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[終止公告] 長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組采購及安裝項(xiàng)目(第二次)貨物采購招標(biāo)公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

湖南機(jī)場股份有限公司終止沙機(jī)場改擴(kuò)建工程飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組采購及安裝項(xiàng)目(第二次)招標(biāo),具體原因未說明。該項(xiàng)目原定于2025年12月24日進(jìn)行,后續(xù)招標(biāo)信息將通過各平臺(tái)發(fā)布。招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為陜西西北民航工程咨詢有限公司。


航天科技一院15所海南商發(fā)大流量甲烷加注系統(tǒng)調(diào)試完成

分享 來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)一院15所研制的海南商業(yè)航天發(fā)射場甲烷加注系統(tǒng)完成調(diào)試,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。該系統(tǒng)適配液氧甲烷火箭,技術(shù)門檻高于傳統(tǒng)系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)攻克甲烷全過冷加注技術(shù),實(shí)現(xiàn)不同流量下過冷溫度精確控制,滿足火箭快速加注需求。


珠海機(jī)場場面監(jiān)視系統(tǒng)工程順利完成竣工驗(yàn)收

分享 來源: 民航局中南空管局 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月18日至19日,珠海機(jī)場場面監(jiān)視系統(tǒng)工程通過竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目自2021年9月獲批,建設(shè)內(nèi)容包括場監(jiān)雷達(dá)站、多點(diǎn)定位系統(tǒng)及自動(dòng)化系統(tǒng)等。其中,中南空管網(wǎng)絡(luò)公司承建的場監(jiān)自動(dòng)化系統(tǒng)為行業(yè)首個(gè)獲民航局使用許可的高級引導(dǎo)控制系統(tǒng),顯著提升運(yùn)行安全與效率。


珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-601通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月25日,珠海翔翼航空技術(shù)有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-601通過中國民用航空局初始鑒定,獲D級評定。


"南通-東京"國際貨運(yùn)航線開通

分享 來源: 中物聯(lián)航空物流分會(huì) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月23日,中遠(yuǎn)海運(yùn)航空貨運(yùn)代理有限公司運(yùn)營、四川航空執(zhí)飛的“南通-東京”貨運(yùn)包機(jī)首航。該航線采用A321機(jī)型,12月23日及28日各執(zhí)飛一班,明年起常態(tài)化運(yùn)營。此舉豐富中日物流通道,助力經(jīng)貿(mào)合作,是公司拓展東亞跨境物流服務(wù)、提升競爭力的重要突破。


貴陽龍洞堡機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到2232.23萬人次 超去年全年水平

分享 來源: 貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月23日,貴陽龍洞堡國際機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)2232.23萬人次,超去年全年水平。機(jī)場執(zhí)飛航線215條,通航城市122個(gè),其中國際地區(qū)客運(yùn)15個(gè)、貨運(yùn)5個(gè)。截至當(dāng)日,保障國際客運(yùn)航班2605架次,運(yùn)送旅客26.53萬人次;執(zhí)飛國際全貨機(jī)639架次,完成貨郵吞吐量7528噸。


成都天府—阿里昆莎直飛航線正式開通

分享 來源: 中國民航網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月24日,西藏航空開通成都至阿里直飛航線,航班每周三、周五執(zhí)飛,單程約4小時(shí)。阿里昆莎機(jī)場提前優(yōu)化保障流程,確保首航安全高效。新航線大幅縮短兩地通行時(shí)間,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、文旅、民族交流,助力阿里特色產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。


珠海機(jī)場年旅客吞吐量首破1300萬大關(guān)

分享 來源: 中國民航網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月25日,珠海機(jī)場年旅客吞吐量首次突破1300萬人次,創(chuàng)通航30年最高紀(jì)錄,邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。全年預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量1323萬人次,同比增長2%;貨郵吞吐量約4萬噸,同比增長15%。國內(nèi)通航點(diǎn)擴(kuò)展至78個(gè),重點(diǎn)城市覆蓋率達(dá)94%,高頻航點(diǎn)增至19個(gè)。年底將建成13家城市候機(jī)樓,助力大灣區(qū)交通一體化發(fā)展。


