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CAE與Saab簽署協議,共同開發GlobalEye培訓平臺

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年11月20日,CAE與薩博簽署全球合作協議,成為薩博GlobalEye預警機及相關平臺培訓和模擬需求的首選供應商。協議還包括推進加拿大AEW&C項目,結合薩博的空中監視技術與CAE的培訓能力,提供定制化解決方案。此次合作將促進加拿大經濟增長、就業及國防實力,并推動監視領域創新。


美國聯邦航空管理局尋求新型空中交通自動化系統的解決方案

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局計劃用“通用自動化平臺”(CAP)取代現有航路和終端管制系統,整合現有ERAM和STARS平臺,提升空域管理效率。該舉措是交通部長肖恩·P·達菲構建全新空中交通管制系統的一部分,旨在加強安全、減少延誤,并為未來空域需求做好準備。CAP將增強國家空域系統韌性和穩定性,應對日益復雜的空域環境。


江西省農業農村廳關于促進農業農村低空經濟高質量發展的意見

分享 來源: 江西省農業農村廳 時間: 2025-11-20 分類: 產業政策

江西省農業農村廳于2025年3月12日發布促進農業農村低空經濟高質量發展的意見。目標是到2028年,實現省級區域農機服務中心農用無人駕駛航空器全覆蓋,保有量達1.2萬臺以上,年作業面積超1億畝次。意見提出拓展生產作業、精準監測、服務應用、新型消費和鄉村治理五大場景,并強化研發創新、主體培育、數據支撐、設施建設和人才培訓等基礎保障。同時,通過農機購置補貼等政策支持低空經濟發展,加強宣傳引導提升安全意識和公眾認知度。


Aloft今年已獲得第二個Max 8客艙內飾項目

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Aloft AeroArchitects 獲得第二份合同,為波音公務機 Max 8 完成 VVIP 內飾,項目將在特拉華州喬治敦工廠進行,并通過 FAA ODA 認證。飛機預計 2026 年中期交付亞洲客戶,安裝專有輔助燃油系統后航程可提升 50%。此前 10 月,Aloft 還簽訂了另一架 BBJ Max 8 內飾定制合同。


Johnson Matthey公布截至2025年9月30日的六個月中期業績

分享 來源: Johnson Matthey 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Johnson Matthey上半年業績強勁,備考基本營業利潤增長38%,清潔空氣業務利潤率12.4%。計劃2026年上半年完成價值18億英鎊的Catalyst Technologies出售案,凈收益14億英鎊將返還股東。預計2025/26財年基本營業利潤實現中等個位數百分比增長,清潔空氣業務利潤率目標為14%-15%。新的鉑族金屬精煉廠預計2027年投入運營。


KAI在全國質量管理大會上榮獲總統嘉獎

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

韓國航空航天工業公司(KAI)于19日在首爾舉行的“第51屆全國質量管理大會”上榮獲總統國家質量管理獎。KAI因引入質量4.0技術、開發包括KF-21戰斗機在內的多款國產飛機,樹立了航空航天業質量標桿。公司表示將繼續推動質量文化建設,并在相關創新和生產力提升活動中屢獲殊榮。


KAI簽署醫療救援直升機第二階段生產合同

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

韓國航空航天工業有限公司(KAI)于20日與國防采辦計劃管理局(DAPA)簽署價值1630億韓元的“醫療后送直升機第二批量產項目”合同,期限至2028年12月。該直升機基于Surion平臺,配備多種專業醫療設備,可同時運送6名病人并為2名危重患者提供救治,增強偏遠地區緊急救援能力。此項目旨在爭取黃金救治時間,提升公共安全和災難救援效率。


Cranfield Aerospace推出Stringray多用途無人機

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

本周,Cranfield Aerospace Solutions(CAeS)在迪拜航展發布ST-5 Stingray氫電推進無人機,翼展18英尺,有效載荷比傳統飛機高60%。該無人機由阿布扎比戰略發展基金支持,將與英國國家海洋中心(NOC)合作用于海洋監測,助力ARIA項目研究北大西洋海洋環流變化。CAeS稱其為首款專為氫動力優化、適應嚴苛環境的無人機,研發于今年6月啟動。


航天科技一院一部聯合211廠推進的設計制造協同專項行動收獲階段性成果

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

航天科技集團一院一部與211廠的設計制造協同專項行動取得階段性成果。累計完成107個項目,節約成本3800萬元,生產效率提升超30%。通過優化設計和工藝,長征二號F火箭逃逸系統碟簧推桿合格率提升至100%,雙層真空管產能提升20%。2023年啟動專項行動,2025年將加強流程制度建設,推動科研生產模式轉型。


Rocket Lab將在48小時內執行第二次發射任務

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Rocket Lab計劃于2025年11月20日12:15 UTC從新西蘭1號發射場執行“跟隨我的速度”任務,為保密客戶部署衛星。這將是該公司48小時內第二次發射,此前剛完成第75次發射,打破年度發射紀錄(16次)。此次任務將使年度發射次數達18次,并成為過去12個月內第三次在48小時內連續發射,展現其快速響應能力。


