土耳其航空選擇通用電氣航空航天公司的GEnx發(fā)動機(jī)為其波音787機(jī)隊(duì)提供動力

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2025年11月6日，土耳其航空公司與通用電氣航空航天公司達(dá)成協(xié)議，采購100多臺GEnx發(fā)動機(jī)，為50架波音787飛機(jī)提供動力，并可增購25架飛機(jī)。協(xié)議包括備用發(fā)動機(jī)和15年服務(wù)協(xié)議，支持土耳其航空全球發(fā)展計(jì)劃及2033年擁有800架飛機(jī)的目標(biāo)。GEnx發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，累計(jì)飛行超6900萬小時(shí)，是GE最暢銷的發(fā)動機(jī)之一，支持可持續(xù)航空燃料。

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Ingenio推出模塊化客艙IFE/CMS AeroPortal設(shè)備

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Ingenio Aerospace公司推出AeroPortal系統(tǒng)，用于公務(wù)機(jī)客艙和駕駛艙的娛樂及管理系統(tǒng)組件的靈活安裝與更換。該系統(tǒng)包括AeroPuck接口（承重30磅、支持100瓦充電和10Gbps以太網(wǎng)連接）和AeroReceptacle安裝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“即插即用”功能，適應(yīng)快速技術(shù)變化。波音公務(wù)機(jī)改裝公司Aloft AeroArchitects已簽約成為安裝合作伙伴，稱其顯著提升項(xiàng)目靈活性并簡化技術(shù)升級流程。

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美國聯(lián)邦航空管理局準(zhǔn)備削減繁忙機(jī)場10%的空中交通量

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美國交通部長宣布，因政府停擺導(dǎo)致空中交通管制員短缺，F(xiàn)AA將從明日開始在40個(gè)繁忙機(jī)場削減10%運(yùn)營量，預(yù)計(jì)延誤逐步增至10%。此措施基于數(shù)據(jù)評估，旨在緩解安全壓力。美國國家運(yùn)輸安全委員會支持該決定，稱人員不足影響航空安全。現(xiàn)代天空聯(lián)盟敦促國會結(jié)束政府停擺以恢復(fù)航空系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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Signature Aviation新增佛羅里達(dá)州辦事處

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Signature Aviation收購勞德代爾堡行政噴氣機(jī)中心(FLEJC)，擴(kuò)大在佛羅里達(dá)州業(yè)務(wù)。FLEJC位于KFXE機(jī)場，租賃15英畝土地，擁有10,000平方英尺航站樓及超10萬平方英尺機(jī)庫和辦公空間。Signature計(jì)劃進(jìn)行設(shè)施現(xiàn)代化改造，提升服務(wù)體驗(yàn)，拓展南佛羅里達(dá)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此交易預(yù)期吸引更多企業(yè)入駐，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。

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滑行道維修導(dǎo)致KVNY機(jī)場跑道夜間關(guān)閉

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洛杉磯世界機(jī)場管理局啟動1900萬美元范奈斯機(jī)場滑行道重建工程，為期五個(gè)月。16R/34L跑道將多次夜間關(guān)閉，包括本周連續(xù)80小時(shí)及后續(xù)多階段夜間封閉，假期暫停后于明年1月恢復(fù)。項(xiàng)目涵蓋路面重建、排水改善及電氣系統(tǒng)升級等，分階段實(shí)施以減少運(yùn)營影響。

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MD Aircraft尋求A輪融資，用于開發(fā)電動支線客機(jī)

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德國MD Aircraft公司正推進(jìn)A輪融資，目標(biāo)500萬歐元，以支持10座MDA1 eViator電動支線客機(jī)研發(fā)。若成功，將獲政府1330萬歐元資助，用于2028年技術(shù)驗(yàn)證機(jī)首飛。公司已獲90架臨時(shí)訂單，并計(jì)劃2025年完成融資，2030年推出原型機(jī)。去年10月，德國派珀公司提供戰(zhàn)略投資支持。

