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吉林空管分局技術保障部雷達通信室成功處置無線電干擾問題

分享來源: 民航局空管局時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

1月15日，吉林空管分局雷達通信室成功處置長春進近管制區第二扇區主用頻率異常雜音問題。經排查，確認干擾源為長春RGS數據站B站電臺的雜散干擾，鎖定在機場航管樓及周邊區域。值班人員及時上報并啟動應急流程，啟用備用系統實現無縫切換，關閉干擾站點后設備恢復正常，保障航空通信安全暢通。

大連空管站技術保障部導航動力室完成UPS配電柜電表更新改造工作

分享來源: 民航局東北空管局時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

1月5日至9日，大連空管站完成10臺UPS配電柜電表更新改造。針對電表老化、無法顯示電壓電流等問題，通過設備更新強化電力監控能力，消除供電安全隱患，提升基礎設施安全性與供電可靠性，為機房用電遠程監控和精細化管理提供技術支撐。

空管局氣象中心赴民航局運行監控中心開展烏魯木齊機場冬季低能見度預報與應對策略交流研討

分享來源: 民航局空管局時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

2026年1月13日，空管局氣象中心與民航局運行監控中心就烏魯木齊機場冬季低能見度天氣預報開展專題研討。會議聚焦凍霧低云天氣預報難點、誤差來源及技術改進方向，明確需加強預報結論傳遞與運行建議協同，提升信息一致性，為民航冬季運行安全提供支撐。

班戈機場因挑戰者公務機起飛時發生事故而關閉

分享來源: Flight Global 時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

1月25日19:45，美國班戈機場發生一起公務機事故。一架龐巴迪挑戰者600型飛機（注冊號N10KJ）在獲準從33號跑道起飛后不久傾覆，機上載有8名乘客。事發時當地氣溫零下16度，伴有小雪和側風。機場緊急關閉，航班取消，救援人員在現場持續工作數小時。

澳大利亞皇家空軍接收首架L3Harris MC-55A“游隼”情報和電子戰飛機

分享來源: Flight Global 時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

澳大利亞皇家空軍1月24日接收首架L3Harris MC-55A“游隼”電子戰飛機，由灣流G550改裝，將裝備第10中隊。該機通過美國對外軍售程序采購，因設計修改和適航認證延誤，交付晚于原計劃。此次引進提升澳監測與防御能力，并強化與美英等盟國情報共享。

馬歇爾公司進行C-130J發動機測試，確保適航性

分享來源: marshallgroup 時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

馬歇爾航空航天公司對C-130J運輸機進行維護前后的發動機地面運行（EGR）測試，確保飛機安全適航。維護前EGR建立性能基線，確認故障并清除舊油；維護后EGR驗證維護效果，識別潛在故障。測試包括發動機啟動、功能檢查和油門操作，使用歐洲最大地面運行圍擋設施，顯著降低噪音。

在澳航A380機翼內發現工具后，調查正在進行中

分享來源: Flight Global 時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

澳大利亞運輸安全局正調查澳航一架A380客機左翼內發現工具事件。該工具于1月9日被發現，此前飛機已完成悉尼至達拉斯沃斯堡往返飛行。調查包括采訪人員、檢查記錄等，預計第二季度完成。若發現重大安全問題將立即通知相關方采取措施。

美國冬季風暴致航班取消率創新高

分享來源: Flight Global 時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

1月25日，美國遭遇冬季風暴“弗恩”襲擊，導致自新冠疫情以來最嚴重航班取消。近20個州進入緊急狀態，約8900個航班被取消，占當日航班總數38%，國際航班亦受影響。捷藍航空、美國航空和達美航空取消率分別達75%、57%和47%，總計超5000航班。費城機場95%航班取消，東海岸主要機場運營幾乎停滯。

適航指令：安定面-水平安定面-檢查（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司AS 332系列和EC 225 LP型直升機）

