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龐巴迪將提供六架多用途飛機以支持加拿大皇家空軍

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

2025年12月12日，加拿大政府宣布采購六架龐巴迪環球6500飛機，以增強多任務空中運輸能力，包括醫療救援、災害救援和國家安全行動。該訂單價值約4億美元，首架飛機預計2027年夏季交付。環球6500在加拿大制造，依托本地航空航天供應鏈，凸顯加拿大在國防領域的自主能力。

奧地利航空開始向Air Dolomiti轉移13架巴航工業E195飛機

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

奧地利航空向漢莎集團旗下Air Dolomiti轉讓13架Embraer E195飛機，這是其機隊現代化戰略的一部分，將專注于空客和波音飛機運營。首架飛機已交付，整個過程預計2028年底完成。此舉將使Air Dolomiti機隊從26架增至30架，以滿足市場需求并鞏固其在意大利的市場地位。

瑞士因F-35戰機價格上漲16億美元而削減訂單計劃

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

瑞士因價格上漲16億美元，決定減少從美國洛克希德·馬丁公司購買F-35戰斗機的計劃。原定采購36架戰機的預算為60億瑞士法郎，但目前面臨13億瑞士法郎的額外支出。2023年12月12日，瑞士聯邦委員會要求在預算框架內盡可能多地采購戰機。此前，2021年7月瑞士選定F-35A作為Air2030項目戰斗機，但2023年10月多數選民支持放棄該交易。瑞士正與美國談判降低關稅，并計劃未來五年向美投資2000億美元。

美國聯邦航空管理局將審查波音737 MAX 10機組人員警報系統及其合成迎角

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局（FAA）周五宣布，將審查波音737 MAX 10的新型機組警報系統，包括合成迎角功能。審查基于國會2022年豁免MAX 10遵守新駕駛艙警報標準的決定，允許波音開發替代方案。改進后的系統旨在為飛行員提供更清晰、可靠的數據。FAA還將認證737 MAX系列納入強制性安全改進的設計變更。MAX 7和MAX 10認證延期，部分因發動機除冰問題。

航空保險公司：預計費率將于2026年開始上漲

分享來源: ainonline 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

通用航空保險費率預計將在2026年第一季度上漲，原因是再保險市場面臨壓力及供應鏈中斷、技工短缺等因素推高成本。Mach 2 Underwriters首席執行官Jon Howard指出，2025年將是航空業近十年損失最慘重的一年，市場受監管政策、財務壓力等多重影響。同時，FAA新規擴大輕型運動飛機適用范圍，預計將促進飛行員群體增長和市場擴張。

業界贊揚眾議院法案恢復新加坡武裝部隊信用額度

分享來源: ainonline 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

昨日，美國國會提出兩黨法案《保障美國燃料法案》，旨在恢復可持續航空燃料（SAF）稅收抵免至每加侖1.75美元，并延長至2033年。該法案由共和黨眾議員邁克·弗拉德和民主黨眾議員沙里斯·戴維茲共同發起，目標是刺激SAF生產投資，推動其價格接近傳統燃料，助力航空業實現2050年凈零碳排放目標。航空業對此表示支持，認為其將促進經濟增長與環保承諾的履行。法案仍需眾議院、參議院及白宮批準。

伯克希爾哈撒韋公司擴大NetJets首席執行官的領導角色

分享來源: ainonline 時間: 2025-12-12 分類: 產業動態

伯克希爾·哈撒韋公司本周宣布，NetJets首席執行官亞當·約翰遜接任消費品、服務和零售業務總裁，同時繼續擔任NetJets CEO。該業務涵蓋32家公司，包括FlightSafety International。約翰遜在NetJets任職近30年，擁有豐富管理經驗。副董事長格雷戈里·阿貝爾將于明年初出任公司總裁兼CEO，稱約翰遜將維護企業文化和價值觀。NetJets表示將繼續專注安全和服務，保持私人航空領域領先地位。