最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯系
若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

美國空軍與斯坦福大學合作,測試駕駛艙人工智能技術,以減輕飛行員的工作負荷

美國空軍與斯坦福大學合作開發人工智能“副駕駛”系統,安裝于iPad上,旨在減輕飛行員工作負荷并提升飛行安全性。該系統通過快速檢索技術手冊和應急程序,幫助飛行員應對復雜情況。24名試飛員在Learjet 25飛機上進行測試,評估其對工作負荷管理和故障診斷的影響。研究結果將改進軟件并推動AI在安全關鍵領域的應用。此外,多家公司如Merlin Labs和Reliable Robotics也在開發類似技術,后者獲1.74億美元合同用于自動化系統測試。

2026年01年27日
62 0 0

在創始人Constantino de Oliveira去世后,Gol公司任命了臨時董事會主席

Gol航空創始人兼董事會主席康斯坦蒂諾·德·奧利維拉·儒尼奧爾于1月24日在圣保羅因癌癥去世,享年57歲。公司董事會副主席安東尼奧·坎迪爾將臨時接任主席職務,正式繼任者正在尋找中。奧利維拉于2000年參與創立Gol航空,并推動其發展為擁有140多架波音737飛機的航空公司,同時主導成立了Abra集團,致力于普及航空運輸。

2026年01年27日
65 0 0

墜毀的挑戰者號飛機顯然在班戈起飛事故發生前進行了除冰處理

1月25日,一架龐巴迪挑戰者600飛機從班戈機場起飛時墜毀,機上6人全部遇難。起飛前雖進行除冰作業,但天氣狀況仍可能影響飛行安全。美國國家運輸安全委員會已展開調查,將收集天氣、通信等信息以確定事故原因。

2026年01年27日
73 0 0

俄羅斯聯合發動機公司展出聯盟-2號火箭發動機點火器模型

薩馬拉航天博物館展出俄羅斯聯合發動機公司制造的聯盟-2號火箭發動機點火器模型。該裝置近70年來為火箭第一階段飛行提供支持,可在32個燃燒室產生火花確保推進劑點燃。新展臺落成恰逢人類首次航天飛行65周年,展示內容包含RD-107A/RD-108A發動機相關展品。為紀念庫茲涅佐夫設計局成立80周年,3月將舉辦臨時展覽。

2026年01年27日
67 0 0

西南空管局培訓中心順利舉辦中小機場管制專業教學研討活動

2026年1月15日至16日,西南空管局培訓中心舉辦中小機場管制專業教學研討活動。云南機場集團、瀘州機場集團骨干參會,聚焦培訓提質增效。會議明確培訓規范與標準,優化課程設計及模擬機訓練方案,并確定中小機場模擬機培訓系統改進方向。

2026年01年27日
77 0 0

Woven Electronics, LLC新增VSTC認證,將應用Rockwell Collins系統于波音747系列

Woven Electronics, LLC獲得VSTC1114認證,涉及在波音747系列飛機上安裝Rockwell Collins ADS-B Out系統。認證適用于747-400/-400F/-8/-8F型號,頒證及修訂時間為2026年1月27日。

2026年01年27日
80 0 0

新疆機場集團飛行區圍界入侵報警系統建設項目監理中標候選人公示

新疆機場集團飛行區圍界入侵報警系統建設項目監理招標評標結束,推薦中標候選人并公示。第一候選人為西安西北民航項目管理有限公司,報價1,027,260元,綜合得分93.97。監理服務期自合同生效至工程竣工及保修期滿,含24個月缺陷責任期。公示期為2026年1月27日至30日,異議需在公示期內提出。

2026年01年27日
96 0 0

首都機場三號航站樓提質增效項目民航專業工程監理一標段中標候選人公示

首都機場三號航站樓提質增效項目民航專業工程監理一標段評標結束,中標候選人公示期為2026年1月27日至30日。西安西北民航項目管理有限公司以94.36分居首,投標報價1,776,702.23元;北京頤和工程監理有限責任公司88.65分,報價1,701,288.25元;廣州中南民航工程咨詢監理有限公司79.07分,報價1,779,002.99元。異議需在公示期內提出,投訴可向華北地區管理局反映。

2026年01年27日
69 0 0

首都機場三號航站樓提質增效項目民航專業工程監理二標段中標候選人公示

首都機場三號航站樓提質增效項目民航專業工程監理二標段評標結束,中標候選人公示期為2026年1月27日至30日。第一候選人為北京中企建發監理咨詢有限公司,報價3,900,101元;第二、第三候選人分別為西安西北民航項目管理有限公司和北京頤和工程監理有限責任公司。項目負責人“徐剛”已中標其他項目。異議需在公示期內提出,投訴可向華北地區管理局提交。

2026年01年27日
98 0 0

隨著營收增長和各部門虧損收窄,波音公司有望在2025年恢復盈利

波音公司2025年實現凈利潤22億美元,扭虧為盈,營收895億美元,同比增長34%。商用飛機交付量達600架,創七年來新高,但該部門仍虧損71億美元。737項目月產量提升至42架,737-10認證測試進入最后階段。商業積壓訂單達6100架,價值5670億美元。防務業務虧損收窄至1.28億美元,獲KC-46A和AH-64E新訂單。全球服務業務營收209億美元,得益于出售子公司收益??倐鶆丈?41億美元。

2026年01年27日
93 0 0