最新事件與資深專家評論,助您把握業(yè)界動(dòng)態(tài)

免費(fèi)試用

免費(fèi)試用


請完善以下信息,我們將會(huì)盡快與您聯(lián)系
若當(dāng)前手機(jī)號碼未注冊航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會(huì)自動(dòng)為您注冊賬號
用戶密碼默認(rèn)手機(jī)號碼最后6位

重慶航空與中國長安汽車交流座談

分享 來源: 重航News 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

12月31日,重慶航空與中國長安汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作共識(shí)。雙方將圍繞定制化差旅服務(wù)、航空物流保障等領(lǐng)域展開合作,發(fā)揮資源互補(bǔ)優(yōu)勢,拓展多元化合作場景,共同打造產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、跨界協(xié)同共贏新路徑。


中發(fā)天信董事長劉臣博士受聘為全國工商聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員

分享 來源: 中發(fā)天信 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日,中發(fā)天信董事長劉臣博士受聘為全國工商聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員。這體現(xiàn)了中發(fā)天信在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的影響力。未來該公司將持續(xù)參與低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研討與實(shí)踐探索,助力我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


賽斯納獎(jiǎng)狀雅昇(Ascend)正式投入運(yùn)營,重新定義中型公務(wù)機(jī)市場的性能和客艙體驗(yàn)

分享 來源: 德事隆 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月30日,德事隆航空交付首架賽斯納獎(jiǎng)狀雅昇(Ascend)中型公務(wù)機(jī),該機(jī)型正式投入使用。飛機(jī)于2023年宣布研發(fā),2025年11月獲FAA型號認(rèn)證,配備先進(jìn)航電系統(tǒng)和高效發(fā)動(dòng)機(jī),最大速度817公里/小時(shí),續(xù)航3,593公里。公司提供全球售后支持網(wǎng)絡(luò)及行業(yè)領(lǐng)先的保修服務(wù)。


濟(jì)鋼集團(tuán)10億元低息資金落地破解產(chǎn)能調(diào)整遺留問題

分享 來源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

濟(jì)鋼集團(tuán)近日通過引入10億元30年期低息信貸資金,成功破解產(chǎn)能調(diào)整遺留問題,回收9.56億元專項(xiàng)安置資金。該創(chuàng)新金融方案采用“政策工具+保障房資產(chǎn)+債務(wù)清償”模式,實(shí)現(xiàn)多方共贏:濟(jì)鋼解決資金難題,濟(jì)南城投盤活存量房產(chǎn),所購房產(chǎn)將改建為航天人才公寓,服務(wù)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此案例為政企銀協(xié)同合作提供可復(fù)制推廣的“濟(jì)南樣板”。


浦銀金租落地首單SPV工業(yè)母機(jī)租賃項(xiàng)目 精準(zhǔn)賦能國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

分享 來源: 浦銀金融租賃股份有限公司 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浦銀金租聯(lián)合南京分行成功落地首單SPV工業(yè)母機(jī)租賃業(yè)務(wù),創(chuàng)新金融工具賦能國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。該項(xiàng)目為“臨港新片區(qū)金融租賃項(xiàng)目公司擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍試點(diǎn)”新政后行業(yè)首例,以航材加工中心為核心租賃物,實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)與高端制造需求對接。此舉為航空產(chǎn)業(yè)鏈升級提供可復(fù)制范本。


2026年元旦假期民航數(shù)據(jù)小結(jié)

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年元旦期間(1.01-1.03),民航旅客運(yùn)輸量達(dá)588.5萬人次,同比增長10.8%,日均196.2萬人次。期間執(zhí)行客運(yùn)航班4.2萬班次,同比增長1.8%,其中國內(nèi)航班增長2.0%,國際航班下降0.2%。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)684.6元,同比2025年增長9.8%。千萬級機(jī)場中23座航班量同比增長,揭陽潮汕、南寧吳圩等增幅超16%。TOP50航線中28條航班量同比增長,烏魯木齊=成都等航線增幅超20%。出境航班中韓國航班量居首,同比增長6.5%;赴日航班量同比下降40.5%。