西寧機(jī)場時(shí)刻容量由28架次提升至30架次

分享 來源: 青海機(jī)場有限公司 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月24日,青海機(jī)場公司召開西寧機(jī)場容量評估評審會(huì)。經(jīng)評審,西寧機(jī)場時(shí)刻容量由28架次/小時(shí)提升至30架次/小時(shí)。此次調(diào)整基于三期擴(kuò)建工程投運(yùn)后保障能力顯著提升,旨在破解時(shí)刻供需矛盾,優(yōu)化航線布局。預(yù)計(jì)2025年日高峰起降達(dá)330架次,旅客達(dá)45180人次。


首屆粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)今日舉行

分享 來源: 廣州低空公司 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月25日,2025粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在廣州舉辦。大會(huì)聚焦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)布多項(xiàng)政策與平臺(tái),包括廣東省低空空域管理改革方案、金融支持政策及綜合管理服務(wù)平臺(tái)等。廣東聚集全國30%以上低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),2024年民用無人機(jī)產(chǎn)量達(dá)694萬架,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億元。會(huì)上達(dá)成多項(xiàng)政企合作簽約,加速構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。


新海航首都航空2026年國際航線密集升級 多舉措保障旅客便捷出行

分享 來源: 新海航 | 首都航空訂閱號 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

首都航空宣布2026年多項(xiàng)國際航線優(yōu)化計(jì)劃。2026年6月24日起恢復(fù)青島至倫敦航線,每周三執(zhí)飛。2026年2月1日至3月28日,杭州至莫斯科航線增至每周4班,新增周一班期。2026年春節(jié)前后增開四班北京大興至馬累航班,滿足海島旅游需求。同時(shí)推出中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿、空鐵聯(lián)運(yùn)補(bǔ)貼等服務(wù),提升旅客出行體驗(yàn)。


加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系

分享 來源: 發(fā)改委 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

國家發(fā)展改革委將加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,科學(xué)編制"十五五"專項(xiàng)規(guī)劃。重點(diǎn)包括:完善交通、能源等領(lǐng)域空間布局,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提升綜合功能,加強(qiáng)集成融合,強(qiáng)化安全保障,深化改革創(chuàng)新。計(jì)劃推進(jìn)沿海沿邊沿江通道建設(shè),加快特高壓輸電通道建設(shè),推動(dòng)新能源供給消納體系建設(shè),促進(jìn)多能互補(bǔ)發(fā)展,提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。


川發(fā)引領(lǐng)資本戰(zhàn)略投資九洲迪飛共拓航空航天產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海

分享 來源: 四川發(fā)展控股公司 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月22日,川發(fā)引領(lǐng)資本戰(zhàn)略投資九洲迪飛簽約儀式舉行。九洲迪飛是航空航天電子領(lǐng)域“小巨人”企業(yè),專注微波射頻技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品應(yīng)用于多領(lǐng)域及國家重點(diǎn)型號工程。此次投資旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,構(gòu)建核心競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力四川航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


西安咸陽國際機(jī)場第三跑道正式投運(yùn)

分享 來源: 中國民航報(bào) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月25日,西安咸陽國際機(jī)場南二跑道正式投運(yùn),標(biāo)志著機(jī)場邁入“三跑道”運(yùn)行時(shí)代,成為民航西北地區(qū)首個(gè)三條跑道同步運(yùn)營的國際樞紐機(jī)場。南二跑道按4F級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),長3000米、寬45米,與南一、北二跑道形成“三跑聯(lián)動(dòng)”格局,將年旅客保障能力提升至8300萬人次,貨郵吞吐量達(dá)100萬噸。同日,南方航空等7家航空公司轉(zhuǎn)場至T5航站樓運(yùn)營,優(yōu)化資源效能,緩解T3航站樓保障壓力。