Aurora Flight Sciences將為DARPA建造X-65飛機

分享 來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

波音旗下極光飛行科學公司正在為DARPA建造X-65飛機,用于測試主動氣流控制(AFC)技術。該技術以氣流噴射替代傳統襟翼和方向舵,可提升空氣動力學性能并降低機械復雜性。項目計劃2026年1月完成機身建造,目前已完成設計評審并推進制造,AFC系統已準備集成。X-65翼展30英尺,重7000磅,采用模塊化設計支持多種測試。


Rocket Lab連續兩次電子號火箭發射任務打破年度發射記錄

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Rocket Lab于2025年11月20日完成年內第18次Electron火箭發射,創造公司新紀錄,任務成功率100%。此次“跟隨我的速度”任務從新西蘭發射,為商業客戶部署有效載荷,距上次弗吉尼亞州發射僅兩天。這是今年第三次HASTE任務,也是第六次亞軌道高超音速技術測試任務,鞏固了Electron火箭小型發射領先地位。公司計劃年底前進一步刷新年度發射記錄。


AirX榮獲ARGUS白金安全評級,躋身全球前 3% 的運營商之列

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年11月20日,AirX再次獲得ARGUS白金評級,躋身歐洲25家、全球3%的頂級運營商行列。該認證審核嚴格,涵蓋飛行、維護及安全管理體系。AirX同時保持IS-BAO認證超七年,凸顯其航空安全領導地位。


本田公布電動垂直起降飛行器計劃

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

本田公司在迪拜航展上首次公開其電動垂直起降(eVTOL)飛機開發計劃及混合動力渦輪發電機細節。公司計劃于2026年春季進行全尺寸概念驗證機飛行測試,目標在2030年代初實現首款混合動力eVTOL量產認證。其緊湊型渦輪發電機重量不足100公斤,兼容100%合成航空燃料,已成功完成地面連續和瞬態功率測試。目前,縮比驗證機正在進行飛行控制律和故障模式測試,全尺寸驗證機將用于持續翼載飛行測試。


Curtiss-Wright將股票回購授權額度提高至5.5億美元,并宣布派發普通股每股0.24美元的股息

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

柯蒂斯-萊特公司今日宣布,董事會批準追加4.16億美元用于股票回購,使總額增至5.5億美元,并計劃2025年回購創紀錄的4.66億美元。公司同時宣布每股0.24美元的季度股息,將于2025年12月支付。自2021年以來,已通過回購返還股東超11億美元。從2026年起,預計通過10b5-1計劃回購6000萬美元股票以抵消稀釋。


BETA Technologies擴展自主飛行能力

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

BETA Technologies與Near Earth Autonomy合作,加速開發電動垂直起降飛機的自主飛行能力。BETA飛機已實現超1000小時無人飛行,單次充電航程達182英里。雙方計劃于2026年上半年開始飛行測試,旨在提升航程、載重及操作靈活性,服務于國防和商業物流需求。此次合作結合Near Earth的自主系統經驗,推動可持續空中交通發展。


商業空間站開發商Starlab獲得Janus Henderson的戰略投資

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

今日,Janus Henderson Group宣布對開發下一代商業空間站的Starlab Space進行戰略投資。Starlab是由Voyager Technologies牽頭的全球合資企業,計劃在國際空間站2030年退役后實現微重力研究無縫過渡。此次投資表明商業航天經濟進入新階段,Starlab獲市場廣泛認可。


圣安東尼奧將舉辦2026年德克薩斯州太空峰會

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2026年9月21日至23日,德克薩斯州太空峰會將在圣安東尼奧舉行,主題為“在此著陸,超越極限”。峰會將展示德克薩斯州在商業航天經濟中的作用,推動供應鏈發展,創造就業與投資機會。德克薩斯州已擁有藍色起源、SpaceX等多家航天機構,雇傭超15萬居民。州太空委員會撥款超1.26億美元支持相關項目。


BigBear.ai、Easy Lease和Vigilix簽署諒解備忘錄,推進彭亨航空航天城開發,打造東南亞首個人工智能驅動的航空航天中心

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

BigBear.ai與馬來西亞PAC及合作伙伴在迪拜航展簽署諒解備忘錄,將共同開發彭亨州航空航天城項目。該項目聚焦人工智能驅動的邊境安全行動,計劃打造東南亞首個國際航天港,并推動區域創新走廊建設。此次合作標志著BigBear.ai進軍東南亞市場的重要一步。各方將整合AI技術提升航空城運營效率和安全性。


Frasca利用虛幻引擎打造的全新視覺系統推進飛行訓練技術

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Frasca International今日推出飛行模擬視覺系統VITAL FVS 100,基于虛幻引擎開發,顯著提升訓練真實感和沉浸體驗。系統具備高分辨率地形圖像、動態天氣效果及VR/AR支持,已覆蓋美國本土和歐洲地區。安柏瑞德航空大學和自由大學率先采用該技術,升級現有設備以提供先進訓練環境。