歐洲航空安全局建議航空公司避開委內(nèi)瑞拉的全部空域

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

歐洲航空安全局1月3日建議航空公司避開委內(nèi)瑞拉空域,因美國對委軍事行動(dòng)導(dǎo)致地區(qū)緊張。公告稱武器和防空系統(tǒng)可能使用,對民航構(gòu)成高風(fēng)險(xiǎn),誤識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)也很高。該建議有效期至1月9日。


奇納公司重磅通過NADCAP國際權(quán)威認(rèn)證

分享 來源: 江蘇奇納新材料科技有限公司 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

江蘇奇納新材料科技有限公司近日通過NADCAP材料實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,獲國際最高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入資格。該認(rèn)證由性能審查協(xié)會(huì)(PRI)組織,是全球航空航天和國防工業(yè)“特殊工藝”最高標(biāo)準(zhǔn),獲波音、空客等廠商認(rèn)可。公司通過建立符合航空標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系及團(tuán)隊(duì)協(xié)作實(shí)現(xiàn)突破,標(biāo)志其技術(shù)與質(zhì)量達(dá)頂尖水平。未來將深化國際合作,提升整體制造能力。


BLT-S400助力斯洛文尼亞客戶HTS打造隨形冷卻壓鑄鑲件

分享 來源: 金屬3D打印專家鉑力特 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年德國Formnext展上,鉑力特展示HTS Technology Group使用BLT-S400設(shè)備打印的隨形冷卻壓鑄鑲件。該部件采用H13模具鋼,尺寸111mm×34mm×62mm,重量0.8kg,通過3D打印實(shí)現(xiàn)復(fù)雜冷卻通道,提升鑄件質(zhì)量和模具壽命。HTS團(tuán)隊(duì)優(yōu)化工藝解決H13鋼開裂問題,集成晶格結(jié)構(gòu)增強(qiáng)冷卻效率。此次合作推動(dòng)金屬3D打印與壓鑄行業(yè)融合,助力高效智能制造發(fā)展。


Space Forge在低地球軌道成功生成等離子體用于半導(dǎo)體材料生產(chǎn)

分享 來源: 衛(wèi)星通信觀察 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國Space Forge公司12月31日宣布,其首顆衛(wèi)星ForgeStar-1在低地球軌道成功生成等離子體,實(shí)現(xiàn)商業(yè)衛(wèi)星在空間站外的首次演示。這標(biāo)志著太空制造的重要突破,為生產(chǎn)高價(jià)值半導(dǎo)體材料創(chuàng)造必要條件。公司計(jì)劃繪制微重力下等離子體行為圖,指導(dǎo)未來衛(wèi)星設(shè)計(jì),目標(biāo)在太空中生產(chǎn)氮化鎵等先進(jìn)材料。衛(wèi)星于6月通過SpaceX發(fā)射,測試再入技術(shù),未來衛(wèi)星將帶回制造材料。


御風(fēng)未來收獲首張型號合格證

分享 來源: 御風(fēng)未來Vertaxi 時(shí)間: 2026-01-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月30日,御風(fēng)未來旗下福昆自主研發(fā)的E40H民用無人駕駛航空器系統(tǒng)獲中國民航中南局頒發(fā)的型號合格證,為全球首款滿足適航要求的中型復(fù)合翼混合動(dòng)力無人機(jī)。歷時(shí)1年5個(gè)月完成41項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)、超2000小時(shí)測試及43000公里飛行驗(yàn)證,局方目擊試驗(yàn)均一次通過。此次認(rèn)證標(biāo)志著其設(shè)計(jì)安全性和可靠性達(dá)標(biāo),具備規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營資質(zhì),并在應(yīng)急救援、物流等領(lǐng)域展現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值。


239廠成功完成36光束激光增材設(shè)備研制

分享 來源: 中國航天科工三院239廠 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

239廠成功研制出面向航空航天復(fù)雜構(gòu)件制造的36光束激光選區(qū)熔化增材裝備,成形效率較市場同幅面設(shè)備提升約300%,研制成本降低40%以上,項(xiàng)目周期縮短60%。此次突破推動(dòng)高端增材制造裝備自主化與航天產(chǎn)品高效低成本生產(chǎn)應(yīng)用。


