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福建省首條長距離跨海低空公共物流專線開通

分享 來源: 中物聯(lián)低空物流 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月19日,福建省首條長距離跨海低空物流專線在莆田成功試運(yùn)行。無人機(jī)往返南日島與市區(qū),單程70公里僅用47分鐘,較傳統(tǒng)輪渡耗時縮短至50分鐘左右。此次飛行實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物資進(jìn)島、海鮮出島雙向運(yùn)輸,總航程123公里,用時96分鐘。莆田計劃于2026年前正式開通該航線,并推廣至海鮮、果蔬配送服務(wù)。


鄭州機(jī)場成為國內(nèi)第五座百萬噸級機(jī)場

分享 來源: 中物聯(lián)航空物流分會 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月21日,鄭州新鄭國際機(jī)場年貨郵吞吐量首次突破100萬噸,成為全國第5個達(dá)此規(guī)模的機(jī)場。目前該機(jī)場已聚集36家全貨運(yùn)航司,開通70條全貨機(jī)航線,通達(dá)全球28個主要貨運(yùn)機(jī)場。今年國際地區(qū)貨運(yùn)量同比增長40.6%,單月貨運(yùn)量首破11萬噸,標(biāo)志著機(jī)場邁入全球航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)新階段。


中國AOPA正式批準(zhǔn)寧波珞珈航空科技有限公司成為“無人機(jī)應(yīng)用技能培訓(xùn)”2025第二批單位之一

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,寧波珞珈航空科技有限公司獲批成為“中國AOPA無人機(jī)應(yīng)用技能培訓(xùn)單位”。該公司將開展裝調(diào)檢修、農(nóng)業(yè)場景、物流吊運(yùn)等多技能綜合培訓(xùn),推動無人機(jī)職業(yè)教育與人才標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。公司成立于2019年,已培訓(xùn)學(xué)員3000余人,并與多家院校簽約合作,2024年11月將共建低空飛行器產(chǎn)業(yè)學(xué)院。


航空工業(yè)昌飛召開第六屆科技創(chuàng)新大會

分享 來源: 航空工業(yè)昌飛 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月22日,航空工業(yè)昌飛召開第六屆科技創(chuàng)新大會暨人才工程大會。會議聚焦創(chuàng)新驅(qū)動與人才建設(shè)主題,部署“十五五”及后續(xù)三年重點(diǎn)工作,表彰獲獎團(tuán)隊和個人,頒發(fā)新一批創(chuàng)新項(xiàng)目任務(wù)書并為博士工作室授牌。會議強(qiáng)調(diào),要貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會精神,加快科技自立自強(qiáng),優(yōu)化創(chuàng)新體系,加強(qiáng)技術(shù)研究,提升核心能力,推動直升機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


白云機(jī)場順利通過中國民用機(jī)場協(xié)會“雙碳機(jī)場”三星級評價

分享 來源: 廣東機(jī)場集團(tuán) 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,白云機(jī)場通過中國民用機(jī)場協(xié)會“雙碳機(jī)場”三星級評價,成為綠色發(fā)展標(biāo)桿。評審?fù)ㄟ^文件審查、人員訪談和現(xiàn)場查驗(yàn)進(jìn)行全面評估,并提出優(yōu)化建議。白云機(jī)場多措并舉優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),預(yù)計2025年單位旅客能耗降至5.6噸標(biāo)煤/萬人次,較2022年降低58%。同時,完成全場86000盞LED燈具改造,引入磁懸浮主機(jī)提升能效,并自主研發(fā)能碳管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)航站樓節(jié)能率超10%。未來,白云機(jī)場將推進(jìn)“零碳機(jī)場”建設(shè),助力民航“雙碳”戰(zhàn)略。


美國聯(lián)邦航空管理局?jǐn)M對弗吉尼亞州的Aery Aviation LLC公司處以1570萬美元的罰款

分享 來源: FAA 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

FAA擬對Aery Aviation LLC處以1574萬美元罰款,因其使用不適航飛機(jī)進(jìn)行不安全運(yùn)營。2021年7月至2022年4月,該公司在未獲限制類別適航證書情況下,運(yùn)營431次航班,并在未獲豁免情況下執(zhí)行945架次裝有靶機(jī)拖曳和電子戰(zhàn)設(shè)備的飛行,多數(shù)發(fā)生在客運(yùn)繁忙的紐波特紐斯-威廉斯堡機(jī)場附近空域,危及生命財產(chǎn)安全。公司需在30天內(nèi)回應(yīng)執(zhí)法函。