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龐巴迪交付量和收入均呈上升趨勢

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龐巴迪公司今日公布，第三季度飛機(jī)交付量增至34架，營收達(dá)23億美元，同比增長11%。環(huán)球系列飛機(jī)交付量顯著增加，積壓訂單達(dá)166億美元，創(chuàng)五年新高。公司預(yù)計(jì)第四季度交付量將提升，全年總交付量的40%將在該季度完成。此外，服務(wù)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)5.9億美元，占總收入的四分之一，顯示市場對Global 8000機(jī)型的濃厚興趣。

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STIP是航空運(yùn)輸脫碳進(jìn)程中的重要一步，但仍需采取更有力的行動

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歐盟委員會發(fā)布《可持續(xù)交通投資計(jì)劃》（STIP），旨在解決航空脫碳戰(zhàn)略不足，但未達(dá)業(yè)界預(yù)期。IATA指出，需擴(kuò)大對可持續(xù)航空燃料（SAF）支持、完善申報(bào)機(jī)制及數(shù)據(jù)框架，并優(yōu)先考慮飛機(jī)運(yùn)營商需求。此外，技術(shù)中立方法對實(shí)現(xiàn)2050年減排目標(biāo)至關(guān)重要。IATA敦促歐盟加快政策調(diào)整并明確行動計(jì)劃時(shí)間表。

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GA Telesis憑借發(fā)動機(jī)拆解和USM庫存可用性的空前增長，鞏固了其行業(yè)領(lǐng)先地位

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2025年11月6日，GA Telesis通過拆解八臺發(fā)動機(jī)（包括CFM56-5B、V2500-A5等型號），鞏固其全球航空支持服務(wù)領(lǐng)先地位。10月，公司采購2500萬美元OEM標(biāo)準(zhǔn)USM庫存，強(qiáng)化高質(zhì)量二手材料供應(yīng)能力。此次擴(kuò)展提升售后市場效率與可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)營成本并提高機(jī)隊(duì)可靠性。

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QuickLogic利用安全、可定制的eFPGA硬IP加速太空創(chuàng)新

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QuickLogic公司將在2025年11月18日至20日的歐洲太空技術(shù)博覽會上展示其可定制eFPGA硬IP解決方案，助力航空航天和國防領(lǐng)域設(shè)計(jì)抗輻射系統(tǒng)。該方案具備經(jīng)硅驗(yàn)證的可靠性與快速交付優(yōu)勢，成熟節(jié)點(diǎn)數(shù)周、新節(jié)點(diǎn)四至六個(gè)月內(nèi)完成定制，顯著降低設(shè)計(jì)成本與風(fēng)險(xiǎn)。地點(diǎn)為德國不來梅6號展廳R19展位。

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墨西哥航空2025年10月客流量結(jié)果

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墨西哥航空集團(tuán)公布2025年10月運(yùn)營業(yè)績：運(yùn)送旅客199.4萬人次，同比下降2.3%。國際旅客增長5.4%，國內(nèi)下降5.7%；總運(yùn)力下降1.2%，其中國際增長2.2%，國內(nèi)下降8.1%。客座率87.1%，同比增長1.6個(gè)百分點(diǎn)。

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諾斯羅普格魯曼公司宣布首席財(cái)務(wù)官人事變動

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諾斯羅普·格魯曼公司宣布，約翰·格林將接替肯·克魯斯擔(dān)任副總裁兼首席財(cái)務(wù)官，自2026年1月7日起生效。克魯斯將于2026年2月20日離職，過渡期間擔(dān)任顧問。格林曾任職Discover Financial Services、Bioverativ等公司首席財(cái)務(wù)官，具備豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。公司重申2025年財(cái)務(wù)指引及2026年展望。

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Bridger Aerospace第三季度再創(chuàng)佳績

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Bridger Aerospace公布2025年第三季度創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績，營收達(dá)6790萬美元，同比增長5%；凈利潤3450萬美元，增長26%。公司完成4900萬美元售后回租和3.31億美元融資，支持機(jī)隊(duì)擴(kuò)張。前九個(gè)月營收1.143億美元，同比增長38%，預(yù)計(jì)全年?duì)I收將超1.18億美元。調(diào)整后EBITDA有望達(dá)預(yù)期上限4800萬美元。