歐洲航空安全局 (EASA) 為委內(nèi)瑞拉空域頒發(fā)了CZIB證書

分享 來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

歐盟航空安全局發(fā)布委內(nèi)瑞拉空域沖突區(qū)公告。EASA、歐盟委員會(huì)及成員國將密切監(jiān)測局勢,評估未來數(shù)天歐盟航空運(yùn)營商面臨的風(fēng)險(xiǎn)變化。此舉旨在應(yīng)對威脅和風(fēng)險(xiǎn)形勢的可能變動(dòng)。


空客將在2025年交付793架商用飛機(jī)

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空客2025年交付793架商用飛機(jī),超修訂后目標(biāo)。12月交付136架,產(chǎn)量提升得益于歐洲、中國和美國基地加速生產(chǎn)。年初因供應(yīng)鏈問題將目標(biāo)從820架下調(diào)至790架,并調(diào)整運(yùn)營策略。詳細(xì)數(shù)據(jù)將于1月12日公布。


3D Printing發(fā)布關(guān)于3D打印冰樹和其他結(jié)構(gòu)的研究簡報(bào)

分享 來源: 3D Printing 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1. amsight獲Butterfly & Elephant戰(zhàn)略投資,將加速工業(yè)3D打印質(zhì)量管理軟件開發(fā),拓展市場并提升功能,重點(diǎn)在合規(guī)性與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。 2. 美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)與空軍合作,通過3D打印技術(shù)為F-15戰(zhàn)機(jī)制造替換零件,使其比傳統(tǒng)修復(fù)方式提前數(shù)月恢復(fù)飛行。 3. 阿姆斯特丹大學(xué)研究人員利用真空蒸發(fā)冷卻技術(shù)實(shí)現(xiàn)冰結(jié)構(gòu)3D打印,為組織工程、地外建造等領(lǐng)域提供新方法,無需低溫設(shè)備。


好盈科技X11 G2一體化動(dòng)力系統(tǒng)煥新登場,打造更高效智能的無人機(jī)動(dòng)力方案

分享 來源: HOBBYWING 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年1月3日,廣東好盈科技發(fā)布X11 G2一體化動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對30L植保及IV類無人機(jī)應(yīng)用,動(dòng)力損耗降低15%,飛行效率顯著提升,具備IPX6防護(hù)等級,新增遙控器調(diào)參、手機(jī)APP藍(lán)牙調(diào)參等功能,支持平原/高原雙模式,優(yōu)化黑匣子數(shù)據(jù)存儲(chǔ),采用PWM+CAN雙油門控制方案,兼容多款主流飛控系統(tǒng)。


2025年中國航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)歷史新高

分享 來源: 中國日報(bào)網(wǎng) 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年中國航天實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破,全年發(fā)射92次創(chuàng)新高。神舟二十號乘組在軌204天創(chuàng)最長紀(jì)錄,神舟二十一號實(shí)現(xiàn)3.5小時(shí)快速交會(huì)對接。首次完成“16天應(yīng)急發(fā)射”,天問二號執(zhí)行小行星探測采樣任務(wù)。商業(yè)航天蓬勃發(fā)展,載人登月、嫦娥七號探月等多項(xiàng)任務(wù)推進(jìn)。


A股科創(chuàng)板有望迎來“商業(yè)火箭第一股”

分享 來源: 北京日報(bào)客戶端 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

藍(lán)箭航天科創(chuàng)板IPO申請獲受理,擬募資75億元用于可重復(fù)使用火箭項(xiàng)目,沖刺“商業(yè)火箭第一股”。中國商業(yè)航天行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,預(yù)計(jì)2030年市場規(guī)模達(dá)8萬億元。2026年,中國火箭年度發(fā)射有望破百,可回收火箭將迎“密集攻堅(jiān)年”。衛(wèi)星星座規(guī)劃超6萬顆,通信星座需求最迫切,火箭發(fā)射市場空間廣闊。


藍(lán)箭航天IPO申請獲受理,目標(biāo)融資10億美元用于可重復(fù)使用火箭

分享 來源: 衛(wèi)星通信觀察 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

藍(lán)箭航天IPO申請獲上交所科創(chuàng)板受理,計(jì)劃募資約10億美元用于可重復(fù)使用火箭研發(fā)。2025年12月2日,其朱雀-3火箭完成中國首次軌道助推器回收嘗試,但著陸失敗。公司擬于2026年上半年再次發(fā)射,并爭取國網(wǎng)等巨型星座衛(wèi)星發(fā)射合同。此次受理反映中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)融資趨勢,多家企業(yè)正推進(jìn)IPO及可重復(fù)使用火箭開發(fā)。