星圖維天信攜手公眾環(huán)境研究中心:以氣象之力 共筑環(huán)境信息新基座

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,中科星圖維天信與公眾環(huán)境研究中心(IPE)達(dá)成公益合作,助力環(huán)境信息公開與科學(xué)決策能力提升。星圖維天信為IPE蔚藍(lán)地圖平臺提供全球高精度、可交互氣象服務(wù),以動態(tài)可視化形式呈現(xiàn)污染物擴(kuò)散條件等數(shù)據(jù),支持環(huán)境分析與政策制定。雙方將持續(xù)探索氣象與環(huán)境信息融合應(yīng)用,推動環(huán)境治理現(xiàn)代化。


獲評2025中國公共關(guān)系優(yōu)秀案例,中科星圖創(chuàng)新實(shí)踐賦能空天信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年度中國公共關(guān)系發(fā)展大會近日在京舉辦,展示80個優(yōu)秀案例。中科星圖憑借2025空天信息大會入選,該大會吸引超3500人參會,發(fā)布27項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品,與115家伙伴簽約,實(shí)現(xiàn)生態(tài)規(guī)模爆發(fā)式增長。傳播上,大會登陸央視新聞2次,媒體報道超3472次,總曝光量突破4億次,促成億元意向商機(jī),推動低空經(jīng)濟(jì)和商業(yè)航天業(yè)務(wù)落地。


突破400萬人次,揚(yáng)州泰州國際機(jī)場航旅融合高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會舉行

分享 來源: 揚(yáng)州泰州國際機(jī)場 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月20日,揚(yáng)州泰州國際機(jī)場迎來第400萬名旅客,并舉行航旅融合高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會。機(jī)場于2012年通航,旅客吞吐量年均增長25%,二期工程預(yù)計2026年建成投用,將助力“千萬級”交通樞紐目標(biāo)。推進(jìn)會上發(fā)布服務(wù)品牌,與多家單位簽約合作。


中共海口市委關(guān)于制定海口市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議

分享 來源: 海口市人民政府 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

中國共產(chǎn)黨海口市第十四屆委員會第九次全體會議提出了制定海口市“十五五”規(guī)劃的建議,核心內(nèi)容包括: 1. **建設(shè)自由貿(mào)易港核心引領(lǐng)區(qū)**:計劃在“十五五”期間高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)海南自由貿(mào)易港核心引領(lǐng)區(qū),深化對外開放,推動貿(mào)易和投資自由化便利化。目標(biāo)是成為海南自貿(mào)港“聯(lián)通全國、鏈接全球”的重要通道和展示窗口。 2. **構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系**:聚焦生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)業(yè)鏈完善和升級。計劃提升制造業(yè)比重,發(fā)展高值食品產(chǎn)業(yè),并加快航空維修、跨境電商等自貿(mào)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 3. **推進(jìn)城市更新與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)**:優(yōu)化城市空間發(fā)展格局,加快江東片區(qū)開發(fā)和長流組團(tuán)擴(kuò)容。推進(jìn)湛海高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,強(qiáng)化空鐵聯(lián)運(yùn),提升通信網(wǎng)絡(luò)能級,規(guī)模部署5G應(yīng)用并探索6G試點(diǎn)。 4. **加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)**:實(shí)施最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度,推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,支持高新區(qū)創(chuàng)建國家零碳園區(qū)。計劃有序發(fā)展光伏、氫能等清潔能源,推動既有建筑節(jié)能降碳改造。 這些措施旨在全面提升海口的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、開放活力和綜合競爭力,為實(shí)現(xiàn)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。