分享來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2026-01-26 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-MULT-05，要求對Airbus Helicopters AS 332系列及EC 225LP型直升機水平安定面進行初始和重復檢查，并按結果糾正，防止結構失效。適用所有序列號直升機，措施與EASA AD 2026-0015-E一致，無額外國內要求。指令于2026年1月26日生效。

中國航油浙江公司舟山分公司打通支線機場智慧保障“最后一公里”

分享來源: 中國航油時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

中國航油浙江公司下屬舟山分公司實現國內支線機場首家航油保障數據實時共享。近日，通過開發專用數據接口打通與機場A-CDM系統智慧數據鏈，實現加油全流程關鍵節點無縫對接，顯著提升航油保障效率與時效性。此舉為航班準點起降提供有力支持，推動智慧航油建設。

中國航油全力保障煙臺冬季航空能源安全

分享來源: 中國航油時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

中國航油煙臺公司近日在煙臺強降雪寒潮天氣（氣溫-13℃，積雪超20厘米）下，啟動應急方案保障航空能源供應。經四天奮戰，完成吹雪車供油38架次、航班保障300余架次，加油近1500噸。公司提前部署排查設備、強化油品管控，并在降雪期間優化保障計劃，確保供油安全高效。

湖北麥德利航空材料科技有限公司獲得CTSOA認證

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

湖北麥德利航空材料科技有限公司獲得CTSOA認證，證件編號CTSOA2014-ZN，CTSO編號C114，首次頒發時間為2026年1月26日。

北京飛機維修工程有限公司成都分公司新增MDA認證，將對B777空調熱交換器換芯進行修理

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

北京飛機維修工程有限公司成都分公司獲得MDA認證，可進行B777空調熱交換器換芯修理。認證編號MDA0682-XN，適用機型包括777-200、777F和777-300ER。修理依據《B777空調熱交換器換芯修理主文件清單》及后續批準版本執行，證書首次頒發時間為2026年1月26日。

北京飛機維修工程有限公司成都分公司獲得MDA認證，批準A330修理設計項目

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

北京飛機維修工程有限公司成都分公司于2024年9月3日獲得MDA0566-X認證，涵蓋多型號A330飛機。該認證批準《A330飛機超出持續適航文件的修理設計》項目清單OW-MDA-0002 R00及后續版本，有效期至2026年1月26日。

北京飛機維修工程有限公司成都分公司新增MDA認證，支持A320系列修理設計項目

分享來源: 適航審定運行管理系統時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

北京飛機維修工程有限公司成都分公司新增MDA認證，涵蓋多型號空客A320系列飛機。認證支持《A320S飛機超出持續適航文件的修理設計》項目，有效期至2026年1月26日，最新修訂時間為2025年3月18日。

【直接確定公示】“我國航路風切變影響飛機顛簸分布特征及其機理”技術服務

分享來源: 中國民用航空飛行學院時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院航空氣象學院直接確定中國氣象局成都高原氣象研究所為“我國航路風切變影響飛機顛簸分布特征及其機理”技術服務供應商。因其在相關課題中具有唯一性和不可替代性，符合特定采購規定。公示期為2026年1月26日至30日。

【直接確定公示】 “飛機顛簸識別技術研發” 技術服務

分享來源: 中國民用航空飛行學院時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院航空氣象學院直接確定中國氣象科學研究院為“飛機顛簸識別技術研發”技術服務供應商。因該研究院在相關課題中具有唯一性和不可替代性，依據采購管理辦法采用直接確定方式。公示期為2026年1月26日至30日。

【直接確定公示】 “下墊面對風切變的影響及不同風切變引發顛簸機理” 技術服務

分享來源: 中國民用航空飛行學院時間: 2026-01-26 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院航空氣象學院直接確定成都信息工程大學為“下墊面對風切變的影響及不同風切變引發顛簸機理”技術服務供應商。因其在相關課題中具有不可替代性，依據采購管理辦法采用直接確定方式。公示期限為2026年1月26日至30日。