長江航特獲得飛艇商業(yè)經(jīng)營許可

分享 來源: 荊門日報(bào) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月24日,長江航特獲中國民航中南局頒發(fā)的《經(jīng)營許可證》,成為全國首家且唯一獲批的飛艇商業(yè)運(yùn)營商。其運(yùn)營的AS700載人飛艇是我國首個(gè)自主研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的載人飛艇,長50米,最大載客量9人,采用氦氣浮升,具備短距及垂直起降能力。這標(biāo)志著該公司飛艇項(xiàng)目進(jìn)入合規(guī)化、商業(yè)化運(yùn)營階段。


成都市首批低空血液運(yùn)輸航線,在市血液中心與華西龍泉醫(yī)院之間開通

分享 來源: 四川大學(xué)華西醫(yī)院龍泉醫(yī)院 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月25日,成都市首批低空血液運(yùn)輸航線開通,無人機(jī)從市血液中心飛抵華西龍泉醫(yī)院,單程僅17分鐘,較傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸效率提升超50%。該航線全程14公里,配備恒溫冷鏈箱,可實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸數(shù)據(jù),單架次最大載重9千克,運(yùn)送12單位懸浮紅細(xì)胞。此項(xiàng)目填補(bǔ)區(qū)域低空血液運(yùn)輸空白,顯著改善緊急用血需求響應(yīng)能力。


上大股份與某海外石化油服領(lǐng)域龍頭企業(yè)簽訂供貨協(xié)議

分享 來源: 上大股份 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上大股份與海外石化油服龍頭企業(yè)簽訂2026年供貨協(xié)議,采購高溫合金、耐蝕合金等特種合金材料,總金額達(dá)數(shù)千萬人民幣。這標(biāo)志著公司在國際市場上取得重要進(jìn)展。


億航智能攜VT35+EH216-S亮相粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),董事長胡華智分享先進(jìn)空中交通發(fā)展愿景

分享 來源: 億航智能EHang 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月25日,2025粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在廣州舉行。億航智能攜VT35和EH216-S兩款無人駕駛載人eVTOL產(chǎn)品亮相,其中VT35首次在大灣區(qū)公開發(fā)布。EH216-S已累計(jì)完成超1700次安全飛行,覆蓋空中交通、旅游觀光等場景。億航智能正以大灣區(qū)為核心,推動(dòng)“城市+城際”低空立體交通生態(tài)建設(shè),并加速低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化進(jìn)程。


億航智能北京房山低空應(yīng)急救援裝備總部首架EH216-F整機(jī)組裝下線

分享 來源: 億航智能EHang 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

億航智能12月25日在北京市房山區(qū)完成首架消防版無人駕駛航空器EH216-F整機(jī)組裝下線,這是與房山區(qū)政府達(dá)成戰(zhàn)略合作一周年的重要成果。雙方將打造“低空+應(yīng)急”示范項(xiàng)目,推動(dòng)應(yīng)急救援現(xiàn)代化與低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。房山區(qū)將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈合作,助力京津冀低空救援協(xié)同發(fā)展。


東安動(dòng)力新一代混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)M15NTH點(diǎn)火成功

分享 來源: 東安動(dòng)力 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月25日上午8時(shí)57分,東安動(dòng)力全新1.5L高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)M15NTH在增程動(dòng)力系統(tǒng)研究院試驗(yàn)室一次性點(diǎn)火成功。該平臺(tái)采用深度米勒循環(huán)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),滿足國七、歐七排放要求,并預(yù)留增壓直噴接口方案,可拓展超高壓直噴平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面升級迭代。此次成功為公司“十四五”收官提供重要成果支撐。


DB416“云雀”助力“空中重卡”征服世界屋脊

分享 來源: 航瑞動(dòng)力 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月至11月,航天國器團(tuán)隊(duì)在青藏高原完成重載無人直升機(jī)極端環(huán)境飛行驗(yàn)證,成功中標(biāo)交付。核心動(dòng)力由航瑞動(dòng)力DB416“云雀”航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,其在海拔5000米以上功率不衰減,適應(yīng)低氧、低溫環(huán)境,助力無人機(jī)完成超50架次測試飛行,突破高原無人機(jī)應(yīng)用瓶頸。該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)100%自主可控,打破國外技術(shù)壟斷,廣泛應(yīng)用于20余款無人機(jī),累計(jì)飛行超48600小時(shí),支撐我國航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)躋身全球競爭前沿。


