關于上海東方通用航空有限公司行政許可注銷決定的公告

民航華東地區管理局因無法聯系到上海東方通用航空有限公司，以公告形式送達《民用航空行政許可注銷決定書》（民航華東飛標〔2025〕7號）。自公告日起30日后視為送達。此為最終公告。

2025年12年02日

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關于尊翔公務航空有限公司行政許可注銷決定的公告

民航華東地區管理局因無法聯系上海東方通用航空有限公司，以公告形式送達《民用航空行政許可注銷決定書》（民航華東飛標〔2025〕7號）。自公告日起30日后視為送達。

2025年12年02日

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山東省機場管理集團菏澤機場2025年貨郵吞吐量突破1300噸 提前完成年度任務目標

截至11月24日，菏澤機場2025年貨郵吞吐量突破1300噸，提前完成年度目標。芍藥鮮切花通過全貨機航班和國際貨站實現快速轉運，出口通道取得重要突破。人發制品借助跨境通道實現原材料和成品高效流通，今年已保障97批次貨物，總重142.7噸，貨值約9146萬元。貨郵業務帶動相關產業產值增長超2億元，暑運期間貨郵吞吐量同比增幅達112.6%。

2025年12年02日

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北部灣航空開通濟南=岳陽=昆明航線

11月26日，北部灣航空開通“濟南=岳陽=昆明”定期往返航線，由空客A320執飛，每周四班，增強濟南機場航網韌性。該航線串聯華東、華中與西南地區，豐富濟南至中南及西南的航線選擇，為旅客提供多元出行體驗。2025年冬航季，濟南機場新增多個支線航點，強化區域輻射力與樞紐競爭力。

2025年12年02日

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山東省機場管理集團濟南機場正式開通“天府—濟南—延吉”航線

11月25日起，成都航空開通“天府—濟南—延吉”客運航線，由A320機型執飛，每周二、四、六運行，航班號EU1855。去程08:30從天府起飛，經濟南抵達延吉；返程14:45從延吉起飛，經濟南返回天府。該航線連接西南、華東與東北，促進區域經貿與文旅交流。

2025年12年02日

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NASA與多家航空發動機機構推進開式風扇葉片脫落防護技術驗證與應用推進

NASA格倫研究中心與美國海軍航空戰中心聯合開展開式風扇發動機葉片脫落防護試驗，關鍵測試中復合材料屏蔽成功吸收撞擊能量。賽峰公司完成超175次大直徑葉片耐久性驗證，優化結構設計。研究為開式風扇安全應用提供工程依據，推動其向民航安全標準邁進。

2025年12年02日

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關于無錫太湖通用航空有限公司行政許可注銷決定的公告

民航華東地區管理局因無法聯系到無錫太湖通用航空有限公司，以公告形式送達《民用航空行政許可注銷決定書》（民航華東飛標〔2025〕4號），自公告之日起30日后視為送達。

2025年12年02日

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關于山東欣亞通用航空有限公司行政許可撤回決定的公告

民航華東地區管理局因無法聯系到山東欣亞通用航空有限公司，以公告形式送達《民用航空行政許可撤回決定書》（編號：民航華東飛標〔2025〕13號）。自公告日起30日后視為送達。

2025年12年02日

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克蘭菲爾德大學啟用“動力與推進實驗室”試驗設施

克蘭菲爾德大學啟用“克蘭菲爾德動力與推進實驗室”（CPPL），專注脫碳技術研究，推動可持續航空燃料與氫能應用。該設施是“克蘭菲爾德氫集成孵化器”（CH2i）項目核心，助力氫能航空技術突破。項目還包括2026年開放的“氫能集成研究中心”（HIRC），擴建科研設施。CH2i由Research England等資助，將建成英國首個機場內大型氫研究樞紐。

2025年12年02日

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瓊粵跨海無人機物流航線實現常態化運營

12月1日，海南順豐開通跨海峽低空無人機常態化航線，由豐翼科技豐舟90無人機執飛。該機型載荷20公斤、續航100公里，從海口到廣東徐聞僅需19分鐘，較傳統運輸節省近5小時。此航線為生鮮冷鏈、應急藥品等高時效性商品提供物流新方案，并助力海南自貿港低空經濟發展。秀英區將加強政策支持，推動物流網絡向全島及省外擴展。

2025年12年02日

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