中共武漢市委關(guān)于制定全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議

分享 來源: 長江日報 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

中共武漢市委十四屆十二次全體會議提出“十五五”規(guī)劃建議,明確武漢將全力打造全國經(jīng)濟(jì)中心、國家科技創(chuàng)新中心、國家商貿(mào)物流中心、國際交往中心和區(qū)域金融中心。到2030年,確保地區(qū)生產(chǎn)總值突破3萬億元,基本建成“五個中心”,推動現(xiàn)代化大武漢建設(shè)取得決定性進(jìn)展。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推進(jìn)城市更新和城鄉(xiāng)融合發(fā)展,并提出提升對外開放水平、優(yōu)化營商環(huán)境等重點(diǎn)任務(wù)。全市將堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會、文化、生態(tài)等各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)國家中心城市,在中部地區(qū)崛起中發(fā)揮龍頭作用。


西南地區(qū)多跑道運(yùn)行氣象預(yù)報預(yù)警技術(shù)研究

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西南空管局2024年啟動民航西南空發(fā)〔2024〕57號項(xiàng)目,聚焦西南地區(qū)四地五場多跑道氣象預(yù)報技術(shù)總結(jié)。項(xiàng)目涵蓋強(qiáng)對流、低能見度等天氣及風(fēng)向風(fēng)速、溫度等氣象要素的預(yù)報技術(shù)研究,預(yù)計2026年7月31日完成。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為劉烈霜。


基于大數(shù)據(jù)融合的氣象服務(wù)原型系統(tǒng)研究

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年,氣象中心立項(xiàng)民航西南空發(fā)[2024]73號項(xiàng)目,由西南空管局承擔(dān)。項(xiàng)目聚焦氣象服務(wù)資源整合展示、數(shù)據(jù)處理方法及存儲技術(shù),計劃于2026年5月28日完成。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳辰來自華東空管局與西南空管局。


多源氣象數(shù)據(jù)集成管理原型系統(tǒng)研究

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年5月28日前,西南空管局將完成氣象數(shù)據(jù)項(xiàng)目。項(xiàng)目核心是整理成都及西南區(qū)域氣象數(shù)據(jù)清單,構(gòu)建包含近5年歷史資料的氣象數(shù)據(jù)庫,重點(diǎn)處理雷達(dá)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。項(xiàng)目將制定數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)數(shù)據(jù)處理算法,實(shí)現(xiàn)基于Python的原型系統(tǒng)前后端功能,確保高效數(shù)據(jù)交互與系統(tǒng)穩(wěn)定性。


荷蘭包機(jī)稅對公務(wù)航空構(gòu)成新威脅

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

荷蘭參議院12月16日通過《航空旅行稅差異化法案》修正案,計劃2030年起對19座及以下私人包機(jī)航班征收乘客稅,稅率從420歐元至2100歐元不等。歐洲公務(wù)航空協(xié)會(EBAA)及荷蘭行業(yè)組織反對該稅,認(rèn)為其損害本土運(yùn)營商利益,并呼吁新政府撤銷。此稅與法國“團(tuán)結(jié)稅”類似,法國研究表明該政策導(dǎo)致外國公司運(yùn)營更多航班。EBAA將推動2026年改革相關(guān)措施,同時敦促愛爾蘭在2026年6月?lián)螝W盟輪值主席國期間調(diào)整能源稅收政策。歐盟《再燃料法案》要求2027年審查相關(guān)措施,EBAA希望優(yōu)化規(guī)則以支持小型運(yùn)營商。


Vertical Aerospace通過最終原型機(jī)使飛行測試能力翻倍

分享 來源: Vertical Aerospace 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

垂直航空航天公司完成第三架全尺寸原型機(jī)(G-EVTA)總裝,計劃2026年1月開始有人駕駛試飛,屆時試飛容量將翻倍并支持公開演示。公司同步推進(jìn)下一代eVTOL機(jī)型Valo取證工作,計劃制造7架取證機(jī),并與英國CAA及EASA完成合規(guī)測試。Valo全球預(yù)售約1,500架,目標(biāo)2028年完成適航取證并投入商業(yè)運(yùn)營。


美國太空發(fā)展局采購72顆衛(wèi)星加速構(gòu)建PWSA跟蹤層第3批次建設(shè)

