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中國空間技術研究院西安分院亮相雄安空天信息大會

分享 來源: 中國空間技術研究院西安分院 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

11月27日,中國空天信息和衛(wèi)星互聯網創(chuàng)新聯盟2025創(chuàng)新發(fā)展大會在雄安新區(qū)舉行。西安分院展出兩類五款產品,展示其低成本、高性能組網實力。副院長馬小飛介紹國內首條衛(wèi)星有效載荷柔性生產線,生產效率提升40%,峰值產能達20星/月,實現批量化生產。西安分院獲“衛(wèi)星互聯網優(yōu)秀產業(yè)合作伙伴”稱號。


12月1日廣州數科集團召開2025科技創(chuàng)新大會 展現多領域創(chuàng)新成果

分享 來源: 海格通信 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

12月1日,廣州數科集團召開2025年科技創(chuàng)新大會,集中展示AI大模型、低空經濟等領域的創(chuàng)新成果。會上發(fā)布16項新技術新產品,簽署9項戰(zhàn)略合作協議,覆蓋技術研發(fā)、產業(yè)落地等領域。集團計劃優(yōu)化數字底座,深化通信、算法、算力、數據聯動,推動“數字技術供應商”向“數字城市運營商”轉型。


卓翼智能 × 天目山實驗室 共啟低空新篇章

分享 來源: 卓翼智能 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

11月30日,天目山實驗室在北航杭州國際校園召開“兩新融合”推進會并啟動低空經濟工程師協同創(chuàng)新中心建設。卓翼智能董事長任雪峰與地方政府、北航等代表共同啟動該中心,聚焦核心技術攻關、成果應用與人才培養(yǎng),打造政產學研用協同創(chuàng)新平臺。卓翼智能深度參與,依托其AI技術與低空飛行器融合的產業(yè)優(yōu)勢,推動“AI+低空”技術研發(fā)與工程師培養(yǎng),助力低空經濟發(fā)展。此次合作基于卓翼智能與天目山實驗室今年1月共建的聯合實驗室,進一步升級產教融合模式。


光威復材及子公司榮登山東省制造業(yè)單項冠軍榜單

分享 來源: 光威復材 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

12月2日,山東省工信廳公示結束,光威復材獲兩項榮譽。威海光威能源新材料的“風電葉片用碳梁”入選第九批制造業(yè)單項冠軍,威海光威復合材料的“預浸料”通過第三批復核。此次成績彰顯其技術優(yōu)勢與行業(yè)影響力,獲官方高度認可。


IDEMIA與MATARAT攜手合作,助力沙特機場實現數字化轉型

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

IDEMIA公共安全公司與MATARAT控股公司在迪拜航展期間簽署諒解備忘錄,將在沙特阿拉伯27個機場推進數字化轉型合作。雙方聚焦生物識別、數字身份技術及機場運營優(yōu)化,助力沙特“2030愿景”目標,提升機場效率與旅客體驗。此外,IDEMIA于2024年12月擴大與SITA合作,結合計算機視覺與行李處理技術,進一步改善機場運營和行李管理效率。


ADB Safegate贏得維也納機場空中交通管制系統(tǒng)改造合同

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

奧地利空中交通管制局 (Austro Control) 選擇 ADB Safegate 的 OneControl 平臺升級維也納機場空中交通管制系統(tǒng),預計2028年底前完成安裝。該平臺整合飛行計劃、監(jiān)視數據和地面移動信息,提升態(tài)勢感知與決策效率,支持安全合規(guī)運營。OneControl已應用于漢堡機場,具備沖突檢測和自動化工作流功能,可優(yōu)化空側運營并減少延誤。


海南機場集團順利完成無人機擾航處置應急演練

分享 來源: 海南機場 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

海南機場集團近日舉辦??诿捞m國際機場無人機擾航處置應急演練,檢驗機場無人機防范程序。演練由海南省低空飛行服務中心與美蘭機場承辦,2025年8月啟動,包含方案擬定、設備部署、實戰(zhàn)預演等環(huán)節(jié)。海南省多部門領導觀摩并肯定演練效果,認為其為省內無人機應急處置提供經驗。會后召開座談會,明確加快島內三場無人機防范項目建設。


