空客公司正在為退役的五架BelugaST飛機(jī)尋找博物館歸宿

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空客計(jì)劃將五架退役的BelugaST貨機(jī)移交博物館和教育機(jī)構(gòu)，目前正與多家單位洽談?wù)故镜攸c(diǎn)。這些飛機(jī)在2024年前為空客提供內(nèi)部物流支持，但隨著基于A330平臺、載荷更大的BelugaXL投入使用，BelugaST逐步退役。特種貨運(yùn)航空公司項(xiàng)目將于2025年終止。

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長沙坪塘通用機(jī)場（低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施）——飛行區(qū)中標(biāo)結(jié)果公告

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長沙坪塘通用機(jī)場飛行區(qū)施工項(xiàng)目由西北民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)中標(biāo)，金額1.18億元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為馮運(yùn)良，工期450天，質(zhì)量需達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。中建絲路為成員方，招標(biāo)單位為湖南湘江新區(qū)投資集團(tuán)。日期截至2026年1月5日。

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廈門新機(jī)場工程&福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程特種車輛（旅客服務(wù)和物流保障類）采購項(xiàng)目-四標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公告變更

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廈門新機(jī)場及福州長樂機(jī)場特種車輛采購項(xiàng)目重新評標(biāo)后，于2026年1月5日發(fā)布中標(biāo)公告。廈門永旭實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司以1765萬元中標(biāo)，負(fù)責(zé)提供電動擺渡車等設(shè)備，廈門和福州分別于2026年3月和6月分批到貨。招標(biāo)單位為廈門翔業(yè)集團(tuán)。

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新建黑龍江鶴崗機(jī)場項(xiàng)目飛行區(qū)附屬及弱電工程施工中標(biāo)結(jié)果公告

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廣州白云國際機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司中標(biāo)新建黑龍江鶴崗機(jī)場飛行區(qū)附屬及弱電工程施工項(xiàng)目，中標(biāo)金額9068.45萬元。項(xiàng)目工期從合同簽訂至行業(yè)驗(yàn)收結(jié)束，質(zhì)量需符合國家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為一級建造師潘菲。

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華東地區(qū)（合肥）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程空管工程工藝監(jiān)理服務(wù)中標(biāo)結(jié)果公告

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北京博譽(yù)達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司中標(biāo)華東地區(qū)（合肥）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程空管工程工藝監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目，中標(biāo)金額258.8萬元。服務(wù)期約3年，缺陷責(zé)任期2年，工期延長則服務(wù)期順延。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局安徽分局。日期為2026年1月5日。

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三明機(jī)場安檢設(shè)備更新升級工程中標(biāo)結(jié)果公告

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北京鼎瀚航空設(shè)備有限公司中標(biāo)三明機(jī)場安檢設(shè)備更新升級工程，金額787.7萬元。項(xiàng)目分階段實(shí)施：中標(biāo)后20天內(nèi)完成1臺貨運(yùn)站設(shè)備安裝調(diào)試；建設(shè)單位通知后6個(gè)月內(nèi)分批完成其余設(shè)備安裝調(diào)試。合同設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)由中標(biāo)方承擔(dān)至驗(yàn)收交付。招標(biāo)單位為福建三明機(jī)場有限公司。日期：2026年1月5日。

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吉林空管分局管制運(yùn)行部塔臺管制室與進(jìn)近管制室聯(lián)合召開業(yè)務(wù)研討專題會議

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1月4日，吉林空管分局塔臺與進(jìn)近管制室召開冬季運(yùn)行保障會議。明確進(jìn)近需配合塔臺增大五邊間隔避免航空器二次除冰，確定不停航掃雪時(shí)間范圍及進(jìn)近時(shí)間，優(yōu)化協(xié)同流程確保跑道安全與效率。雙方將以此為契機(jī)強(qiáng)化安全責(zé)任意識應(yīng)對冬季復(fù)雜天氣挑戰(zhàn)。

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薩博探索與空客建立直接合作以研發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)

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薩博與空客計(jì)劃合作開發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī)，擬于2025年12月啟動自主作戰(zhàn)飛機(jī)研發(fā)。此舉旨在應(yīng)對瑞典預(yù)算限制及法德西FCAS項(xiàng)目延誤帶來的挑戰(zhàn)，同時(shí)利用雙方技術(shù)優(yōu)勢確保產(chǎn)業(yè)競爭力。薩博曾為空客提供電子戰(zhàn)系統(tǒng)，其鷹獅E/F與空客臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)為競爭對手。

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青島固博輪胎有限公司新增MDA認(rèn)證，對A320系列飛機(jī)主起落架輪胎進(jìn)行翻新修理