一架H160直升機(jī)在巴西海岸附近墜毀,安全調(diào)查隨即展開

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月2日,一架由Omni Taxi Aero運(yùn)營的空客H160直升機(jī)在巴西海岸附近迫降。機(jī)上8人全部獲救,巴西海軍H225M直升機(jī)執(zhí)行了救援任務(wù)。該H160直升機(jī)于2024年制造并租賃給巴西運(yùn)營商,用于支持與巴西能源公司Petrobras的合同。空客和Omni均表示將全力配合調(diào)查,并強(qiáng)調(diào)乘客與機(jī)組安全是首要任務(wù)。


IAI改裝的747-400貨機(jī)運(yùn)營商被告知檢查氧氣軟管是否有磨損

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

以色列民航局1月1日指令:部分以航工業(yè)改裝的波音747-400貨機(jī),因氧氣軟管安裝不當(dāng)致磨損破裂,存在電弧火災(zāi)隱患,須在下次飛行前按服務(wù)公告檢查駕駛艙氧氣軟管附近線路。


美國對委內(nèi)瑞拉發(fā)動(dòng)軍事打擊,抓獲總統(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國對委內(nèi)瑞拉開展軍事行動(dòng),逮捕總統(tǒng)馬杜羅并將其空運(yùn)出境。美軍南方司令部集結(jié)兵力,對委軍事基地、港口和通信設(shè)施發(fā)動(dòng)空襲,“福特”號航母打擊群和“硫磺島”號兩棲戒備群參與行動(dòng)。FAA因軍事行動(dòng)關(guān)閉委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空,禁止商業(yè)航班通行。委政府未證實(shí)馬杜羅被捕,但呼吁全國動(dòng)員譴責(zé)美國侵略。


Leonardo的第三顆COSMO-SkyMed第二代衛(wèi)星成功發(fā)射

分享 來源: Leonardo 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

COSMO - SkyMed第二代星座第三顆衛(wèi)星搭乘SpaceX獵鷹9號火箭從美國范登堡太空部隊(duì)基地成功發(fā)射。約59分鐘后,衛(wèi)星信號被意大利富奇諾航天中心接收。該衛(wèi)星由泰雷茲阿萊尼亞空間公司建造,Telespazio運(yùn)營,將提升系統(tǒng)圖像質(zhì)量和覆蓋范圍等性能,其數(shù)據(jù)對環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急管理等至關(guān)重要。發(fā)射和早期軌道階段約持續(xù)9天。


2025年民航數(shù)據(jù)總結(jié)(總結(jié)版)

分享 來源: 航班管家數(shù)據(jù)服務(wù) 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年我國民航旅客運(yùn)輸量達(dá)7.7億人次,創(chuàng)歷史新高,其中國內(nèi)航線6.9億人次,國際航線0.8億人次。客座率提升至85%,較2024年增長1.7個(gè)百分點(diǎn)。千萬級機(jī)場增至41座,新疆、青海航班增速領(lǐng)先。國際航班恢復(fù)至2019年的87.8%,國內(nèi)航司市場份額升至69.5%。預(yù)計(jì)2026年旅客運(yùn)輸量將達(dá)8.05億人次。


衡陽南岳機(jī)場2025年旅客吞吐量突破114.5萬人次 創(chuàng)歷史新高

分享 來源: 衡陽南岳機(jī)場有限責(zé)任公司 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月31日,衡陽南岳機(jī)場全年航班運(yùn)行平穩(wěn)收官,保障航班10902架次,旅客吞吐量達(dá)114.5萬人次,較2024年分別增長7.7%和10.1%,創(chuàng)通航以來歷史新高。機(jī)場在政策引領(lǐng)、經(jīng)濟(jì)需求、文旅融合等多方面合力下,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)強(qiáng)勁增長,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效空中通道。