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國太空發(fā)展局簽署35億美元合同,采購72顆導(dǎo)彈預(yù)警與跟蹤衛(wèi)星,用于PWSA跟蹤層第3批次建設(shè)。洛克希德?馬丁等四家公司各交付18顆衛(wèi)星,計劃2029年發(fā)射。該星座支持導(dǎo)彈防御,實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,強(qiáng)化美軍太空防御能力。原計劃采購54顆,后增至72顆。


青島航空工銀租賃發(fā)動機(jī)獲取CAAC038表格單一來源采購公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

青島航空擬對工銀租賃發(fā)動機(jī)獲取CAAC 038表格進(jìn)行單一來源采購,擬選供應(yīng)商為Pratt & Whitney Line Maintenance Services。項(xiàng)目編號QW-ZHBZ-XJ3-20251222,計劃一次性實(shí)施采購。公告期為2025年12月22日至23日,異議需在公告期內(nèi)提交書面意見至指定郵箱。


適航指令:時限/維修檢查-主減速器支撐桿連接銷/接頭-重新計算壽命限制/更換/改裝;機(jī)身-主減速器支撐桿連接銷/接頭-更換/改裝(適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 225 LP型直升機(jī))

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2023-E225-04R2,針對Airbus Helicopters EC 225LP型直升機(jī)主減速器支撐桿連接銷/接頭重新計算壽命限制并實(shí)施更換或改裝,同時對機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要改裝以消除疲勞或腐蝕導(dǎo)致的失效風(fēng)險。適用范圍為所有EC 225LP型直升機(jī),符合性時間按EASA AD 2023-0147R2執(zhí)行,技術(shù)要求不變。指令于2025年12月22日生效。


中國民航2025年11月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年11月中國民航核心數(shù)據(jù)顯示,國際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量增速均超20%,分別為+20.7%、+20.4%和+22.9%。當(dāng)月正班客座率85.7%,載運(yùn)率74.1%,創(chuàng)年內(nèi)新高。機(jī)場運(yùn)行方面,中部地區(qū)貨郵吞吐量增長最快達(dá)+15.4%,東北地區(qū)旅客吞吐量增速最低為+2.1%。


UEC-Aviadvigatel表彰265名專家獲多項(xiàng)榮譽(yù)

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯彼爾姆發(fā)動機(jī)科研生產(chǎn)聯(lián)合體在UEC-Aviadvigatel設(shè)計局成立86周年之際,舉辦頒獎典禮表彰265名優(yōu)秀專家。76人獲國家級獎項(xiàng),26人獲地方感謝信及榮譽(yù)徽章,12人獲國際航空發(fā)動機(jī)制造商聯(lián)盟榮譽(yù)證書。設(shè)計局獲總統(tǒng)授予“英勇勞動勛章”,28人列入公司榮譽(yù)榜。期間還舉辦索洛維約夫獎競賽,88名專家在4個類別中獲獎。


關(guān)于西北地區(qū)2025年度管制人員、空管服務(wù)保障人員空管安全運(yùn)行獎勵擬表彰名單的公示

分享 來源: 中國民用航空西北地區(qū)管理局 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航西北地區(qū)管理局公示2025年度西北地區(qū)管制人員及空管服務(wù)保障人員安全運(yùn)行獎勵擬表彰名單。公示期為2025年12月22日至12月31日,期間可通過電話或電子郵件向安委會辦公室反映異議。聯(lián)系人孫一鵬,電話029-88791048。


KULR科技集團(tuán)宣布暫停其市場發(fā)行股票計劃六個月

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

KULR Technology Group宣布暫停與Cantor Fitzgerald和Craig-Hallum合作的“市價發(fā)行”股權(quán)計劃至2026年6月30日。公司資產(chǎn)負(fù)債表穩(wěn)健,無負(fù)債,流動資金充足。期間將優(yōu)先發(fā)展核心平臺,包括提升KULR ONE Air產(chǎn)量及推進(jìn)KULR ONE MAX電池備用解決方案研發(fā)。


波蘭空軍將于2026年評估A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機(jī)在反無人機(jī)任務(wù)中的應(yīng)用

