海南航空舉辦重慶—布魯塞爾國際航線發布會

海南航空開通重慶—布魯塞爾直飛航線，于11月22日正式啟航。該航線每周執行3個往返航班，班期為周一、周四、周六，飛行時間約11小時。這是中國中西部地區首條直飛布魯塞爾的客運航線，也是重慶開通的第八條歐洲航線，進一步強化了重慶作為國際航空樞紐的地位，促進中比人文交流與經貿合作。

2025年11年25日

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新海航航空集團及旗下海南航空與山東省機場管理集團及旗下濟南國際機場簽署戰略合作協議

11月24日，新海航航空集團與山東省機場管理集團簽署戰略合作協議，深化航空運輸領域合作。雙方將加大山東運力投放、優化航線網絡布局，強化華東地區及全球航線覆蓋，助力海南自貿港建設和山東高質量發展。此次簽約標志著雙方合作邁向全方位、多領域協同，未來將依托兩地優勢，在航線拓展、運力調配等方面開展多層次合作。

2025年11年25日

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徐麟赴貴陽調研 走進貴州航飛強調推動科技創新與產業創新深度融合

11月24日，貴州省委書記徐麟在貴陽調研，深入航飛公司了解科技創新與生產經營情況。他強調要推動科技與產業創新融合，鼓勵企業加大研發投入，向產業鏈高端邁進，并要求政府加強服務保障。此次調研極大提振了企業發展信心，航飛表示將鞏固航空發動機零部件業務，推進與清華航發院合作研發小型高效能發動機，并拓展民品領域，提升核心競爭力。

2025年11年25日

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10月民航運輸規模增勢良好 國際客貨運量同比增速均超20%

10月我國民航運輸規模增長顯著，完成運輸總周轉量146億噸公里、旅客運輸量6783.5萬人次、貨郵運輸量91.7萬噸，同比分別增長10.8%、5.8%、13.4%。國際航線旅客與貨郵運輸量增速超20%，貨郵運輸量首破“90萬噸”。1至10月，全國民航運輸總周轉量達1366.3億噸公里，同比增長10.3%，其中國際航線增長21.2%。

2025年11年25日

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漢發長空完成Pre-A輪融資，未披露融資金額，投資方為：昆高新集團

漢發長空完成Pre-A輪融資，未披露融資金額，投資方為：昆高新集團。

2025年11年25日

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中航油與檢驗認證集團推進特種設備檢測合作

11月21日，中航油集團與中國檢驗認證集團推進戰略合作，檢驗公司等拜訪中航油油料公司安全技術監督部。雙方聚焦設備檢測、安全培訓等領域，重點推進特種設備檢測等合作，指定對接人確保溝通順暢，并將圍繞服務能力匹配、定價等細節磋商，加速項目實施。

2025年11年25日

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江波任中國航信集團董事長

11月21日，中國民航信息集團有限公司召開干部大會，宣布主要領導人員職務調整決定：江波同志任公司黨委書記、董事長。相關職務任免將依法依規辦理。國務院國資委有關負責同志出席會議并講話。

2025年11年25日

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中國設備協會低空經濟委員會參與成都低空產業創新發展大會，共推成渝綿低空經濟走廊建設

11月25日，成都舉辦“創新金三角·智匯科技城”低空產業創新發展大會，聚焦成渝綿低空產業協同發展。會上，成渝綿低空經濟走廊共建正式啟動，多方簽署協議，打破區域壁壘，推動三地低空經濟從分散發展邁向深度融合，助力國家低空經濟發展戰略實施。

2025年11年25日

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華羽先翔與湘江通航簽署100架意向采購訂單

11月22日，華羽先翔與湘江通航簽署100架鴻鵠eVTOL意向采購合同，簽約額超10億元。這是2025湖南通航博覽會重要成果，標志著鴻鵠eVTOL商業化邁出關鍵一步，湖南低空經濟形成規模化市場牽引。雙方將深化合作，推動湖南構建領先低空飛行服務體系。

2025年11年25日

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空中交通管制系統大修或將導致第二次停工

美國交通部正推進為期三年的全新空中交通管制（ATC）系統建設，但1月底可能的政府停擺或導致項目延期。A4A支持利用機場和航空信托基金資助FAA運營的法案，以應對1月30日可能的停擺，但未明確能否及時通過。目前ATC改進工作已啟動多項合同，涵蓋雷達、語音交換和流量管理等，并洽談系統集成商合作。交通部提供125億美元資金，但不足以完全覆蓋通用自動化平臺成本。此外，無人機交通管理系統現代化項目也在進行中，未來兩項改造需合并。

2025年11年25日

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