，Airble簽約第60家運(yùn)營商并推出預(yù)訂小部件。

2025年12年17日

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NBAA重新安排2026年東北地區(qū)錦標(biāo)賽賽程

美國國家公務(wù)航空協(xié)會(huì)（NBAA）因威徹斯特郡機(jī)場(chǎng)（KHPN）跑道施工，將原定于2026年6月3日在白原市舉行的年度東北地區(qū)公務(wù)航空論壇改期至5月20日。施工由紐約州環(huán)境保護(hù)部監(jiān)督，是FAA撥款項(xiàng)目的一部分。該活動(dòng)通常吸引數(shù)百參展商和數(shù)千觀眾，靜態(tài)飛機(jī)展示區(qū)也將保留。NBAA感謝相關(guān)方配合確保論壇順利調(diào)整。

2025年12年17日

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Universal Aviation Toluca贏得IS-BAH第二階段比賽

環(huán)球航空在墨西哥托盧卡國際機(jī)場(chǎng)的固定基地運(yùn)營商獲IS-BAH第二階段認(rèn)證，有效期至2027年11月。該認(rèn)證標(biāo)志其安全管理系統(tǒng)成熟，是公司重要里程碑。Universal Aviation Mexico于2023年首次獲此認(rèn)證。

2025年12年17日

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眾議院小組將審議超音速飛機(jī)和聯(lián)邦航空管理局停擺撥款法案

美國眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)計(jì)劃周四審議《超音速航空現(xiàn)代化法案》，要求FAA一年內(nèi)修訂法規(guī)，允許民用飛機(jī)在不產(chǎn)生地面音爆的情況下超音速飛行，并定期更新降噪規(guī)則。同時(shí)，將表決《航空資金償付能力法案》，允許FAA在政府資金中斷時(shí)使用航空保險(xiǎn)基金支付空中交通管制費(fèi)用。兩項(xiàng)法案均獲公務(wù)航空界支持。

2025年12年17日

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