海南省低空飛服中心助力順豐瓊粵跨海無人機物流航線實現常態(tài)化運營

分享 來源: 海南省低空飛行服務中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

12月1日,海南順豐開通“???徐聞”跨海峽無人機物流航線,海南低空飛服中心提供技術支持。截至2025年10月,該中心有人機系統(tǒng)服務飛行超452萬架次,無人機平臺保障飛行2813萬架次。此次航線開通及博鰲機場全貨機、美蘭機場監(jiān)管場地等成果,提升自貿港運輸效率,助力對外開放。


阿聯酋空軍達索幻影2000-9戰(zhàn)斗機在迪拜航展上飛行

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

阿聯酋空軍裝備達索幻影2000-9戰(zhàn)斗機,這是專為其研發(fā)的多用途改進型。該機搭載M53-P2渦扇發(fā)動機,最大速度2.2馬赫,配備RDY-2雷達、IMEWS電子戰(zhàn)系統(tǒng)及現代化座艙,可掛載MICA空空導彈、黑沙欣巡航導彈和激光制導炸彈等多種武器,具備全面作戰(zhàn)能力。


Atlantic Aviation收購TNCM機場FBO擴大加勒比網絡覆蓋

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

Atlantic Aviation收購了圣馬丁島TNCM機場的ExecuJet固定基地運營商(FBO),擴大其在加勒比地區(qū)的網絡覆蓋。這是該公司在該地區(qū)的第三個FBO,此前已在開曼群島和特克斯和凱科斯群島設有設施。短期內ExecuJet將繼續(xù)運營并保留團隊,最終將更名為Atlantic旗下品牌。TNCM是加勒比戰(zhàn)略要地及通往圣巴泰勒米島的門戶,此次收購旨在提升Atlantic國際影響力和服務網絡。


Axis利用人工智能改進飛行訓練匯報

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

Axis Flight Simulation公司周一發(fā)布人工智能復盤站(AI Debriefing Station),用于輔助飛行訓練。該系統(tǒng)可自動監(jiān)控和評估飛行員表現,識別操作,確定身份,并實時分析飛機參數,減輕教員工作量。培訓后生成詳細評估報告,支持在線訪問,提升培訓公平性與效率。系統(tǒng)可根據不同培訓機構需求調整,數據采集包括速度、高度等關鍵參數。


波音預計2025年現金消耗改善將實現自由現金流增長

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

波音公司12月2日宣布,預計2025年現金消耗為20億美元,較此前預測改善,2026年起將實現數十億美元自由現金流增長。公司CFO表示,737和787機型交付量將在2026年增長,同時計劃完成對Spirit AeroSystems的收購,并逐步消耗數十億美元庫存。受財務前景提振,波音股價當日上漲約10%。


猶他州FBO OK3 Air準備開設新機庫

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

OK3 Air在猶他州KHCR機場新建31,500平方英尺機庫,預計年底竣工,總投資1000萬美元。項目于3月啟動,包括20,000平方英尺停機坪及FAA標準排水系統(tǒng),使機場機庫總容量達65,000平方英尺,旨在滿足私人飛機增長需求并提升服務能力。


東航物流:東航物流關于預計2026年至2028年日常關聯交易額度的公告

分享 來源: 東方航空物流股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)文庫

東航物流(601156)于2025年12月2日公告,預計2026年至2028年與關聯方在勞務、金融服務、飛機融資租賃等領域的日常關聯交易額度,并擬與東航財務續(xù)簽《金融服務框架協議》,有效期至2028年底。相關議案已通過董事會審議,尚需股東會批準。未來三年關聯交易額度較2025年有所提升,主要基于主營業(yè)務規(guī)劃及運力增長預期,定價遵循市場化原則,確保公平合理。公司稱交易不影響獨立性,不損害股東利益。


