阿聯(lián)酋F-16 Block 60戰(zhàn)斗機(jī)在迪拜航展上飛行

阿聯(lián)酋投資超30億美元升級F-16E/F戰(zhàn)斗機(jī)，開發(fā)特定方案并賦予“沙漠之鷹”代號(hào)。其55架單座F-16E和25架雙座F-16F已投入沙特領(lǐng)導(dǎo)的也門軍事行動(dòng)，并在迪拜航展中表現(xiàn)出色。

2025年12年01日

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俄羅斯卡莫夫Ka-52直升機(jī)在迪拜航展上飛行

卡莫夫設(shè)計(jì)局研制出俄羅斯雙座全天候攻擊直升機(jī)Ka-52“短吻鱷”，為Ka - 50衍生機(jī)型。其采用同軸反向旋轉(zhuǎn)主旋翼，無尾槳，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，配兩臺(tái)VK - 2500渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)組兩人并排坐，有彈射座椅，需先拋旋翼葉片。航電系統(tǒng)先進(jìn)，具備多功能顯示器、多種雷達(dá)、前視紅外攝像機(jī)和激光指示器，可晝夜全天候作戰(zhàn)，用于攻擊、偵察和協(xié)同作戰(zhàn)。

2025年12年01日

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“五羊星座” 落地廣州，全球低緯度遙感添新力量

2025年11月29日，第二十三屆中國遙感大會(huì)在廣州開幕。廣州市天河區(qū)人民政府與廣州大學(xué)、廣東省天垣科技有限公司簽署協(xié)議，正式啟動(dòng)“五羊星座”項(xiàng)目，目標(biāo)建設(shè)全球首個(gè)低緯度遙感星座。天河區(qū)構(gòu)建“政府搭臺(tái)、高校賦能、企業(yè)主責(zé)”協(xié)同創(chuàng)新模式，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)空天信息技術(shù)發(fā)展。區(qū)域內(nèi)匯聚億航智能、小鵬匯天等企業(yè)，專利數(shù)量占全市超50%。

2025年12年01日

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海南航空受邀參加第七屆 “空中絲綢之路”國際合作峰會(huì)

2025年11月26日至28日，第七屆“空中絲綢之路”國際合作峰會(huì)在西安舉行。海南航空特拉維夫辦事處憑借卓越服務(wù)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，入選峰會(huì)優(yōu)秀服務(wù)示范案例，并獲2025年民航“藍(lán)天獎(jiǎng)狀”。自2023年10月巴以沖突以來，海南航空穩(wěn)定運(yùn)營深圳—特拉維夫航線，保障中國旅客安全回國，獲中國駐以色列大使館高度認(rèn)可。預(yù)計(jì)2025年底，海南航空國際航線周航班量將達(dá)2019年的110%左右。

2025年12年01日

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云圣智能為城市構(gòu)筑“空中防火墻”

11月26日下午，香港大埔宏福苑發(fā)生五級火災(zāi)，截至30日已致146人遇難、100人失聯(lián)，為1962年以來最嚴(yán)重。火災(zāi)失控因多重因素疊加，包括外墻工程缺乏阻燃規(guī)范、防火間距被破壞及火情偵察滯后等，暴露高密度城市傳統(tǒng)消防治理風(fēng)險(xiǎn)。云圣智能推出全自主無人機(jī)巡檢系統(tǒng)，構(gòu)建“機(jī)、網(wǎng)、云”智慧消防應(yīng)急體系，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)警、事中偵察協(xié)調(diào)、事后復(fù)盤全流程管理，顯著提升火情響應(yīng)與處置效率。

2025年12年01日

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Archer和Karem Aircraft宣布獨(dú)家合作，將在Archer的下一代兩用垂直起降飛機(jī)上采用軍用級旋翼技術(shù)

2025年12月2日，Archer Aviation與Karem Aircraft達(dá)成獨(dú)家合作，獲得其先進(jìn)的軍用級旋翼和傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)，并將其集成到下一代自主混合動(dòng)力垂直起降飛機(jī)中。此次合作加速Archer開發(fā)多用途兩用飛機(jī)平臺(tái)，旨在升級美國及其盟國軍隊(duì)老舊系統(tǒng)。結(jié)合從Overair和Lilium收購的技術(shù)，Archer整合下一代垂直起降航空領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)，打造具備速度、航程、低熱噪聲特征的飛機(jī)。

2025年12年01日

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華艦航空亮相2025亞洲通用航空展

2025亞洲通用航空展于11月27日在珠海開幕，華艦航空展示多項(xiàng)AI技術(shù)成果。其自主研發(fā)的低空大模型以4000萬參數(shù)實(shí)現(xiàn)高效能處理，大幅降低應(yīng)用門檻；低空云盒實(shí)現(xiàn)無人機(jī)實(shí)時(shí)控制與數(shù)據(jù)傳輸，提升作業(yè)效率。公司已開發(fā)32種算法，覆蓋多領(lǐng)域“低空+AI”解決方案，展現(xiàn)從傳統(tǒng)航空向智慧通航轉(zhuǎn)型的成果。

2025年12年01日

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航天科技四院43所科研生產(chǎn)闊步邁向數(shù)字化側(cè)記

航天科技集團(tuán)四院43所全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，投入超3億元建設(shè)自動(dòng)化產(chǎn)線和信息化系統(tǒng)，顯著提升復(fù)合材料研制能力。2023年10月成立數(shù)字仿真中心，通過AI賦能生產(chǎn)，縮短研發(fā)周期并提升質(zhì)量管控效能，為航天強(qiáng)國建設(shè)提供材料支撐。

2025年12年01日

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Joby Aviation電動(dòng)垂直起降飛行器在迪拜航展成功試飛

美國eVTOL開發(fā)商Joby和Archer在阿聯(lián)酋推進(jìn)空中出租車服務(wù)計(jì)劃，已獲當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)支持。2025年11月9日，Joby完成阿聯(lián)酋首次點(diǎn)對點(diǎn)eVTOL飛行，從馬爾加姆飛抵阿勒馬克圖姆國際機(jī)場，歷時(shí)17分鐘。兩公司正為四座飛行器申請F(tuán)AA型號(hào)合格證。

2025年12年01日

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聯(lián)合航空的突發(fā)事件預(yù)防培訓(xùn)取得了顯著成效

聯(lián)合航空公司投資的初級飛行員姿態(tài)異常預(yù)防與恢復(fù)訓(xùn)練（UPRT）項(xiàng)目取得顯著成效。研究表明，完成該項(xiàng)目的阿拉斯加大學(xué)安克雷奇分校（UAA）學(xué)員在應(yīng)對突發(fā)飛行失控（LOC-I）事件中的成功率從16.4%提升至86.6%，提高了427%。該項(xiàng)目由航空性能解決方案公司（APS）開發(fā)，包含11小時(shí)線上線下教學(xué)、三次全姿態(tài)教練機(jī)飛行和一小時(shí)模擬器訓(xùn)練，符合FAA和ICAO規(guī)范。UAA是美國唯一由大型航空公司擁有的飛行學(xué)院，項(xiàng)目旨在幫助零基礎(chǔ)學(xué)員獲得高級飛行認(rèn)證，最終可能成為美聯(lián)航副駕駛。

2025年12年01日

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