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駝航科技助力低空經濟從試點探索邁向規模化應用

分享來源: 駝航科技時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

2025年11月27日，重慶駝航科技發布“駝峰”1000H噸級重載無人直升機，標志其從“百公斤級”向“噸級”跨越。該機型最大起飛重量1.4噸，有效載荷超600kg，航程超300公里，具備復雜環境作業能力，并實現“車機一體”全域機動。公司已完成北京、重慶、西安、南通四地布局，形成完整產業鏈條，預計2026年實現首批交付，助力低空經濟規模化應用。

2026國自然航空航天重大研究計劃項目指南發布

分享來源: 中國航空學會時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

2026年1月28日，國家基金委發布兩項重大研究計劃指南。其中，“進入行星大氣極端流動與傳熱基礎科學問題”擬資助20-30項培育項目（60萬元/項）和5-7項重點支持項目（280萬元/項），聚焦深空探測中的極端流動與傳熱難題，目標是建立相關理論體系，支撐航天強國戰略。“多物理場高效飛行科學基礎與調控機理”擬資助不超過8項重點支持項目（200萬元/項）和2項集成項目（1200萬元/項），面向高速民航和天地往返運輸需求，突破跨域變構飛行關鍵技術，推動我國未來航天運輸系統發展。兩項計劃均于2026年3月1-20日接受申請。

昊舜視訊董事長受聘嘉興大學產業教授

分享來源: 昊舜視訊時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月28日，杭州昊舜視訊董事長陸福明受聘為嘉興大學產業教授，標志著校企在人才培養與技術創新方面進入深度融合階段。雙方將圍繞課程共建、技術研發及項目合作展開全方位協同，推動教育鏈與產業鏈對接。此舉旨在為長三角低空經濟建設提供人才支撐，并加速科技成果轉化，助力區域經濟高質量發展。

上海電氣與大唐集團簽署戰略合作協議

分享來源: 上海電氣時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月28日，大唐集團與上海電氣簽署戰略合作協議，雙方將在新能源、傳統能源等領域展開全方位深度合作，推動能源結構優化和綠色低碳發展。此次合作以海上風電、新一代煤電等為重點，致力于打造行業示范項目，助力國家能源事業高質量發展。大唐集團副總經理李霄飛與上海電氣總裁朱兆開代表簽約。

海格通信入選中國空天信息和衛星互聯網創新聯盟理事單位

分享來源: 海格通信時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

海格通信近日入選中國空天信息和衛星互聯網創新聯盟理事單位，將共同開拓衛星互聯網產業。公司已實現衛星互聯網全產業鏈布局，并設立“衛星互聯網軍團”，專注空天地一體化信息網絡建設，目標在“十五五”期間實現高質量發展。該聯盟由國務院批準成立，匯聚近200家成員單位，覆蓋衛星設計、制造及應用等前沿領域。

東華大學民航復合材料研究中心取得熱塑性復合材料成型技術新突破

分享來源: 中國復材時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

東華大學民航復合材料研究中心成功實現7毫米厚熱塑性復合材料層合板的原位固結成型，采用激光輔助AFP技術和PAEK基碳纖維預浸料。成果包括超低孔隙率、小翹曲變形量及優異尺寸穩定性，驗證了該技術在規模化、非熱壓罐成型中的潛力。

天津愛思達航天科技注冊資本由5126.1539萬人民幣變為1.6億人民幣增幅212.13%

分享來源: 航空產業網時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

愛思達注冊資本由5126.1539萬人民幣變為16000萬人民幣

浙江振石新材料股份有限公司完成29.19億人民幣，融資金額：29.19億人民幣，投資方為：公開發行

分享來源: 航空產業網時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

浙江振石新材料股份有限公司完成29.19億人民幣，融資金額：29.19億人民幣，投資方為：公開發行。

2026年民航空管系統工作會議暨安全工作會議在京召開

分享來源: 中國民航局時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月28日，2026年民航空管系統工作會議在京召開。會議總結2025年及“十四五”工作，部署2026年任務，提出建設世界一流空管目標。2025年民航空管保障飛行647.4萬班次，同比增長4.7%，航班正常率91.09%，實現“零事故、零征候”。

美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）利用“氣象無人機”彌補氣象數據缺口

分享來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

Meteomatics與NOAA合作，首次實現基于無人機的常規天氣觀測。氣象無人機將收集15至6000米高度的大氣數據，填補美國氣象觀測網絡空白，提升雷暴、霧、冬季風暴等預報精度。2026年前計劃在俄克拉荷馬州試點，并拓展至超視距飛行。無人機重5公斤，續航22分鐘，配備多種傳感器。

CL650事故調查在Bangor機場繼續進行

分享來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

一架龐巴迪挑戰者650型飛機周日晚間在緬因州班戈國際機場（KBGR）墜毀，機上6人全部遇難。事故發生在惡劣天氣下起飛嘗試時，NTSB已介入調查并要求保護現場。機場關閉導致數十航班取消，預計明日9點恢復開放。

歐洲航空安全局 (EASA) 發布了更新后的《遠程機場空中交通服務指南材料簡易獲取規則》

分享來源: 歐洲航空安全局（EASA）時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

歐洲航空安全局（EASA）發布遠程機場空中交通服務簡易獲取指南（EAR）規則修訂版，計劃于2026年1月生效。修訂納入EASA ED 2023/005/R號決定，引入通用航空手冊第3版。指南提供PDF和XML兩種格式，支持高級導航與機器讀取，并通過eRules平臺定期更新。

航天科技五院西安分院激光終端捕跟技術團隊的十五天極限攻關

分享來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中國航天科技集團五院西安分院激光終端捕跟技術團隊成功解決衛星受空間單粒子事件影響導致激光終端無法精確跟蹤的問題。團隊采用全新通信跟蹤一體化技術方案，于兩周內完成技術攻關，并在軌驗證性能優于原有技術。該技術已正式在軌應用，實現穩定跟蹤與通信，彰顯西安分院技術創新與應急能力。

航天科技八院806所新型點火控制器通過首次飛行試驗考核

分享來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中國航天科技集團八院806所研制的新型點火控制器首次通過飛行試驗，實現與發動機深度融合設計，突破空間極限占位。采用新型安裝方式，縮短連接電纜近80%長度，減輕系統重量，降低傳輸損耗和電磁干擾風險，大幅提升點火能量傳輸效率與系統可靠性。

AMES將于2026年進入加速增長的新階段

分享來源: Safran 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

AMES公司受中東和印度需求推動，計劃大幅提升工業能力。2024年啟動擴建工程，使雷達罩和風扇定子模塊產能翻倍；2027年新車間將投入使用，廠房面積增加1900平方米，比2025年增長40%。員工人數將在2024至2026年間翻番至100人，以支持業務擴展，特別是在發動機短艙生產方面。

通用電氣航空航天升級威爾明頓工廠，騰出7500平方英尺空間

分享來源: GE航空航天（GE Aerospace）時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

通用電氣航空航天公司投資5200萬美元升級北卡羅來納州威爾明頓工廠，用于設備更新和產能擴大。工廠通過精益運營模式“飛行甲板”優化庫存和物料流，改造收發貨區域，騰出7500平方英尺生產車間空間并增加11000平方英尺垂直存儲容量。團隊采用窄巷道解決方案和母子車配送系統，提升物料搬運效率與安全性，為工廠轉型奠定基礎。