恒宇信通:關于持股5%以上股東、董事減持股份超過1%整數倍暨減持股份計劃實施完畢的公告

分享 來源: 恒宇信通航空裝備(北京)股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)文庫

2025年12月2日,恒宇信通航空裝備公司持股5%以上股東、董事吳琉濱完成減持計劃,累計減持120萬股,占總股本2%,減持后持股比例從9.53%降至7.53%。減持通過集中競價和大宗交易方式進行,期間嚴格遵守相關法規(guī),未對公司控制權及經營能力產生影響。


西菱動力:關于獨立董事任期屆滿的公告

分享 來源: 成都西菱動力科技股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)文庫

成都西菱動力科技股份有限公司獨立董事吳傳華因任期滿六年,近日申請辭去獨立董事及各專門委員會職務。根據規(guī)定,其辭職將在公司股東會選舉新獨立董事后生效,在此之前將繼續(xù)履職。2025年12月2日發(fā)布。


*ST煉石:關于公司重整計劃執(zhí)行進展的公告

分享 來源: 煉石航空科技股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)文庫

*ST煉石(000697)于2025年12月1日完成重整計劃全部執(zhí)行工作,包括債務清償、股票轉增及分配等。公司總股本增至13.96億股,控制權未變更,控股股東及一致行動人股份鎖定36個月。后續(xù)將申請撤銷退市風險警示,結果尚存不確定性。


航宇科技:航宇科技股東減持股份計劃時間屆滿暨減持股份結果公告

分享 來源: 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)文庫

航宇科技股東減持計劃完成:2025年9月1日至11月30日,張華、張躍、王華東通過集中競價減持1,271,743股,占總股本0.667%。張華減持1,051,117股,張躍全額減持150,450股,王華東減持70,176股,均因個人資金需求,嚴格遵守相關法規(guī),未出現違規(guī)情形。


海航控股:關于向海航貨運有限公司增資暨關聯交易的公告

分享 來源: 海南航空控股股份有限公司 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)文庫

海航控股擬以7.5億元自有資金增資海航貨運,獲其16.22%股權。交易構成關聯交易,已通過董事會審議,尚需股東大會批準。增資后海航貨運估值38.7億元,評估增值率58.41%。公司稱此舉有助于把握航空貨運市場機遇,不會對正常運營產生重大影響,但投資收益存在不確定性。


由奧圖股份為鯤彤智能科技設計打造的七軸沖壓生產線順正式投入生產運行

分享 來源: 奧圖股份 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

奧圖股份為鯤彤智能科技設計的七軸沖壓生產線完成安裝調試并投入運行。該生產線集成第三代碳纖維七軸機器人系統(tǒng),生產節(jié)拍達13SPM,實現全流程自動化。鯤彤智能科技對設備穩(wěn)定性及自動化要求較高,此次合作提升產能與品質保障。產線運行穩(wěn)定且具拓展性,售后服務獲認可。雙方在智能制造領域合作邁入新階段。


數字鷹集團旗下峰鷹智航 × 慶陽機場 × 海航航校,共筑慶陽低空經濟研學新標桿

分享 來源: 數字鷹科技 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

近日,數字鷹集團旗下峰鷹智航與慶陽機場、海航航校在慶陽機場簽署合作協議,啟動低空經濟中小學生研學實踐基地項目。三方將整合資源,打造航空科技探秘、機場運營實踐、飛行技能啟蒙三大研學模塊,預計年接待師生數萬人次。該項目填補區(qū)域航空研學市場空白,推動慶陽低空經濟研學品牌發(fā)展。


2025成渝航空航天及低空經濟產業(yè)發(fā)展大會在成都經開區(qū)圓滿落幕

分享 來源: 電子科技大學天府協同創(chuàng)新中心 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

11月28日,成渝航空航天及低空經濟產業(yè)發(fā)展大會在成都經開區(qū)舉行。大會以“智翼成渝,聚勢騰空”為主題,構建區(qū)域協同發(fā)展平臺,推動成渝低空經濟高質量發(fā)展。會上發(fā)布《2025機會清單(第二期)》,推介低空經濟項目,并成立產學研用科技創(chuàng)新基地CEO俱樂部和低空經濟產業(yè)專委會,促進產業(yè)鏈對接與資源整合。成都經開區(qū)將推進基礎設施建設、技術攻關與場景落地,目標成為全國低空經濟新質生產力培育標桿。