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美國法官批準(zhǔn)撤銷對波音公司737 MAX墜機(jī)事件的刑事指控

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美國聯(lián)邦法官批準(zhǔn)司法部撤銷針對波音公司與兩起737 MAX墜機(jī)事故相關(guān)刑事訴訟的請求，事故共造成346人死亡。波音將支付約11億美元，包括賠償金、罰款及安全改進(jìn)費(fèi)用，并任命合規(guī)顧問取代獨(dú)立監(jiān)督員。此前，因MCAS系統(tǒng)問題導(dǎo)致的兩起事故使該機(jī)型停飛20個(gè)月，波音需重新設(shè)計(jì)系統(tǒng)并改進(jìn)安全流程。

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加拿大航空推出與迪士尼《瘋狂動物城2》合作的特別涂裝

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加拿大航空于2025年11月6日發(fā)布“瘋狂動物城2”主題涂裝飛機(jī)，慶祝該電影11月26日上映。這架空客A220將亮相多倫多、洛杉磯等多地。這是加航第三款迪士尼主題涂裝，此前曾推出《愿望》和《變紅》主題飛機(jī)。加航還為Aeroplan會員提供贏取迪士尼世界度假區(qū)旅行的機(jī)會。

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洛克希德·馬丁公司推出 STAR.OS?，革新人工智能集成

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2025年11月6日，洛克希德·馬丁公司推出STAR.OS?解決方案，在人工智能領(lǐng)域取得突破。該方案通過集成系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用和自動化/人工智能，提供統(tǒng)一框架以整合不同AI系統(tǒng)，提升協(xié)同效率。平臺包括開發(fā)工具包（STAR.SDK?）、互操作性系統(tǒng)（STAR.IO?）和用戶界面（STAR.UI?）。目前已應(yīng)用于美國戰(zhàn)爭部等客戶，在海上威脅探測和導(dǎo)彈預(yù)警領(lǐng)域展現(xiàn)潛力，并面向聯(lián)邦政府及私營部門推廣。

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Air Astana選定至多15架波音787夢想客機(jī)，以拓展全球航線網(wǎng)絡(luò)

分享 來源: BOEING 時(shí)間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月6日，哈薩克斯坦國家航空公司Air Astana宣布將采購至多15架波音787-9夢想客機(jī)，并通過租賃獲得3架，使其787機(jī)隊(duì)增至18架。此舉旨在擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模、提升乘客體驗(yàn)，并增強(qiáng)遠(yuǎn)程航線能力，包括拓展北美市場。訂單為Air Astana最大單筆飛機(jī)采購，預(yù)計(jì)為全美創(chuàng)造超20,000個(gè)就業(yè)崗位。首架飛機(jī)將于明年交付，助力其中亞/高加索地區(qū)至全球航線服務(wù)能力的戰(zhàn)略性提升。

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美國交通部長Sean P. Duffy和聯(lián)邦航空管理局局長Bryan Bedford概述了一系列維護(hù)國家空域安全的主動措施

分享 來源: FAA 時(shí)間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）今日宣布采取措施維護(hù)空域安全，包括自11月7日起逐步減少全國40個(gè)繁忙機(jī)場航班量，最終減至10%。同時(shí)限制部分飛行活動，禁止特定目視進(jìn)近及跳傘作業(yè)，并將商業(yè)航天任務(wù)限制在夜間時(shí)段。此舉因應(yīng)政府停擺導(dǎo)致管制員無薪工作，系統(tǒng)壓力及風(fēng)險(xiǎn)上升，上周已發(fā)生2740起航班延誤。FAA將持續(xù)監(jiān)控并調(diào)整措施以確保航空安全。

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歐洲成功演示5G與OneWeb衛(wèi)星切換，助力天地一體化網(wǎng)絡(luò)落地

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ESA聯(lián)合空中客車和歐洲通信衛(wèi)星公司，在荷蘭ESTEC實(shí)驗(yàn)室完成全球首次符合3GPP R19標(biāo)準(zhǔn)的5G信號與OneWeb衛(wèi)星切換演示。采用“條件切換協(xié)議”，解決地面5G切換不適用問題，實(shí)現(xiàn)高效網(wǎng)絡(luò)切換。測試使用Ku頻段及50MHz帶寬，OneWeb衛(wèi)星支持多頻段傳輸。多家機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持。