韓國與阿聯酋聯合開發近地軌道太空數據中心

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

韓國INNOSPACE與阿聯酋Madari Space于11月18日簽署諒解備忘錄,將聯合開發近地軌道太空數據中心并推進商業化。雙方將合作建設數據中心、開發發射運營服務及衛星數據應用。INNOSPACE提供系統開發與發射技術,Madari Space貢獻數據中心技術,共建天基數據基礎設施平臺。


Viasat擴大與阿提哈德航空的IFC協議,并計劃將LEO納入商業服務

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Viasat本周宣布兩項機上連接業務進展:阿提哈德航空將為其全機隊部署Viasat Amara服務,包括寬體機和窄體機,所有飛機將安裝該下一代Ka波段解決方案;同時,Viasat計劃將Telesat Lightspeed LEO衛星容量整合至公務航空服務JetXP,預計2027年底投入商用。客戶需加裝平板天線支持LEO服務。


美國F-35A戰機于8月進行了一次試驗,投放了惰性B61核彈

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

8月,美國空軍F-35A戰斗機試投多枚惰性B61-12核彈,桑迪亞國家實驗室11月13日證實測試取得積極成果,標志著評估武器性能的重要里程碑。這是F-35A自2023年獲攜帶認證后的首次公開核集成測試,也是B61炸彈首次在F-35上進行掛載、投放及熱預處理飛行測試。三個惰性彈組件被投放至內華達州托諾帕試驗場,驗證了飛機與武器系統的端到端可靠性。


L3Harris公司開始為F-16客戶生產Viper Shield電子戰套件

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

L3Harris公司于11月14日宣布啟動為F-16戰斗機開發的Viper Shield電子戰套件低速初始生產,已完成關鍵審查。該系統將集成至Block 70/72 F-16,用于對外軍售,七個國家承諾采購219套。公司預計2026年第一季度實現全速生產,并計劃在2026年前確認首個吊艙版本買家。此技術可提升美國空軍F-16機隊作戰能力,適用于內置或吊艙安裝。


美國國會計劃推進一項法案,解除對民用陸上超音速飛行的禁令

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

美國議員計劃12月推進允許民用超音速飛機陸上飛行的法案,該法案已獲兩黨支持,有望在國會兩院通過。眾議院航空小組委員會主席內爾斯預計12月委員會將批準法案,并提交眾議院全體會議和參議院。若獲批,法案將交由總統簽署。該法案旨在取消1973年因音爆干擾實施的禁令,推動超音速技術發展,確保美國在此領域的競爭優勢。Boom Supersonic等公司正開發降低音爆的飛機,項目可行性取決于FAA是否解禁。NASA與洛克希德·馬丁合作研發X-59靜音超音速驗證機,已于10月28日試飛,用于評估音爆消音效果。


烏茲別克斯坦訂購空客直升機公司的Flexrotor無人機系統,用于與軍用直升機配合使用

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

烏茲別克斯坦11月19日在迪拜航展上宣布,將通過國有企業Uztechtrade采購空中客車直升機公司的Flexrotor無人飛行系統(UAS),首次引入中亞市場。該系統最大起飛重量25公斤,有效載荷8公斤,續航12-14小時,適用于情報、監視等任務,將用于有人-無人協同作戰場景,提升態勢感知與任務效率。


空客表示更多A330加油機訂單正在籌備中

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

空中客車防務與航天公司預計將獲得更多A330 MRTT訂單,并考慮為A321開發AEW&C系統。目前已獲85架MRTT訂單,交付65架,累計飛行時間近35萬小時。泰國皇家空軍訂購的MRTT+標準飛機預計2029年交付。此外,空客正推進A321XLR海上巡邏機項目,并與印度討論基于A321的預警機改裝計劃,印度計劃部署六架Netra MkII預警機。


加拿大將按計劃采購88架F-35A戰機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

加拿大皇家空軍退役高級軍官敦促政府勿減少購買F-35A戰機數量,警告削減將影響戰力。加拿大已承諾購買88架F-35A,但美加關系緊張使其重新考慮采購計劃。薩博公司爭取支持,提出在加拿大建裝配線。預計2028年接收首架F-35A。


貴州空管分局氣象臺開展航空氣象科技項目研發及科技論文寫作專題培訓

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年11月14日,貴州空管分局氣象臺舉辦“航空氣象科技項目研發及論文寫作”培訓。聚焦氣象科技繪圖與可視化表達,演示十余款專業軟件應用,分享技術探索到成果轉化的完整經驗鏈條,展示創新研究思路與推廣案例,助力培養復合型氣象人才,推動氣象業務向科技驅動轉型。


貴州空管分局管制運行部飛行服務室完成航空情報數字化原始資料采集系統培訓

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年10月13日至11月13日,貴州空管分局完成航空情報數字化采集系統專項培訓,標志著原始資料上報進入“數字化”時代。培訓采用測評、實操、考核方式,對航空情報人員進行一對一教學,實現內容與要求精準銜接。目前系統已具備數據維護與上報功能,流程完成切換,提升業務技能并強化協同配合,為貴州省機場高效規范上報奠定基礎。

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