新型彩虹-7 無人機(jī)、“九天”重型無人機(jī)成功首飛;宇石空間百噸級捕獲臂完成地面驗(yàn)證——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦重載平臺(tái)與回收降本

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

今日,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈多項(xiàng)進(jìn)展引人關(guān)注。新型彩虹-7無人機(jī)成功首飛,實(shí)現(xiàn)高空高速長航時(shí)飛行,強(qiáng)化我國高端無人機(jī)競爭力。九天重型無人機(jī)完成首飛,載荷6000kg填補(bǔ)市場空白,模塊化設(shè)計(jì)支持多場景應(yīng)用。珠海發(fā)布2025年度低空應(yīng)用場景清單,涵蓋巡檢、物流等六大類,引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新與推廣。國際低空經(jīng)濟(jì)貿(mào)易博覽會(huì)簽約超30億元,吸引300余家企業(yè)參與,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。民航局發(fā)布無人航空器適航標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿,為安全運(yùn)行提供法規(guī)基礎(chǔ)。


近兩億元A輪融資落地,混合動(dòng)力傾轉(zhuǎn)旋翼DF600推進(jìn)適航取證——低空經(jīng)濟(jì)融資分析簡報(bào)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

2025年12月8日,追夢空天科技完成近兩億元A輪融資,由航投基金領(lǐng)投,德清產(chǎn)投跟投,老股東追加投資。資金將用于DF600適航取證與量產(chǎn)準(zhǔn)備及DF3000研發(fā)。公司專注混合動(dòng)力傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù),采用無人與載人雙線策略,應(yīng)對長航程與補(bǔ)能挑戰(zhàn)。融資體現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)從概念向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,混合動(dòng)力路徑獲資本與監(jiān)管認(rèn)可,推動(dòng)供應(yīng)鏈需求增長。


空天脈搏“活動(dòng)”模塊上新 ,一站掌握全球航展動(dòng)態(tài)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,“空天脈搏”小程序上線航空航天展會(huì)活動(dòng)模塊,免費(fèi)開放。該模塊收錄國內(nèi)外航展關(guān)鍵信息,如巴黎航展、中國航展等,含日程、展區(qū)分布等。其內(nèi)置“逛展助手”,有智能導(dǎo)覽、展商分析、日程提醒等功能,可助用戶精準(zhǔn)對接、不錯(cuò)過重要活動(dòng)。


旋翼適航新規(guī)落地;3.2億元航天特材綜合廠房獲批——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦適航規(guī)則完善與關(guān)鍵材料產(chǎn)能升級

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,交通運(yùn)輸部發(fā)布適航規(guī)定,2026年起施行;深圳大鵬新區(qū)12月10日啟用無人機(jī)測試基地,完善測試體系。商業(yè)航天方面,豐臺(tái)區(qū)與航天科技一院合作,推動(dòng)區(qū)域航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1300億元;宇石空間完成百噸級捕獲臂驗(yàn)證,為火箭回收降成本。航空材料領(lǐng)域,民航科技創(chuàng)新示范區(qū)21號樓12月8日封頂,提升研發(fā)能力;航天特種材料項(xiàng)目投資3.2億元獲批,強(qiáng)化高端材料供給。


AT1300重載eVTOL載重試飛;3D打印渦扇試車;海南設(shè)30億航天基金——空天產(chǎn)業(yè)聚焦重載運(yùn)力與產(chǎn)業(yè)升級

