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Kratos公司在馬里蘭州安妮公主鎮開設了一座占地55,000平方英尺的全新最先進的高超音速系統制造和有效載荷集成設施

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

Kratos公司在馬里蘭州安妮公主鎮開設55,000平方英尺的高超音速系統制造和有效載荷集成設施。該設施將增強其對MACH-TB 2.0項目及其他美國軍種和機構的支持能力,預計提升測試頻率并創造高技能崗位。工廠毗鄰NASA沃洛普斯飛行中心,優化運營效率。


適航指令 :起落架-剎車控制閥接地方式-更改(本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司H160-B型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-01-13 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2026-H160-02R1,更正H160-B型直升機主旋翼變距拉桿端部軸承名稱描述,技術要求與更換措施不變。適用范圍為所有Airbus Helicopters H160-B型直升機,與EASA AD 2026-0001-E一致。措施與符合性時間按EASA規定執行,原指令被修訂。頒發與生效日期均為2026年1月13日。


HII成功演示了海上發射器、艦載自動發射和回收REMUS自主水下航行器

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

2026年1月13日,HII成功演示使用Sea Launcher系統在船上自主部署和回收REMUS水下航行器,標志著有人-無人協同作戰的重要進展。測試驗證了端到端自主操作能力,顯著降低水兵風險并提升任務靈活性。REMUS系列已在30多國海軍中廣泛應用,未來將與HII的ROMULUS無人水面艦艇及其他平臺整合,支持美國及其盟國海軍需求。


歐洲議會加倍推進對歐盟261號法案的有害修訂

分享 來源: IATA 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

歐洲議會交通與旅游委員會昨日投票堅持強硬改革航空旅客權利規則,遭A4E、ERA和IATA聯合反對。三大航空組織指出,現行歐盟261號條例使航空公司承擔全球最高負擔,修訂未評估影響,忽視乘客意愿和運營現實。他們強調,增加成本將威脅航空經濟性和歐盟交通競爭力,敦促決策者務實處理,保護消費者選擇權和歐洲互聯互通。該條例每年造成81億歐元損失。


美國海軍使用Kratos BQM-177靶機測試無人戰斗機應用

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

美國海軍1月12日完成第二次無人戰斗機自主飛行控制軟件測試,使用Kratos BQM-177靶機和Shield AI的Hivemind系統。2025年12月將在加州進行包含真實與模擬飛機的演示,測試其執行巡邏任務的能力。海軍稱此為提升艦隊自主能力的重要一步,為未來航母艦載機聯隊制定概念。計劃2026年開展更多相關演習。


EDGE與Indra簽署協議,成立西班牙巡飛彈合資企業

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

1月13日,阿聯酋EDGE與西班牙Indra公司簽署協議,將在西班牙萊昂省投資1500萬至2000萬歐元建設無人機制造廠。雙方合資成立國防制造實體,專注巡飛彈和智能武器的開發與生產,滿足歐洲國防市場需求。此舉標志著EDGE向歐洲擴張的重要一步,同時助力Indra成為歐洲無人機行業標桿。協議還包含擴展其他國防能力的范圍。


ITP Aero在多元化發展戰略推進下,迎來首臺GTF燃燒室交付

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

ITP Aero于12月下旬交付首臺PW1500G/1900G發動機燃燒室,標志著其英國哈克納爾工廠重要里程碑。公司預計今年將生產約100個燃燒室,供應空客A220和巴航工業E-Jets E2項目。為滿足普惠質量標準,ITP Aero對該工廠進行實質性開發,并擴展至新一代窄體渦扇發動機領域。


美國政府將斥資10億美元收購L3Harris導彈部門的股權,以擴大固體火箭發動機的生產

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

美國政府將投資10億美元入股L3Harris,支持其固體火箭發動機生產。五角大樓通過“直接供應商合作”模式,向L3Harris導彈部門注資并分拆為獨立公司,政府獲10億美元可轉換優先股。此舉旨在擴大國內供應鏈規模、提升產量并增強工業韌性,是特朗普政府國防采購戰略轉變的一部分。分拆后的公司計劃于2026年下半年IPO。


瑞典軍方將于今年部署首個天基情報、監視與偵察(ISR)能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

瑞典1月12日與ICEYE和Planet Labs簽署協議,計劃從今年晚些時候部署太空ISR能力,2026年交付首顆衛星。瑞典將采購SAR衛星、數據及地面系統,提升對俄羅斯等行為體的監視能力,并為北約集體能力作出戰略貢獻。SAR衛星分辨率高達16厘米,可穿透云層晝夜工作,適應北歐惡劣天氣。此外,瑞典計劃本十年末部署三架薩博“環球之眼”偵察機,取代此前贈予烏克蘭的Erieye預警機。