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青島固博輪胎有限公司新增MDA認(rèn)證，獲準(zhǔn)按指定圖紙文件對A320系列飛機(jī)主起落架輪胎進(jìn)行翻新修理。證件編號MDA0820-H，覆蓋多個(gè)產(chǎn)品型別。該認(rèn)證首次頒發(fā)時(shí)間為2026年1月5日，依據(jù)CAAC批準(zhǔn)的修訂版文件執(zhí)行。

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智慧啟航安全領(lǐng)航——新版空勤登機(jī)證于2026年正式啟用開啟民航身份認(rèn)證新篇章

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2026年1月1日零時(shí)，我國民航系統(tǒng)正式啟用新版空勤登機(jī)證。證件由民航局公安局統(tǒng)籌換發(fā)，融合多重防偽技術(shù)、無線射頻識別和生物特征加密存儲，覆蓋72家航空公司、248個(gè)機(jī)場及20萬空勤人員，實(shí)現(xiàn)“一人一證、一證一密、動態(tài)核驗(yàn)”，提升防篡改與防冒用能力，推動智慧民航建設(shè)。

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[招標(biāo)公告] 云南數(shù)字樞紐智慧機(jī)場建設(shè)一期項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)監(jiān)理招標(biāo)公告

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云南機(jī)場集團(tuán)啟動智慧機(jī)場一期監(jiān)理招標(biāo)，2026年1月6日至12日進(jìn)行投標(biāo)登記，要求投標(biāo)人具備航天航空工程監(jiān)理甲級或綜合資質(zhì)。項(xiàng)目涵蓋昆明長水機(jī)場及云南各州市機(jī)場的17個(gè)子系統(tǒng)建設(shè)，監(jiān)理服務(wù)包括設(shè)計(jì)管理和工程監(jiān)理。投標(biāo)截止時(shí)間為2026年1月28日，開標(biāo)地點(diǎn)為西安市公共資源交易中心。

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美國國會《國防授權(quán)法案》對華盛頓特區(qū)內(nèi)軍事飛行相關(guān)限制設(shè)立豁免條款

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美國國會通過《國防授權(quán)法案》（NDAA 2026），規(guī)定華盛頓特區(qū)“特殊飛行規(guī)則區(qū)域”內(nèi)軍事訓(xùn)練直升機(jī)須廣播位置信息，可豁免但需兩部長聯(lián)合認(rèn)定，超30天需通知國會。此法案針對2025年初波托馬克河上空軍民機(jī)相撞事故立法，事故直升機(jī)曾長期關(guān)閉ADS-B-Out。輿論認(rèn)為法案力度不足，擔(dān)憂豁免門檻低影響空域透明度。國會將審查豁免及危險(xiǎn)接近數(shù)據(jù)。

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三晉通航公司正式啟動長子縣低空游覽項(xiàng)目

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1月1日，三晉通航公司推出長子縣文旅低空旅游項(xiàng)目。元旦假期三天共飛行50架次，接待游客223人次。項(xiàng)目以文化廣場等景觀為依托，規(guī)劃多條游覽線路，使用AC311A型直升機(jī)執(zhí)飛，可搭載5名游客，配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)保障安全與舒適性。

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韓國將航空安全列為優(yōu)先議題建立人工智能事故預(yù)防系統(tǒng)

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韓國國土基礎(chǔ)設(shè)施交通部發(fā)布《第四個(gè)基本航空政策計(jì)劃（2026-2030）》，出臺首個(gè)國家航空安全升級計(jì)劃。核心舉措包括建立AI事故預(yù)防系統(tǒng)、升級跑道風(fēng)險(xiǎn)管理、修訂人員資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)射三顆衛(wèi)星提升導(dǎo)航精度。同時(shí)強(qiáng)化市場反壟斷監(jiān)測，支持替代航司發(fā)展，并推動無人機(jī)和城市空中出行（UAM）商業(yè)化，目標(biāo)2028年實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃還強(qiáng)調(diào)可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用及空難受害者支援體系改革。

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九項(xiàng)低空團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)

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協(xié)會完成九項(xiàng)低空領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)審批申報(bào)，聚焦無人機(jī)起降場、低空交通安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院等單位牽頭編制，計(jì)劃2025年12月31日前完成。現(xiàn)邀請業(yè)內(nèi)單位和專家參與編制工作。

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FAA啟動對波音737 MAX 10重新設(shè)計(jì)的告警系統(tǒng)的審查