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國防科大團(tuán)隊(duì)打造智能星座新架構(gòu)，為全球空間治理提供新方案

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國防科技大學(xué)楊俊教授團(tuán)隊(duì)提出開放共享可持續(xù)巨型星座（OSSMC）方案，通過“傳感器+網(wǎng)絡(luò)+智能計(jì)算”架構(gòu)顯著提升資源利用效率。該方案僅需4.8萬顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)100萬顆衛(wèi)星的服務(wù)效果，可將2030年全球在軌衛(wèi)星數(shù)量減少70%。評估顯示，方案使空間碰撞率降低28.7%，軌道碰撞風(fēng)險(xiǎn)評分降低53.15%，系統(tǒng)成本減少19.15%，并大幅提升覆蓋范圍。研究成果發(fā)表于《National Science Review》。

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激光鏈路實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星間能量共享：美國密歇根大學(xué)啟動ORACLE項(xiàng)目

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密歇根大學(xué)在美空軍200萬美元資助下啟動“ORACLE”項(xiàng)目，研究通過激光鏈路實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星能源與動量交換。項(xiàng)目整合數(shù)據(jù)傳輸、能源共享和動量交換至單一激光框架，減少衛(wèi)星對星載燃料依賴并提升軌道推進(jìn)效率。四大核心方向包括先進(jìn)材料、激光反射、控制算法及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)決策框架研發(fā)，支持?jǐn)?shù)千顆衛(wèi)星協(xié)同調(diào)度。計(jì)劃為期三年。

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全球巨頭逐夢星空,中國速度憑借全球首個(gè)太空計(jì)算星座領(lǐng)跑

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本月，初創(chuàng)公司StarCloud發(fā)射搭載英偉達(dá)H100芯片的試驗(yàn)星，開啟商業(yè)太空計(jì)算新階段。谷歌、SpaceX、亞馬遜等科技巨頭紛紛布局太空算力領(lǐng)域。中國在該領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，國星宇航"星算計(jì)劃"01組星座首批12顆衛(wèi)星于今年5月成功組網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)實(shí)戰(zhàn)化太空計(jì)算衛(wèi)星星座，算力達(dá)5 POPS。9月23日，其"零碳太空計(jì)算中心"進(jìn)入常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營階段，為多家科研機(jī)構(gòu)提供在軌計(jì)算服務(wù)。

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第二屆中國測繪地理信息大會開幕

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11月6日，第二屆中國測繪地理信息大會在浙江德清開幕，主題為“科技融智創(chuàng)新 產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展 北斗服務(wù)全球”。自然資源部副部長莊少勤講話指出，測繪地理信息已發(fā)展為綜合性服務(wù)體系，需做好數(shù)字生態(tài)文明建設(shè)開拓者、人工智能引領(lǐng)者及數(shù)字經(jīng)濟(jì)主力軍。大會由中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會等主辦，同期舉辦北斗應(yīng)用博覽會及40場分論壇。

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KAI宣布在國產(chǎn)航空材料生產(chǎn)方面取得成就，成功生產(chǎn)了共計(jì)228種類型

分享 來源: koreaaero 時(shí)間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國航空航天工業(yè)株式會社（KAI）于6日公布“航空材料開發(fā)協(xié)會”成果，目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)航空材料國產(chǎn)化占比50%，替代約900種材料，產(chǎn)生1.3萬億韓元進(jìn)口替代效應(yīng)。目前已完成228種材料國產(chǎn)化，累計(jì)實(shí)現(xiàn)715億韓元效益。國民大學(xué)等三所高校加入?yún)f(xié)會，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作。

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UrbanLink Air Mobility和Signature Aviation將合作探索在佛羅里達(dá)州發(fā)展全電動空中交通運(yùn)營