Moscow Domodedovo機場在政府接管后被拍賣

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

俄羅斯當局拍賣莫斯科多莫杰多沃機場,起價1323億盧布。該機場因拖欠超30億盧布款項被政府沒收,前運營方東線集團與政府存在法律糾紛。競標于1月13日至19日進行,拍賣定于1月20日舉行。


調查人員指出:E175和B-52近距離飛行期間,管制員出現了混亂

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

去年7月18日,北達科他州邁諾特機場附近發生空中交通管制混亂事件。一架SkyWest Embraer 175和一架美國空軍B-52H轟炸機在協調過程中,因指令錯誤導致兩機距離僅1.25海里。B-52隨后又與一架Piper PA-28接近至0.33海里。事件中無人員受傷,E175中斷進近后安全降落。美國國家運輸安全委員會調查尚未完成。


印度航空接收首架全新出廠的787-9飛機,預計今年將交付A350-1000飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

印度航空接收首架波音787-9飛機,計劃年內接收更多寬體機,包括首架空客A350-1000。該787-9配置296座,含商務、高級經濟和經濟艙,并配備定制內飾。飛機將于2月執飛長途航線。此外,公司正升級26架787-8客艙,預計年底前完成改裝。印度航空未來將接收近500架新飛機訂單中的部分機型。


KF-21戰斗機提前兩個月完成飛行測試,共飛行1600架次

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

韓國KF-21戰斗機完成1600架次飛行測試,無事故發生,涵蓋13,000種測試條件,提前兩個月完成。研發預計2026年中完成,下半年交付韓國空軍。2025年12月,KAI獲6860億韓元合同開發打擊能力,空對地武器試驗提前至2027年上半年。該機型有10個外掛點,最大載荷7,700公斤,但尚未獲國際訂單。


德國訂購8架MQ-9B SeaGuardian無人機

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

德國訂購8架MQ-9B“海上衛士”無人機,預計2028年交付,由德國聯邦國防軍和北約支持與采購局宣布。該無人機具備寒冷氣候運行能力,配備多模式搜索雷達,可執行廣域海上監視并加裝反潛作戰功能。未來將部署于德國海軍諾德霍爾茨空軍基地,與P-8A機隊協同操作。此次采購通過北約MQ-9支持伙伴關系計劃完成,促進成員國間合作。


美國聯邦航空管理局概述了從2030年底開始逐步淘汰含鉛航空汽油的計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局發布“無鉛航空汽油過渡計劃草案”,計劃從2030年底逐步淘汰含鉛航空汽油,涉及約175,000架飛機。過渡分四個階段,包括燃料授權、市場經驗評估及全美推廣,阿拉斯加推遲兩年完成。替代燃料需測試性能、抗爆性等特性,供應和成本為關鍵挑戰。


Air Inuit備將首架客貨兩用改裝的737-800飛機投入運營

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

加拿大Inuit航空將于1月13日投入運營首架改裝的波音737-800客貨兩用飛機,執飛蒙特利爾至庫朱瓦克航線。這是該機型首次進行此類改裝,前部可容納五個托盤貨艙,后部設有90個座位客艙。公司計劃引進三架737-800貨機,其中兩架為客貨兩用,以取代老舊的737-200貨機。第二架客貨兩用飛機預計2月完成改裝。新機型將提升燃油效率與乘客體驗,支持努納維克社區連接需求。


空客交付量超過修訂后的目標,但總數仍低于800架

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

空客2024年交付793架商用飛機,略高于790架目標,但低于最初820架計劃,因機身面板問題下調??傆唵?000架,凈訂單889架,積壓訂單達8754架。12月交付136架,全年單通道飛機占700架。交付量超2024年的766架,但不及2018和2019年水平。


關于北京筑航建設有限公司1家資質企業動態核查整改核定意見的公示

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

機場司公示2026年1月13日至19日的民航專業工程建筑業企業資質整改核定意見。任何單位或個人如有異議,需在1月19日前將證明材料郵寄至民航局行政審批大廳,并發送電子版至專班郵箱,逾期不予受理。


關于浩邦建設集團有限公司等3家資質企業追加動態核查核定意見的公示

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

機場司公示2026年1月13日至19日的民航專業工程建筑業企業資質核定意見。單位或個人如有異議,需在1月19日前將證明材料郵寄至民航局行政審批大廳,并發送電子版至專班郵箱,逾期不予受理。


