羅爾斯·羅伊斯開始對AE 1107發動機進行測試，該發動機將為陸軍MV-75 FLRAA原型機提供動力

羅爾斯·羅伊斯公司已開始測試AE 1107F發動機，用于支持美國陸軍MV-75 FLRAA項目原型機交付。該發動機具備高功率密度和網絡安全控制系統，每架飛機將配備兩臺。測試在印第安納波利斯進行，是項目關鍵里程碑。AE 1107系列累計飛行超9000萬小時，廣泛應用于美軍平臺。

2025年12年16日

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羅爾斯-羅伊斯公布臨時股份回購計劃

羅爾斯-羅伊斯宣布，將在2025年11月完成10億英鎊股份回購計劃后，啟動一項臨時性回購計劃，回購價值高達2億英鎊的普通股。該計劃將于2026年1月2日開始，預計2月24日前完成，旨在減少公司股本，回購總額需經董事會批準并與2025財年業績一同公布。

2025年12年16日

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聯合飛機鑭影R6000完成試飛任務

深圳聯合飛機科技有限公司自主研發的全球首款6噸級傾轉旋翼飛行器鑭影R6000近日在四川德陽什邡完成聯調聯試及科研試飛任務。該機型具備垂直起降與高速巡航能力，最大起飛重量6噸，商載2噸，最大升限7620米，巡航速度550公里/小時，航程超4000公里。其傾轉旋翼設計實現90度傾轉，顯著提升運輸效率和飛行速度。

2025年12年16日

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迪慶香格里拉機場貨郵吞吐量突破1600噸 再創歷史新高

截至2025年12月16日，迪慶香格里拉機場貨郵吞吐量突破1600噸，超額完成年度目標的119.4%，創通航以來新高。機場通過“松茸全貨機運營”和“腹艙載運能力提升”兩大核心路徑，創新航空物流模式，助力高原特色農產品運輸。未來將繼續深化貨運改革，推動地方經濟發展。

2025年12年16日

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打造東航國際航空樞紐，創建航空服務業高地

東方航空技術有限公司在浦東機場建設國際化航空維修服務平臺，總建筑面積約11.3萬平方米，其中1號機庫為亞洲最大，可同時維修9架寬體機和2架窄體機。項目團隊通過技術創新優化設計，選用高強度鋼實現屋蓋輕量化并降低成本，同時采用樁基礎架空地坪提升耐久性。團隊克服緊張工期與復雜設計挑戰，獲得東方航空高度認可。該項目是上海寬體機大修及國產大飛機航線安全保障的關鍵布局。

2025年12年16日

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北斗伏羲低空智聯網項目亮相CCTV13新聞頻道

CCTV-13報道中國低空經濟發展，北斗伏羲承建的5個低空智聯網項目亮相。項目基于北斗網格碼技術，構建低空智能網聯平臺，可實現厘米級精度空域管控，管理超1.5萬架無人機航線。湖北十堰規劃83條航線，創新20多個應用場景；浙江衢州構建低空基礎設施；吉林長春將無人機數據接入城市治理平臺；重慶璧山開展復雜場景試驗；四川成都實現多種城市應用。

2025年12年16日

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首破330萬人次，宜昌三峽機場年旅客吞吐量創歷史新高

12月16日，宜昌三峽國際機場年旅客吞吐量首次突破330萬人次，創通航以來新高。機場開通國內外航線61條，輻射通航點51個，2025年國際航班出入境旅客將達12萬人次，外籍旅客近7萬人次，成宜昌融入全球航空網絡的重要樞紐。

2025年12年16日

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第二屆民航應急管理論壇在北京舉行

12月16日，第二屆民航應急管理論壇在京舉行，聚焦完善應急管理體系與提升救援能力。論壇提出深化民航應急管理改革，強化頂層設計，防范重大航空安全風險，并加強科技支撐與基礎保障。近年來，中國民航出臺3個專項改革方案，制定多項制度文件，應急管理體系建設取得階段性成效，其在國家應急體系中的交通運輸支撐作用日益凸顯。

2025年12年16日

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中科星圖金能與中衛市就低空經濟發展達成合作意向

2025年12月11日，中科星圖金能與中衛市政府達成低空經濟合作意向。雙方將圍繞“空域規劃—飛行監管—安全管控—協調機制”全鏈條管理體系深度合作，重點推進“一網統飛”平臺建設，助力低空經濟規模化應用。此次合作聚焦寧夏“十五五”低空經濟發展規劃，旨在打造全國低空經濟創新高地。

2025年12年16日

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星圖智源西寧“一網統飛”項目斬獲金翼獎“最佳應用案例獎”，以智慧低空賦能區域高質量發展

2025年12月，星圖智源憑借西寧“一網統飛”項目獲低空經濟與無人系統“金翼獎”最佳應用案例獎。該項目于2025年7月中標，以低空數據中心和智算中心為核心，覆蓋自然資源、城市治理等20余場景，實現數據采集到應用閉環，解決人工巡檢效率低等問題，助力西寧及青海低空經濟發展。

2025年12年16日

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