AAR收購客艙改裝專家，拓展工程業務組合

AAR公司將以3500萬美元現金收購位于北卡羅來納州的Aircraft Reconfig Technologies公司，預計在2026年5月結束的財年第四季度完成。此次收購將增強AAR的工程能力和市場覆蓋范圍，推動其MRO產品專有解決方案的開發。目標公司專注于客艙改裝和重新配置，客戶包括多家國際航空公司。

2025年12年18日

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芬蘭航空將于2026年開通經停澳大利亞的單程航班，標志著其正式進軍澳大利亞市場

芬蘭航空將于2026年首次使用空客A350執飛澳大利亞航線，開通經曼谷至墨爾本的每日航班，標志著其國際航線新增目的地。此前，芬蘭航空與澳洲航空的濕租協議因飛行員威脅采取工業行動而調整，改為干租兩架A330飛機。現有航線覆蓋亞洲11個城市，并通過代碼共享拓展澳航航班網絡。

2025年12年18日

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GA Telesis發動機服務公司憑借韓國AMO認證和新的MIAT CFM56-7B合同，擴大了其亞太地區的業務范圍

2025年12月18日，GA Telesis旗下GATES公司宣布兩項重大進展：獲得韓國國土交通部頒發的CFM56-5B、CFM56-7B和CF6-80C2發動機型號AMO認證，可為韓國航空公司提供大修服務，打破OEM附屬維修廠主導局面；并與蒙古航空簽訂CFM56-7B發動機維護協議，鞏固其在亞太市場的地位。

2025年12年18日

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Industrious Ventures宣布任命林德集團執行副總裁兼首席財務官Matt White為Stoke Space董事會成員

2025年12月18日，Industrious Ventures宣布林德集團CFO Matt White加入Stoke Space董事會，接替原董事Steve Angel。White在工業運營和財務戰略方面經驗豐富，將助力Stoke Space首次軌道發射及研發生產。林德公司正擴大航天相關投資，支持美國太空經濟發展。

2025年12年18日

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CPI TMD在海上演示量子導航，提升英國脫離GNSS的能力

2025年12月18日，CPI TMD成功完成HARLEQUIN量子混合慣性導航系統在THV Galatea號上的海上試驗。該系統由英國創新署資助，集成量子加速度計和經典INS組件，可在GNSS信號受限時提供精確定位，減少對衛星導航依賴。試驗驗證其在真實海上環境的可靠性，為2026年底第二次試驗及技術成熟奠定基礎。

2025年12年18日

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MarketsandMarkets?獨家報告：到2030年，超視距無人機（BVLOS UAV）市場規模將達到253.2億美元

2025年12月18日，MarketsandMarkets?報告顯示，超視距（BVLOS）無人機市場預計從2025年的153.6億美元增長至2030年的253.2億美元，復合年增長率達10.5%。北美地區將占據主導地位，2025年市場份額達48.6%，主要得益于政府和商業領域需求。全自主無人機細分市場預計在2025-2030年間增長最快，受益于先進導航與自動化技術的融合。重量小于150公斤的無人機將在市場中占據最大份額，廣泛應用于軍事和商業任務。

2025年12年18日

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GIBO宣布與日本本嶺朱仕俱樂部有限公司達成戰略合作，共同開發用于災害響應和地質勘探的人工智能驅動載人電動垂直起降飛行器

2025年12月18日，GIBO Holdings Ltd.與日本本靈朱仕俱樂部有限公司宣布達成戰略合作，共同研發搭載先進人工智能技術的載人電動垂直起降（eVTOL）飛行器。該平臺將用于災害調查、搜救、地質勘探等高風險任務，具備自主導航、環境感知和實時三維重建等功能。雙方計劃拓展至日本、東南亞等國際市場，預計到2030年，相關細分市場規模將達60億至70億美元。此次合作標志著載人自主航空的重要里程碑。

2025年12年18日

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ICEYE和萊茵金屬公司贏得價值數十億美元的太空偵察大合同

2025年12月，萊茵金屬與ICEYE公司獲德國聯邦國防軍價值17億歐元的航天訂單，提供基于合成孔徑雷達（SAR）衛星星座的天基偵察數據服務。合同有效期為2025年底至2030年底，可延期，主要用于北約東翼安全。首批衛星計劃2026年第三季度在諾伊斯生產，項目代號“SPOCK 1”。該技術能在任何天氣條件下晝夜拍攝高分辨率圖像，支持快速變化事件的持續監控。

2025年12年18日

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2026年新加坡航展迎來第十屆，聚焦航空航天新領域

2026年新加坡航展將于2月3日至8日在樟宜展覽中心舉行，預計將吸引來自50多個國家的1000多家公司參展，包括空客、波音等傳統巨頭及Helsing等新興國防科技企業。展會新增2026年太空峰會，聚焦亞太地區太空經濟合作，探討基礎設施與可持續性議題。同時，航展將重點展示可持續航空燃料（SAF）技術及凈零排放舉措，并通過AeroConnect平臺促進全球行業合作。

2025年12年18日

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達美航空全球轉型計劃的制定者Glen Hauenstein將于2月卸任

達美航空總裁格倫·豪恩斯坦將于2月底退休，之后繼續擔任顧問至2026年底。他推動達美航線網絡全球化，覆蓋六大洲。現任高級副總裁喬·埃斯波西托被任命為執行副總裁兼首席商務官。近期美國航空公司高管層人事變動頻繁，邊疆航空于11月15日更換首席執行官。

2025年12年18日

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