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,廣州將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),已建成9個(gè)通用機(jī)場及超百個(gè)起降設(shè)施,推動(dòng)小鵬匯天、億航智能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)與訂單突破;南京發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例(草案)》,設(shè)立30億元航空航天母基金并運(yùn)行低空飛行服務(wù)平臺(tái);美國眾議院通過《直升機(jī)運(yùn)行改革法案》,要求航空器安裝ADS-B系統(tǒng)提升監(jiān)控能力。技術(shù)創(chuàng)新方面,牧羽天航空AT1300完成載重實(shí)驗(yàn)飛行,具備1.3噸起飛重量、400公斤載荷及4000公里航程;全球首款23公斤級氫能無人機(jī)在呼和浩特試飛成功,融合燃料電池系統(tǒng),提升低溫適應(yīng)性。應(yīng)用落地方面,濟(jì)南醫(yī)療無人機(jī)樣本運(yùn)輸航線運(yùn)行近3000架次,運(yùn)輸時(shí)間縮短70%;氫航科技FC100氫電版無人機(jī)完成物流首秀,效率為鋰電模式3倍以上。


3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)首飛、6.15億美元進(jìn)博會(huì)大單落地——航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)步入自主創(chuàng)新爆發(fā)期

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)取得多項(xiàng)突破。中國航發(fā)商發(fā)研發(fā)的長江2000發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功,最大推力35.2噸,實(shí)現(xiàn)大涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跨越。中國航發(fā)自主研制的3D打印極簡渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功,超四分之三零件為3D打印,為無人機(jī)提供新動(dòng)力方案。中國東航在進(jìn)博會(huì)簽署6.15億美元LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)采購協(xié)議,助力“雙碳”目標(biāo)。


大鵬新區(qū)無人機(jī)測試基地投入使用——低空經(jīng)濟(jì)政策協(xié)同與全國主要試飛基礎(chǔ)設(shè)施盤點(diǎn)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-12-25 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

2025年12月10日,深圳市大鵬新區(qū)壩光片區(qū)無人機(jī)測試基地正式啟用。該基地占地1.1萬平方米,擁有600米至3000米適飛空域,覆蓋20.2平方公里陸域及200平方公里海域,由深城交旗下公司投資建設(shè)。啟用當(dāng)天,沃飛長空、中航工業(yè)等12家企業(yè)首批入駐,標(biāo)志著深圳低空技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入新階段?;匮a(bǔ)齊了深圳市“1+5+4”低空基礎(chǔ)設(shè)施體系,解決中大型航空器適航驗(yàn)證難題,降低企業(yè)試錯(cuò)成本,推動(dòng)行業(yè)集聚與市場化進(jìn)程。


長征十二號甲復(fù)用入軌試驗(yàn);中航邁特再生鈦粉入選國家級名單——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦提效、復(fù)用與增材工程化

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國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營效率提升,第51周日利用率6.1小時(shí),新增航線客座率92.6%。中國首條第七航權(quán)客運(yùn)航線開通,推動(dòng)海南自貿(mào)港航空網(wǎng)絡(luò)開放。RX4E電動(dòng)飛機(jī)完成試飛,進(jìn)入應(yīng)用驗(yàn)證階段。長征十二號甲火箭入軌,一級回收失敗但獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。藍(lán)箭航天完成科創(chuàng)板上市輔導(dǎo),加速資本化進(jìn)程。Howmet Aerospace收購CAM強(qiáng)化緊固件布局,預(yù)計(jì)2026年完成交易。中航邁特三款金屬粉末入選國家級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,推動(dòng)航空材料工程化應(yīng)用。


從國產(chǎn)大飛機(jī)到低空經(jīng)濟(jì):55%項(xiàng)目與量產(chǎn)相關(guān),中國航空材料迎來關(guān)鍵窗口期

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國產(chǎn)大飛機(jī)與低空經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)航空材料產(chǎn)業(yè)成投資熱點(diǎn)。江蘇、陜西、浙江和四川四省項(xiàng)目占比近六成,生產(chǎn)線建設(shè)超55%,審批備案項(xiàng)目超半數(shù),預(yù)示未來兩三年產(chǎn)能爆發(fā)式增長。鈦合金、高溫合金自主化加快,稀有金屬材料盈利空間增大。碳纖維復(fù)材實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),應(yīng)用向多領(lǐng)域延伸。2024-2025年是產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵年,材料研發(fā)與數(shù)字化制造融合成未來競爭優(yōu)勢。

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