由于資金短缺迫使公司大規模裁員，ZeroAvia調整了認證計劃

氫動力系統開發商ZeroAvia因資金不足裁員約一半員工，并調整發展計劃。公司將在2027年優先完成燃料電池系統模塊認證，而非原計劃的整個動力系統認證，導致ZA600動力系統上市推遲12-24個月。此外，未來12-18個月內將暫停飛行測試，英格蘭東南部桑威治業務也將結束。公司稱融資環境挑戰是主因，但將繼續推進關鍵技術開發和生產轉移至蘇格蘭新廠址。

2026年01年26日

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瑞安航空為意大利反壟斷罰款計提特別費用

瑞安航空因意大利監管機構AGCM指控其濫用市場支配地位，被罰款2.56億歐元，計提8500萬歐元應對。第三季度凈利潤下降至3000萬歐元，全年乘客預期上調至2.08億人次，預測凈利潤為21.3億至22.3億歐元。

2026年01年26日

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華東局罰決山東字〔2026〕1號

2026年1月20日，中國民用航空華東地區管理局對山東飛拓智能電子有限公司作出罰款6000元的行政處罰，處罰決定書文號為華東局罰決山東字〔2026〕1號。

2026年01年26日

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阿聯酋航空預覽配備全新商務套房的波音777X客艙

阿聯酋航空發布波音777X客艙視頻，展示新型商務艙套房。公司總裁對項目進展緩慢表示不滿，要求波音加快進度。阿聯酋航空2013年訂購150架777X飛機，2023年追加90架，總量達270架，預計2038年前交付。項目因發動機等問題多次延誤，波音計劃2026年底前獲得型號合格證。

2026年01年26日

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卡塔爾捐贈的波音747飛機預計將于2026年夏季投入使用，用作美國空軍一號

美國空軍將于2026年夏季前接收一架由卡塔爾捐贈的波音747-8飛機，改裝后作為過渡版空軍一號使用。該機預計造價低于4億美元，改裝工作已啟動，用于填補下一代VC-25B研發期間的空缺。此前，現役VC-25A因電氣故障返航，導致特朗普改乘C-32前往瑞士。

2026年01年26日

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Atlas Cup開啟世界首個職業軌道運動，首屆錦標賽將于2028年在近地軌道舉行

阿特拉斯杯（Atlas Cup）今日宣布，首屆賽事將于2028年舉辦。這是首個在太空開展的職業體育賽事，以無人駕駛航天器競速為特色，展示尖端太空技術。賽事借鑒美洲杯帆船賽和F1賽車精髓，開創太空運動新紀元，同時生成航天器性能數據，推動行業發展。該賽事專為社交媒體和流媒體平臺定制，結合太空景象與賽車魅力，打造全新體育體驗。

2026年01年26日

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關于注銷新疆雪域神鷹飛行俱樂部有限公司經營許可證的公告

新疆雪域神鷹飛行俱樂部有限公司經營許可證（編號：民航通企字第0905號）將于2026年1月21日注銷，原因為公司主動申請。該企業位于新疆庫爾勒市，經營范圍包括航空護林、城市消防、航空攝影等多類業務。特此公告。

2026年01年26日

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民航空管系統召開2025年第四季度通信導航監視設備運行保障講評視頻會

2026年1月20日，民航局空管局召開2025年第四季度通信導航監視設備運行保障視頻會。會議總結全年設備運行情況，設備正常率99.996%，故障同比減少26.7%。副局長包毅提出五點要求，包括堅持嚴的基調、提升“多級復盤”機制效能、加強無線電干擾處置等，強調為“十五五”開好局，建設世界一流空管。

2026年01年26日

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吉林空管分局技術保障部雷達通信室成功處置無線電干擾問題

1月15日，吉林空管分局雷達通信室成功處置長春進近管制區第二扇區主用頻率異常雜音問題。經排查，確認干擾源為長春RGS數據站B站電臺的雜散干擾，鎖定在機場航管樓及周邊區域。值班人員及時上報并啟動應急流程，啟用備用系統實現無縫切換，關閉干擾站點后設備恢復正常，保障航空通信安全暢通。

2026年01年26日

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大連空管站技術保障部導航動力室完成UPS配電柜電表更新改造工作

1月5日至9日，大連空管站完成10臺UPS配電柜電表更新改造。針對電表老化、無法顯示電壓電流等問題，通過設備更新強化電力監控能力，消除供電安全隱患，提升基礎設施安全性與供電可靠性，為機房用電遠程監控和精細化管理提供技術支撐。

2026年01年26日

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