華東局罰決浙江字〔2026〕1號

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

2026年1月12日,中國民用航空華東地區管理局對杭州圓通貨運航空有限公司作出罰款7萬元的行政處罰,處罰決定書文號為華東局罰決浙江字〔2026〕1號。


華東局罰決政法字 〔2026〕2號

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

2026年1月9日,中國民用航空華東地區管理局對西部機場集團建設工程(西安)有限公司作出罰款7079.59元的行政處罰,處罰決定書文號為華東局罰決政法字〔2026〕2號。


洛克希德·馬丁公司向美國海軍交付第350架MH-60R直升機

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

2026年1月,洛克希德·馬丁公司向美國海軍交付第350架MH-60R“羅密歐”直升機,標志著該機型在生產與交付方面取得重大進展。MH-60R以其先進傳感器、反潛作戰能力和多用途性能著稱,服役壽命預計延續至2050年代。該機已累計飛行超百萬小時,并出口多國,未來還將交付西班牙和挪威。


國際航協分布關于2026年全球航空運輸業的前景展望

分享 來源: 國際航協(IATA) 時間: 2026-01-13 分類: 產業文庫

2026年全球航空業營收預計達1.05萬億美元,凈利潤410億美元,均創新高,但凈利率僅3.9%??瓦\量同比增4.9%,貨運量增2.6%,亞太地區客運增速最快(7.3%)。受能源轉型影響,SAF產量增至240萬噸,歐盟新規致航司額外支出45億美元。飛機交付缺口累計5,300架,供應鏈瓶頸持續至2030年代,寬體機老齡化加劇燃油效率停滯。


貴州黔北(德江)民用機場項目空管工程以“零整改”佳績通過行業驗收

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

貴州黔北(德江)民用機場空管工程近日通過飛行校驗、竣工驗收、試飛及行業驗收四大環節,以“零整改”成績具備通航條件。該4C級機場可滿足波音737、空客A320起降,服務周邊500多萬群眾出行,并助力當地旅游與農產品外銷。下一步將優化設備,確保早日投運。


衛星導航定位“一張網”賦能千行百業

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

國家基礎地理信息中心建成全國衛星導航定位基準站“一張網”,整合自然資源系統內3000余座基準站,協同行業站點形成近7000座規模,實現全國覆蓋。該系統提供厘米級定位服務,使城市地下管線實現可視化管理,并在歷史文化保護領域實現毫米級監測應用。2026年1月1日起施行的《衛星導航定位基準站管理辦法》將為“一張網”提供制度保障。


一張圖表全面展示全年民航運行情況 民航二所電子公司科研開發中心團隊支撐行業運行品質監管

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

民航二所電子公司機場運行品質團隊完成《圖解2025年民航航班運行情況》編制工作,以可視圖譜呈現全年運行全景。2025年全國保障飛行647.4萬班次,同比增長4.7%;客運航班正常率達91.09%,較2024年提升3.99個百分點。團隊通過數據分析與建模,顯著提升決策輔助能力,為民航精細化管理提供支持。


哈爾濱太平國際機場二期擴建工程順利通過竣工驗收

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

2025年12月26日,哈爾濱太平國際機場二期擴建工程(第七批)通過竣工驗收。民航二所電子公司承建的五個子系統中,包括東北地區首個機位自動分配系統,該系統實現“0沖突”分配,提升航空器滑行效率及地勤保障能力,為機場安全高效運行提供技術支持。


云南數字樞紐智慧機場建設一期項目EPC工程總承包中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

民航機場規劃設計研究總院有限公司中標云南數字樞紐智慧機場建設一期項目EPC工程總承包,金額2.4億元。項目工期20個月,聯合體成員包括中國中元國際工程有限公司等。計劃2026年1月完工,工程質量需滿足國家及行業標準,施工圖設計3個月內完成,后續16個月竣工驗收。招標單位為云南機場集團。


合肥新橋國際機場飛行區及工作區擴建工程飛行區項目加油管道遷改工程中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

四川省工業設備安裝集團有限公司中標合肥新橋國際機場飛行區加油管道遷改工程,中標金額382.52萬元,工期180天。項目負責人陳世勇持一級建造師注冊證,工程質量需符合國家及行業標準并驗收合格。招標單位為合肥新橋國際機場有限公司,計劃2026年1月13日實施。


太原武宿國際機場三期改擴建工程毫米波人體成像安全檢查設備采購及安裝項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-13 分類: 產業動態

太原武宿國際機場三期改擴建工程毫米波人體成像安全檢查設備采購及安裝項目中標,中標人為南京祿口國際機場空港科技有限公司,金額4390.27萬元。項目工期800天,質量要求符合國家及行業標準,焊接檢測合格率不低于95%。項目負責人相東持一級建造師執業資格證。

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