空客A350-1000客機在迪拜航展上飛行

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

空客推出A350-1000機型,專為超遠程航線設計,最大載客量410人,航程9700海里,可連接多哈與洛杉磯等城市。該機型被視為波音777-300ER的高效替代品,填補運力空白。波音則計劃推出777X應對競爭,其基本載客量超400人。


龐巴迪公司獲得Moody評級上調

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

Moody's將龐巴迪信用評級從B1上調至Ba3,展望正面,標志著其十多年來首次重返Ba/BB評級行列。此次調整基于公司Q3積壓訂單增至166億美元、凈利潤同比增長59%至2.27億美元、可用流動資金達16億美元。龐巴迪正擺脫債務負擔,轉型為專注公務航空的企業(yè),并擴展多元化收入來源以增強長期增長能力。


Cirrus Next允許機主進行置換和升級

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

Cirrus公司推出Cirrus Next以舊換新和升級計劃,支持機主將舊款SR系列或Vision Jet飛機置換為新機,消除所有權過渡復雜性。項目提供無縫交易體驗,確保無停機時間,并對所有飛機進行嚴格評估和翻新。該計劃旨在簡化升級流程,完善銷售及經紀人網絡。


EBAA反對荷蘭對公務機包機航班征稅

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

荷蘭眾議院通過《航空旅行稅差異化法案》修正案,對從荷蘭機場起飛的包機運營商征收新乘客稅,適用于19座及以下飛機,稅率從420歐元至2100歐元不等。該稅項計劃于2030年生效,預計每年增加5800萬歐元收入。歐洲公務航空協會(EBAA)和荷蘭公務航空協會(DBAA)聯合反對,稱其加重行業(yè)壓力、忽視經濟貢獻,并缺乏公眾辯論與企業(yè)磋商。


KAI成功發(fā)射了其自主研發(fā)計劃下開發(fā)的第七顆多用途衛(wèi)星

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

12月2日凌晨2點21分(韓國時間),韓國航空航天工業(yè)株式會社(KAI)研制的“多用途衛(wèi)星7號”搭乘VEGA-C運載火箭從法屬圭亞那航天中心成功發(fā)射。衛(wèi)星配備0.3米分辨率光電相機,可提供高精度圖像,用于土地、環(huán)境、災害等領域。此次發(fā)射增強了韓國精密觀測能力,標志私營企業(yè)加速主導衛(wèi)星發(fā)展時代。


KAI參與EDEX,加強對非洲和中東的出口營銷

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

韓國航空航天工業(yè)公司(KAI)將于12月1日至4日參加埃及防務展,展示FA-50、KF-21等產品及未來航空航天能力。FA-50與埃及空軍F-16兼容,具訓練優(yōu)勢和任務多樣性,曾于2022年8月在金字塔航展展示性能。展會期間,埃及空軍司令等多國官員將參觀展位,KAI尋求推動與非洲和中東地區(qū)合作商機。


印度尼西亞將于2026年1月接收首批三架“陣風”戰(zhàn)斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

印尼空軍將于2026年1月接收首批3架達索“陣風”戰(zhàn)斗機,合同總計42架(30架單座型、12架雙座型),均為F4型號。該采購協議于2022年2月簽署,旨在提升作戰(zhàn)能力及應對地區(qū)安全挑戰(zhàn)。戰(zhàn)機將部署在北干巴魯空軍基地,強化印尼防空力量。F4標準配備升級傳感器和新型武器系統(tǒng)。


Cambium收購全球先進復合材料制造商SHD集團,以加速其材料創(chuàng)新和生產平臺的發(fā)展

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-02 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年12月2日,高性能材料公司Cambium宣布收購全球先進復合材料制造商SHD集團。此次收購整合雙方在人工智能驅動材料創(chuàng)新與全球化制造的優(yōu)勢,強化供應鏈并加速航空航天、國防等領域的高性能解決方案開發(fā)。SHD將保持運營獨立,創(chuàng)始人分別擔任首席創(chuàng)新官和整合官。新公司將推動復合材料市場發(fā)展,提供更快交付與可持續(xù)材料方案。

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