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巴西“鷹獅”E戰斗機首次發射Meteor導彈

分享來源: Air Data News 時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

巴西空軍首次從薩博F-39E鷹獅戰斗機發射“流星”遠程空空導彈，目標為一架無人機。此次試射是“超視距空空行動”實彈演習的一部分，于納塔爾空軍基地進行，四架F-39E戰機參與。試射旨在推進F-39E戰機2026年實現全面作戰能力。“流星”導彈由MBDA公司生產，采用主動雷達制導，具備全天候作戰能力及強抗干擾性能，兼容多種戰斗機。

2024年航空排放：效率提升與總量增長的對比

分享來源: 國際航協（IATA）時間: 2025-11-28 分類: 產業文庫

2024年航空業總二氧化碳排放量達9.42億噸，較2023年增長，且高于2019年的9.14億噸。盡管每收入噸公里排放量改善3.7%，可持續航空燃料(SAF)產量翻倍減排約250萬噸，碳抵消650萬噸，但總排放仍增長，僅減排約1%。新型高效飛機投入使用，效率提升卻未阻排放上升。

河北空管分局管制運行部與河北航空運行風險控制部開展跨單位交流活動

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

11月23日，河北空管分局與河北航空運行風險控制部開展跨單位交流。雙方圍繞運行特點、決策流程等深入探討，明確協作方式與應急程序，為高強度場景配合奠定基礎。雙方計劃建立順暢溝通機制，保障信息實時互通，提升民航運輸安全與效率。

推進京蓉主軸航路優化工作西南空管局空管中心區管中心青年突擊隊在行動

分享來源: 民航局空管局時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

11月20日，西南空管局“京蓉主軸航路優化工作”青年突擊隊召開專題業務會，推進航路建設關鍵工作。會議梳理了工作手冊、協議及危險源，審議培訓材料，為全員培訓做好準備。隊員主動擔當，協調跨部門難題，優化方案并編寫資料，全力投入空域調整任務。

內蒙古空管分局保障盛樂國際機場試飛成功

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

2025年11月25日，內蒙古空管分局保障呼和浩特盛樂國際機場完成500分鐘試飛任務。中國國際航空公司執行試飛，全面驗證飛行程序、導航設施等關鍵環節。試飛成功為機場行業驗收和投運奠定基礎，展現空管分局專業保障能力。

西南空管局網絡中心聯合技保中心順利完成石渠高原臺站甚高頻業務傳輸優化工作

分享來源: 民航局西南空管局時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

11月20日，西南空管局網絡中心與技保中心完成石渠臺站甚高頻業務雙傳輸優化工作。團隊于19日調通區管至石渠2M鏈路，完成設備上線及線纜敷設，總結高原機場經驗確保實施。經兩日攻堅，實現瑞斯康達和TDM網雙路由接入，保障后續平穩運行。

西南空管局網絡中心聯合技保中心完成峨眉遙控臺甚高頻業務傳輸優化工作

分享來源: 民航局西南空管局時間: 2025-11-28 分類: 產業動態

11月21日，西南空管局網絡中心聯合技保中心完成峨眉遙控臺FA16及民航通信網TDM設備甚高頻業務并線工作。此前于10月28日開展專項培訓，確保技術人員順利完成任務。經聯合測試，VHF通道性能指標均達標，為后續民航通信網優化建設積累經驗。