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2025年12月12日，F(xiàn)AA啟動對737 MAX 10新設(shè)計(jì)“機(jī)組告警系統(tǒng)”與“攻角系統(tǒng)”的審查，為取證前必經(jīng)步驟。新增“合成增強(qiáng)型攻角系統(tǒng)”，減少傳感器失效風(fēng)險(xiǎn)，允許人工禁用特定告警，吸取兩起空難教訓(xùn)。MAX 10可先取證，但運(yùn)營3年內(nèi)需完成升級，F(xiàn)AA同步審查其他子型號改進(jìn)，確保統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)。

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新疆機(jī)場集團(tuán)天翼航空地服分公司伊寧基地揭牌成立

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2025年12月30日，新疆天翼航空地服分公司正式承接伊寧管理分公司機(jī)務(wù)維修業(yè)務(wù)，簽署安全協(xié)議與移交備忘錄，明確接收范圍與責(zé)任劃分。此舉拓寬了其支線機(jī)場業(yè)務(wù)版圖，助力區(qū)域交通發(fā)展，為全疆航空地服一體化改革注入新動能。

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基于空難統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 揭秘飛機(jī)上最安全的座位

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研究表明，商業(yè)航空已處歷史最安全水平，但座位選擇仍影響逃生幾率。基于1985-2000年FAA數(shù)據(jù)，機(jī)尾座位死亡率為32%，較中部和前部低6-7個(gè)百分點(diǎn)。2024年阿塞拜疆空難中，29名幸存者均位于機(jī)尾。最安全為機(jī)尾中間座（死亡率28%），最危險(xiǎn)是中部過道座（死亡率44%）。距緊急出口≤5排幸存率顯著提升。專家建議優(yōu)先選擇后排中間座，熟記出口位置。

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新疆機(jī)場集團(tuán)與九識智能、宇識智擎簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

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2026年1月5日，新疆機(jī)場集團(tuán)與九識智能、宇識智擎在烏魯木齊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將圍繞智慧機(jī)場建設(shè)，在應(yīng)用場景生態(tài)搭建、專網(wǎng)平臺建設(shè)和無人車標(biāo)準(zhǔn)制定三大方向展開合作，推動機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，提升運(yùn)營效率和服務(wù)品質(zhì)，助力民航技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

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云南省優(yōu)化“機(jī)場+文旅”產(chǎn)業(yè)布局——航空和旅游從相加到相融

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2025年，云南全面推動“機(jī)場+文旅”產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)航空旅游深度融合。德宏芒市機(jī)場年旅客吞吐量突破300萬人次，新增7條省外直飛航線，加密多城市航班。暑運(yùn)期間，全省機(jī)場保障航班10.30萬架次，旅客吞吐量1479.03萬人次，同比增長顯著。昆明機(jī)場多項(xiàng)國際中轉(zhuǎn)指標(biāo)創(chuàng)新高，普洱思茅機(jī)場機(jī)票預(yù)訂增幅達(dá)74.15%。云南打造全國首個(gè)航旅融合品牌“旅居云南、航旅相伴”，整合15個(gè)機(jī)場資源，構(gòu)建“航空引流—全域消費(fèi)”新生態(tài)。

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河南航天695廠獲評鄭州市2025年實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展表現(xiàn)突出企業(yè)

分享 來源: 河南航天695廠 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鄭州市人民政府表揚(yáng)2025年實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展突出企業(yè)，河南航天695廠因創(chuàng)新能力和綜合實(shí)力上榜。該廠將持續(xù)攻關(guān)液壓氣動技術(shù)，深化產(chǎn)學(xué)研合作，提升競爭力，助力鄭州實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中原崛起。

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中科星圖低空數(shù)據(jù)產(chǎn)品在上海數(shù)據(jù)交易所掛牌

分享 來源: 中科星圖 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年12月，國家發(fā)改委等部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出2029年年均復(fù)合增長率超15%的目標(biāo)。上海數(shù)據(jù)交易所出版《數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)》專著，收錄中科星圖實(shí)踐案例并致感謝信。中科星圖以數(shù)字地球?yàn)楹诵模诤螦I、大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建空天信息服務(wù)體系，其“千里眼”平臺賦能金融行業(yè)風(fēng)控，提升監(jiān)管效率。公司多項(xiàng)低空數(shù)據(jù)產(chǎn)品在上海數(shù)據(jù)交易所掛牌，助力低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域數(shù)據(jù)應(yīng)用。

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美媒援引安全分析數(shù)據(jù)聲援波音

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

美媒通過數(shù)據(jù)分析為波音辯護(hù)，指出737MAX空難及787質(zhì)量問題致品牌形象下滑，但剔除軍用機(jī)、古董機(jī)等后，2005-2024年波音事故率與空客相近（0.39 vs 0.38事件/百萬架次），致命事故年均1-2起，均為歷史低位。NTSB數(shù)據(jù)顯示，80%不安全事件源于人為或環(huán)境因素，制造缺陷相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)極低。結(jié)論稱航空安全性達(dá)歷史最高，公眾無需過度擔(dān)憂機(jī)型差異。

