中科星圖亮相2025空天數(shù)據(jù)技術(shù)與數(shù)據(jù)治理研討會(huì)，共筑空天數(shù)據(jù)智能新生態(tài)

2025年12月13日，DTDC 2025研討會(huì)在青島召開(kāi)，中科星圖全程參與并展現(xiàn)空天數(shù)據(jù)治理能力。會(huì)上，“國(guó)家對(duì)地觀測(cè)科學(xué)數(shù)據(jù)中心數(shù)字地球分中心”揭牌，依托中科星圖技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。中科星圖副總裁羅恒發(fā)表報(bào)告，介紹構(gòu)建千萬(wàn)級(jí)多模態(tài)數(shù)據(jù)集及“低空垂類大模型”，賦能多場(chǎng)景應(yīng)用，并通過(guò)星圖云開(kāi)放平臺(tái)覆蓋數(shù)億用戶，拓展空天數(shù)據(jù)社會(huì)價(jià)值。

2025年12年16日

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中科星圖低空飛行服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建一體化管理新模式，助力合肥打造“天空之城”

中科星圖中標(biāo)1.45億元合肥市低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，將打造集空天信息和低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)融合的飛行服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)具備“監(jiān)視、管理、服務(wù)”功能，實(shí)現(xiàn)低空飛行活動(dòng)可視、可控、合規(guī)、安全等管理，并構(gòu)建“國(guó)家-省-市”三級(jí)管理鏈路。項(xiàng)目以軍地民協(xié)同建設(shè)為重點(diǎn)，采用數(shù)字孿生仿真等技術(shù)，提升航線審批效率并賦能多場(chǎng)景應(yīng)用，助力合肥建成全國(guó)低空改革試點(diǎn)樣板工程。

2025年12年16日

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網(wǎng)通院無(wú)人測(cè)控系統(tǒng)助力彩虹-7無(wú)人機(jī)首飛成功

彩虹-7無(wú)人機(jī)近日成功完成首飛，驗(yàn)證自主滑跑起降、姿態(tài)控制等基本飛行性能。網(wǎng)通院研制的無(wú)人測(cè)控系統(tǒng)提供精準(zhǔn)飛行控制與數(shù)據(jù)傳輸，具備高抗干擾、抗截獲能力及高清圖像傳輸性能。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成多項(xiàng)飛行前檢查并保障首飛任務(wù)，后續(xù)將開(kāi)展更嚴(yán)格的性能測(cè)試與載荷驗(yàn)證。

2025年12年16日

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空中客車完成對(duì)勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司設(shè)施的收購(gòu)

空中客車完成對(duì)勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司民用飛機(jī)項(xiàng)目工業(yè)資產(chǎn)的收購(gòu)，涉及6處工廠和4000余名員工。交易包括4.39億美元補(bǔ)償及債務(wù)清償款項(xiàng)，已進(jìn)行價(jià)格調(diào)整并待交割后審查。此次收購(gòu)將強(qiáng)化空客在A220、A320和A350等機(jī)型關(guān)鍵部件的生產(chǎn)能力。

2025年12年16日

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HC-541垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)獲得特殊適航證

12月15日，HC-541垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器特殊適航證》，具備市場(chǎng)化應(yīng)用能力。該無(wú)人機(jī)完成基本性能、耐久性及安全評(píng)定試飛，采用復(fù)合式布局，機(jī)身輕且強(qiáng)度高，可搭載通訊設(shè)備提供地面信號(hào)覆蓋，全自主飛行，續(xù)航長(zhǎng)且部署靈活。公司基于該平臺(tái)打造空天地一體化解決方案，提升多行業(yè)效率。

2025年12年16日

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海南航天星箭制造基金、海南航天港高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金管理機(jī)構(gòu)意向征集預(yù)公告

海南將設(shè)兩只航天產(chǎn)業(yè)基金：星箭制造基金（30億元）和高質(zhì)量發(fā)展基金（10億元），重點(diǎn)投向航天制造、發(fā)射設(shè)施及文旅等領(lǐng)域。自貿(mào)港建設(shè)基金和海南航天城產(chǎn)投合計(jì)出資不超60%，現(xiàn)面向社會(huì)征集意向合作基金管理機(jī)構(gòu)，截止時(shí)間為2025年12月29日。

2025年12年16日

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2025年第50周國(guó)產(chǎn)客機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)（12.08-12.14）

第50周，C909機(jī)隊(duì)日利用率達(dá)5.3小時(shí)，南航最高為5.9小時(shí)；C919機(jī)隊(duì)日利用率達(dá)6.8小時(shí)，東航最高為7.6小時(shí)。C919客座率82.1%，廣州白云-西安咸陽(yáng)航線客座率94.2%。本周C909和C919最早及最晚出港航班時(shí)間分別為00:00和22:42。成都航C909執(zhí)飛時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)為58.4小時(shí)，華夏航C909執(zhí)飛班次最多為56班。

2025年12年16日

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山東首條醫(yī)療無(wú)人機(jī)航線一年來(lái)已安全運(yùn)行近3000架次

2024年12月，濟(jì)南開(kāi)通省內(nèi)首條無(wú)人機(jī)醫(yī)療樣本運(yùn)輸航線，由濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)與平陰縣人民醫(yī)院聯(lián)合打造。無(wú)人機(jī)采用北斗加GPS雙模定位，運(yùn)輸時(shí)間較地面交通縮短約70%，樣本存儲(chǔ)溫度穩(wěn)定在2到8℃。截至目前，該航線已安全運(yùn)行近3000架次，運(yùn)送樣本600余管。濟(jì)南計(jì)劃到2027年開(kāi)通100條以上低空航線，推動(dòng)醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用。

2025年12年16日

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英國(guó)搶先一步購(gòu)入最新一批木星HC2型火箭，先于文萊和塞浦路斯的部署

空客直升機(jī)公司向英國(guó)武裝部隊(duì)交付兩架H145 Jupiter HC2直升機(jī)，預(yù)計(jì)明年初部署戰(zhàn)區(qū)。這批六架機(jī)隊(duì)將于2026年5月完成交付，首個(gè)樣品于今年5月交付。英國(guó)國(guó)防部稱，教官資格飛行即將開(kāi)始，首批飛機(jī)明年2月和3月分別運(yùn)往文萊和塞浦路斯，所有飛機(jī)將在2026年6月底前部署。新直升機(jī)將取代退役的Puma HC2，承擔(dān)叢林戰(zhàn)訓(xùn)練及空中滅火等任務(wù)。英國(guó)國(guó)防部另授予空客一份3360萬(wàn)英鎊的支持合同，支持30個(gè)崗位。

2025年12年16日

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迅鷹380無(wú)人機(jī)亮相武漢國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)博覽會(huì)

2025年12月12日至14日，武漢國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)博覽會(huì)召開(kāi)。一飛院攜迅鷹380無(wú)人機(jī)等展品參展，迅鷹380獲“杰出創(chuàng)意十佳作品”并發(fā)布新品。該無(wú)人機(jī)由西安飛豹科技研發(fā)，瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)，具備去機(jī)場(chǎng)化等四大優(yōu)勢(shì)，此前已獲2025年中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)及人氣群星獎(jiǎng)。

2025年12年16日

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