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2025年11月6日，Signature Aviation與UrbanLink Air Mobility簽署意向書，合作探索在佛羅里達(dá)州擴(kuò)展全電動航空運(yùn)營。雙方將利用Signature的私人航空航站樓網(wǎng)絡(luò)，研究UrbanLink未來eCTOL飛機(jī)機(jī)隊(duì)的基礎(chǔ)設(shè)施，并在南佛羅里達(dá)機(jī)場建立運(yùn)營和維護(hù)基地。此次合作旨在推動全電動空中交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)普及。

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VerdeGo混合動力垂直起降飛行器研究項(xiàng)目獲得NASA合同

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VerdeGo Aero公司11月4日獲得NASA小企業(yè)創(chuàng)新研究基金第二階段合同，最高資助84萬美元，用于電動旋翼機(jī)混合動力研發(fā)。公司此前已完成第一階段工作，將推進(jìn)系統(tǒng)集成至蜂鳥300L衍生機(jī)型，并改裝出混合動力測試飛機(jī)“速度鳥”。第二階段將重點(diǎn)研究VH-4T渦輪電力推進(jìn)器版本，計(jì)劃2026年下半年進(jìn)行有人和無人飛行測試。

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由于政府停擺導(dǎo)致空管人員短缺，美國聯(lián)邦航空管理局大幅削減空域容量

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美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）將于11月7日起減少40個(gè)高流量市場空域容量10%，以應(yīng)對因政府停擺導(dǎo)致的空中交通管制員短缺問題，確保航空安全。航班數(shù)據(jù)提供商Cirium估計(jì)，此舉可能導(dǎo)致每天約1800個(gè)航班取消，影響數(shù)十萬乘客。FAA將于11月6日公布受影響市場名單，并要求航空公司按比例削減航班。政府停擺使管制員無薪工作，導(dǎo)致人手短缺和系統(tǒng)壓力增加，安全隱患顯現(xiàn)。行業(yè)協(xié)會呼吁國會通過支出法案結(jié)束停擺，但兩黨仍僵持不下。

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RTX將在2025年迪拜航展上展示集成化的國防與民用航空創(chuàng)新技術(shù)

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RTX將于2025年11月17日至21日參加迪拜航展，展示其變革性技術(shù)、國防系統(tǒng)和商用航空技術(shù)。公司重點(diǎn)呈現(xiàn)綜合防空、反無人機(jī)系統(tǒng)及下一代推進(jìn)技術(shù)，并贊助第十二屆迪拜國際空軍司令會議，主題為“高超音速優(yōu)勢與未來空中力量”。RTX重申與阿聯(lián)酋的長期合作，支持本地制造業(yè)和STEM教育計(jì)劃。

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Ducommun Incorporated公布2025年第三季度業(yè)績

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Ducommun公司2025年第三季度凈收入達(dá)2.126億美元，同比增長6%，創(chuàng)季度新高。國防業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁，抵消商業(yè)航空航天需求疲軟影響。調(diào)整后EBITDA為3440萬美元，同比增長8%。毛利率升至26.6%，同比增40個(gè)基點(diǎn)。因訴訟和解費(fèi)用增加，凈虧損6440萬美元。訂單出貨比達(dá)1.6倍，創(chuàng)剩余履約義務(wù)新紀(jì)錄。公司預(yù)計(jì)關(guān)稅環(huán)境變化不會對財(cái)務(wù)前景產(chǎn)生重大影響。

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國際航空運(yùn)輸協(xié)會 (IATA) 與ATPCO合作，簡化機(jī)票及航空輔助服務(wù)稅費(fèi)的管理

分享 來源: IATA 時(shí)間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）與ATPCO宣布合作，整合旅客機(jī)票稅費(fèi)（TFC）解決方案，降低航空公司成本并簡化數(shù)據(jù)訪問。2025年12月起分三階段實(shí)施，最終于2026年第一季度推出單一產(chǎn)品，統(tǒng)一TFC信息管理流程。TFC約占旅行成本20%，全球年收費(fèi)達(dá)1470億美元。此舉旨在提高行業(yè)效率，支持航空業(yè)向報(bào)價(jià)和訂單模式轉(zhuǎn)型。