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山東省機(jī)場管理集團(tuán)濟(jì)南機(jī)場2025年旅客吞吐量突破2032萬人次

分享 來源: 山東機(jī)場 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年濟(jì)南機(jī)場旅客吞吐量達(dá)2032萬人次，貨郵吞吐量17.3萬噸，航班起降14.4萬架次，全國排名升至第25位。機(jī)場新增20余個(gè)國內(nèi)外航點(diǎn)，通航城市達(dá)84個(gè)，構(gòu)建覆蓋全國、輻射東南亞及東北亞的航線網(wǎng)絡(luò)。通過“機(jī)票+X”模式推動航旅融合，推出多項(xiàng)惠民政策，并與文旅機(jī)構(gòu)合作開發(fā)旅游套餐，促進(jìn)山東文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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專家呼吁所有商用飛機(jī)應(yīng)配備自動體外除顫器

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

專家呼吁商用飛機(jī)強(qiáng)制配備AED。12月3日研究顯示，機(jī)上心臟驟停占機(jī)上死亡案例86%，使用AED可將存活率從6%提升至21%-70%。目前ICAO無統(tǒng)一法規(guī)，僅美國FAA要求≥30座客機(jī)配備AED及培訓(xùn)。專家建議將AED與CPR培訓(xùn)納入全球航空安全最低標(biāo)準(zhǔn)，并通過立法豁免施救者責(zé)任，以提高存活率、降低返航成本并增強(qiáng)乘客信心。

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呼和浩特機(jī)場2025年貨運(yùn)量突破六萬噸

分享 來源: 內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán) 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年，呼和浩特機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)6.02萬噸，同比增長1.8%，12月單月創(chuàng)新高。機(jī)場通過穩(wěn)定全貨機(jī)航線、升級中轉(zhuǎn)體系、拓展特色貨源及政策激勵(lì)等措施，推動貨運(yùn)增長，增強(qiáng)區(qū)域航空貨運(yùn)樞紐功能，助力內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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西藏機(jī)場集團(tuán)貨物運(yùn)輸部2025年度營收再創(chuàng)新高

分享 來源: 民航西藏自治區(qū)管理局 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年，西藏機(jī)場集團(tuán)貨運(yùn)部實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破：4月27日開通國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)，貨郵吞吐量達(dá)49563噸，同比增長8%；7月10日“鄂州-拉薩-鄂州”全貨機(jī)航線首航，填補(bǔ)常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營空白；創(chuàng)新“陸轉(zhuǎn)航”“郵轉(zhuǎn)貨”模式，運(yùn)輸成本降幅達(dá)66%。

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新海航烏魯木齊航空2026年元旦假期安全運(yùn)輸旅客2.26萬人次

分享 來源: 新海航 | 烏魯木齊航空訂閱號 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年元旦假期，烏魯木齊航空安全運(yùn)輸旅客2.26萬人次，執(zhí)行航班176架次，客座率達(dá)80.8%。公司深耕新疆市場，保障新疆區(qū)域進(jìn)出港航班100班次，運(yùn)輸旅客1.42萬人次，多條疆內(nèi)航線客座率超89%。同時(shí)，引進(jìn)國產(chǎn)C909飛機(jī)并開通新航線，提升支線航空網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。為備戰(zhàn)春運(yùn)，烏魯木齊=洛陽=曼谷航線將增至每周三班，助力跨境出行。

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印度航空就一架A320攜帶過期適航證飛行八次的事件發(fā)表聲明

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年11月24-25日，印度航空一架空客A320在適航證過期情況下執(zhí)飛8個(gè)航班，被工程師發(fā)現(xiàn)后停飛。印度民航總局（DGCA）立案調(diào)查，可能定性為“一級違規(guī)”，涉事飛機(jī)繼續(xù)停飛。印航啟動內(nèi)部調(diào)查并暫停相關(guān)人員職務(wù)，事件或引發(fā)高額罰款及聲譽(yù)危機(jī)。

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2025年北海機(jī)場旅客吞吐量同比增長17.4%

分享 來源: 廣西空港 時(shí)間: 2026-01-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年北海機(jī)場運(yùn)輸起降20357架次，旅客吞吐量295.59萬人次，同比分別增長12.8%和17.4%。全年執(zhí)行航線40條，通航城市36個(gè)，新開北海至呼和浩特等航線，加密北京、上海等地航班頻次。機(jī)場保障進(jìn)出港通程旅客39560人次，同比增長406.5%，并推出多項(xiàng)“航空+”特色服務(wù)產(chǎn)品。