第二屆民航應急管理論壇在北京舉行

12月16日，第二屆民航應急管理論壇在京舉行，聚焦完善應急管理體系與提升救援能力。論壇提出深化民航應急管理改革，強化頂層設計，防范重大航空安全風險，并加強科技支撐與基礎保障。近年來，中國民航出臺3個專項改革方案，制定多項制度文件，應急管理體系建設取得階段性成效，其在國家應急體系中的交通運輸支撐作用日益凸顯。

2025年12年16日

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中科星圖金能與中衛市就低空經濟發展達成合作意向

2025年12月11日，中科星圖金能與中衛市政府達成低空經濟合作意向。雙方將圍繞“空域規劃—飛行監管—安全管控—協調機制”全鏈條管理體系深度合作，重點推進“一網統飛”平臺建設，助力低空經濟規模化應用。此次合作聚焦寧夏“十五五”低空經濟發展規劃，旨在打造全國低空經濟創新高地。

2025年12年16日

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星圖智源西寧“一網統飛”項目斬獲金翼獎“最佳應用案例獎”，以智慧低空賦能區域高質量發展

2025年12月，星圖智源憑借西寧“一網統飛”項目獲低空經濟與無人系統“金翼獎”最佳應用案例獎。該項目于2025年7月中標，以低空數據中心和智算中心為核心，覆蓋自然資源、城市治理等20余場景，實現數據采集到應用閉環，解決人工巡檢效率低等問題，助力西寧及青海低空經濟發展。

2025年12年16日

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中科星圖亮相2025空天數據技術與數據治理研討會，共筑空天數據智能新生態

2025年12月13日，DTDC 2025研討會在青島召開，中科星圖全程參與并展現空天數據治理能力。會上，“國家對地觀測科學數據中心數字地球分中心”揭牌，依托中科星圖技術推動產業轉化。中科星圖副總裁羅恒發表報告，介紹構建千萬級多模態數據集及“低空垂類大模型”，賦能多場景應用，并通過星圖云開放平臺覆蓋數億用戶，拓展空天數據社會價值。

2025年12年16日

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中科星圖低空飛行服務平臺構建一體化管理新模式，助力合肥打造“天空之城”

中科星圖中標1.45億元合肥市低空經濟基礎設施建設項目，將打造集空天信息和低空經濟技術融合的飛行服務平臺。平臺具備“監視、管理、服務”功能，實現低空飛行活動可視、可控、合規、安全等管理，并構建“國家-省-市”三級管理鏈路。項目以軍地民協同建設為重點，采用數字孿生仿真等技術，提升航線審批效率并賦能多場景應用，助力合肥建成全國低空改革試點樣板工程。

2025年12年16日

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網通院無人測控系統助力彩虹-7無人機首飛成功

彩虹-7無人機近日成功完成首飛，驗證自主滑跑起降、姿態控制等基本飛行性能。網通院研制的無人測控系統提供精準飛行控制與數據傳輸，具備高抗干擾、抗截獲能力及高清圖像傳輸性能。項目團隊完成多項飛行前檢查并保障首飛任務，后續將開展更嚴格的性能測試與載荷驗證。

2025年12年16日

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空中客車完成對勢必銳航空系統公司設施的收購

空中客車完成對勢必銳航空系統公司民用飛機項目工業資產的收購，涉及6處工廠和4000余名員工。交易包括4.39億美元補償及債務清償款項，已進行價格調整并待交割后審查。此次收購將強化空客在A220、A320和A350等機型關鍵部件的生產能力。

2025年12年16日

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HC-541垂直起降固定翼無人機獲得特殊適航證

12月15日，HC-541垂直起降固定翼無人機獲中國民用航空局頒發《民用無人駕駛航空器特殊適航證》，具備市場化應用能力。該無人機完成基本性能、耐久性及安全評定試飛，采用復合式布局，機身輕且強度高，可搭載通訊設備提供地面信號覆蓋，全自主飛行，續航長且部署靈活。公司基于該平臺打造空天地一體化解決方案，提升多行業效率。

2025年12年16日

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海南航天星箭制造基金、海南航天港高質量發展產業基金管理機構意向征集預公告

海南將設兩只航天產業基金：星箭制造基金（30億元）和高質量發展基金（10億元），重點投向航天制造、發射設施及文旅等領域。自貿港建設基金和海南航天城產投合計出資不超60%，現面向社會征集意向合作基金管理機構，截止時間為2025年12月29日。

2025年12年16日

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2025年第50周國產客機運行數據（12.08-12.14）

第50周，C909機隊日利用率達5.3小時，南航最高為5.9小時；C919機隊日利用率達6.8小時，東航最高為7.6小時。C919客座率82.1%，廣州白云-西安咸陽航線客座率94.2%。本周C909和C919最早及最晚出港航班時間分別為00:00和22:42。成都航C909執飛時長最長為58.4小時，華夏航C909執飛班次最多為56班。

2025年12年16日

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