SpaceX計(jì)劃降低部分星鏈衛(wèi)星軌道高度

分享 來源: 衛(wèi)星通信觀察 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

SpaceX宣布調(diào)整星鏈星座配置,計(jì)劃將約4400顆衛(wèi)星從550公里降至480公里軌道。此舉旨在縮短衛(wèi)星衰變時(shí)間至幾個(gè)月,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn),并改善網(wǎng)絡(luò)性能。遷移將于2026年逐步實(shí)施,協(xié)調(diào)多方機(jī)構(gòu)完成。此決定受近期兩起太空安全事件推動(dòng),包括中國衛(wèi)星接近星鏈及星鏈-35956軌道異常釋放碎片。


無人機(jī)集群低空表演技術(shù)創(chuàng)新中心(籌) 首次專家委員會(huì)會(huì)議暨專題講座在京成功召開

分享 來源: 大漠大無人機(jī)集群表演 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年12月30日,無人機(jī)集群低空表演文化和旅游部技術(shù)創(chuàng)新中心(籌)首次專家會(huì)議及專題講座在北京航空航天大學(xué)舉辦。會(huì)議聚焦無人機(jī)集群關(guān)鍵技術(shù)及其文旅應(yīng)用,探討了安全性、AI技術(shù)、系統(tǒng)控制等議題,并提出強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)控制的建議。同時(shí),專家認(rèn)為低空表演應(yīng)從視覺奇觀轉(zhuǎn)向文化表達(dá),拓展沉浸式體驗(yàn)與情感價(jià)值。會(huì)上還舉行了技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌儀式,標(biāo)志著其建設(shè)進(jìn)入新階段,未來將推動(dòng)跨界融合與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,助力低空文旅經(jīng)濟(jì)生態(tài)發(fā)展。


北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所榮獲第六屆中國安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

分享 來源: 航天伺服 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)公布第六屆安全科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評選結(jié)果,某所《外骨骼智能感知系統(tǒng)研制與應(yīng)用》課題獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。該課題首創(chuàng)融合航天系統(tǒng)工程與人因工程的智能外骨骼機(jī)器人研制方法,提出強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性智能感知算法,可在復(fù)雜地形提供精準(zhǔn)動(dòng)力輔助,提升救援效率。同時(shí)具備跌倒監(jiān)測功能,助力銀發(fā)經(jīng)濟(jì)安全守護(hù)場景,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


湖北多款eVTOL新型產(chǎn)品試飛

分享 來源: 武漢航空航天學(xué)會(huì) 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年1月1日,湖北省3家企業(yè)及團(tuán)隊(duì)開展eVTOL試飛活動(dòng)。電鷹科技的電鷹飛車完成超100架次試飛,最大起飛重量1.2噸,載重450公斤,續(xù)航超20分鐘。華中科技大學(xué)與仙桃市政府聯(lián)合研發(fā)的飛行汽車于2025年9月完成首飛,可空中飛行及地面行駛。是云航空的SW-ONE載人eVTOL完成多項(xiàng)測試,未來將結(jié)合特種車輛拓展應(yīng)用場景。目前湖北省已有10款eVTOL整機(jī)在研,多家企業(yè)產(chǎn)品即將亮相或試飛。


每周往返14架次 青島機(jī)場開通2條直飛胡志明市航線

分享 來源: 青島機(jī)場發(fā)布 時(shí)間: 2026-01-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島機(jī)場聯(lián)合山東航空、青島航空開通兩條直飛胡志明市航線,每周14架次,單程約5小時(shí)。開航初期推出優(yōu)惠產(chǎn)品,進(jìn)一步完善青島至東南亞航線布局。計(jì)劃1月17日新開青島直飛河內(nèi)航線,屆時(shí)每周航班量將達(dá)86架次。

航空產(chǎn)業(yè)頭條免費(fèi)訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)簡介、直屬單位與主營業(yè)務(wù)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡介
來源:航空工業(yè)機(jī)載 2022-04-20

紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

廣州航潤航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國無人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06

中國無人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23

2023年全球主要民機(jī)交付數(shù)據(jù)盤點(diǎn)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-01-24

普惠PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)簡介
來源:普拉特惠特尼 2023-02-14

研究 | 航天彩虹無人機(jī)股份有限公司深度分析報(bào)告
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-05-13

發(fā)布 | 中國無人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2025版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-05-21

發(fā)布 | eVTOL機(jī)型總覽與數(shù)據(jù)分析報(bào)告
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-03-11

發(fā)布 | 中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布圖(2023版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-08-30

AERO100連載 | ?PCC集團(tuán)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-11-08