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波蘭空軍計劃在2026年初測試巴西航空工業(yè)公司的A-29超級巨嘴鳥攻擊機(jī),以評估其對抗低空和慢速目標(biāo)(如巡飛彈)的能力。同時,美國空軍正評估包括布里薩M-28運(yùn)輸機(jī)和AH-64E阿帕奇直升機(jī)在內(nèi)的其他飛機(jī)平臺用于反無人機(jī)任務(wù),已訂購的96架阿帕奇預(yù)計將在應(yīng)對無人機(jī)威脅中發(fā)揮作用。此次評估還將審查相關(guān)武器選項(xiàng)。


Airlink在南非開通Embraer E195-E2飛機(jī)運(yùn)營

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月22日,Airlink在南部非洲率先啟用Embraer E195-E2飛機(jī),首航從約翰內(nèi)斯堡至德班。該機(jī)型采用2+2布局,設(shè)136個經(jīng)濟(jì)艙座位,配備普惠PW1009G發(fā)動機(jī)。公司租賃10架,已接收3架,用于高密度航線,提升運(yùn)營效率。


法國將建造一艘價值120億美元的新型核動力航空母艦

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月22日,法國總統(tǒng)馬克龍宣布將建造新核動力航母。新艦預(yù)計2038年服役,耗資約102.5億歐元,將成為歐洲最大軍艦。“戴高樂”號航母計劃屆時退役,其替代艦被視為維持法國2030年后海上能力的關(guān)鍵。核動力推進(jìn)部件研發(fā)已啟動,最終訂單預(yù)計2025年敲定。


《民航從業(yè)人員安全工作作風(fēng)建設(shè)管理辦法》印發(fā)

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

民航局印發(fā)《民航從業(yè)人員安全工作作風(fēng)建設(shè)管理辦法》,自2026年2月1日起施行。該辦法修訂了十一個方面內(nèi)容,明確重點(diǎn)規(guī)范飛行、乘務(wù)等關(guān)鍵崗位,強(qiáng)化安全作風(fēng)量化管理,精簡監(jiān)管事項(xiàng)至4條,并新增多項(xiàng)典型問題清單。民航局將跟蹤進(jìn)展并適時完善辦法。


Firefly Aerospace加入Russell 2000?和Russell 3000?指數(shù)

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月22日,F(xiàn)irefly Aerospace(納斯達(dá)克代碼:FLY)加入FTSE Russell發(fā)布的Russell 2000指數(shù),并同時被納入Russell 3000指數(shù)。該公司是12月入選的18家企業(yè)之一,指數(shù)廣泛用于投資策略基準(zhǔn)。Firefly Aerospace專注于航天與國防技術(shù),提供快速響應(yīng)的太空發(fā)射與月球著陸服務(wù)。


調(diào)查人員正努力調(diào)查墜毀的Citation飛機(jī)為何以低空接近斯泰茨維爾機(jī)場

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月18日,一架塞斯納550 Citation II飛機(jī)在嘗試返回斯泰茨維爾地區(qū)機(jī)場時墜毀。調(diào)查顯示,飛機(jī)進(jìn)近穩(wěn)定但高度過低,撞擊點(diǎn)距28號跑道約1800英尺,導(dǎo)致進(jìn)近燈光系統(tǒng)損壞。一名乘客曾發(fā)送“緊急迫降”短信,未發(fā)現(xiàn)其他通訊記錄。調(diào)查人員正分析駕駛艙語音記錄器及回收的航空電子設(shè)備數(shù)據(jù),并核實(shí)機(jī)組人員身份與位置信息。


A319在巴黎奧利機(jī)場執(zhí)行低高度進(jìn)近時因儀表著陸系統(tǒng)信號“未開啟”而中止

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月4日,伏林航空一架空客A319在巴黎奧利機(jī)場進(jìn)近時因ILS信號缺失觸發(fā)低空警告后中止著陸。初步調(diào)查顯示,25號跑道開放期間,管制員未激活I(lǐng)LS信號,事發(fā)時有低云和小雨。機(jī)組復(fù)飛后成功著陸,事件詳情待確認(rèn)。

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