卓翼智能榮登2025“創業邦100未來獨角獸”榜單，領航低空經濟新賽道

卓翼智能榮登“2025創業邦100未來獨角獸”榜單，憑借硬核技術與商業化能力獲認可。公司突破高層滅火難題，研發系留無人機填補國內空白，并于2025年完成2億元C輪融資，加速全球化布局。

2026年01年20日

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韶關聯手龍昊通航，共筑低空經濟新生態

1月20日，韶關市政府與龍浩航空產業投資有限公司簽署合作框架協議，同時舉行龍昊通航集團韶關通航產業項目簽約儀式。雙方將共建低空經濟生態，聚焦基礎設施、飛行服務網絡、飛行培訓體系及“低空+”應用場景四大方向。項目計劃投資1.5億元，建設飛行學校、低空文旅綜合體等，預計2028年達產運營，每年納稅200萬元。此次合作獲國家和省級政策支持，助力韶關低空經濟發展。

2026年01年20日

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陜西省低空應用場景試點成果交流會暨低空醫療及應急一體化解決方案發布會在西安成功召開

1月16日，陜西省低空應用場景試點成果交流會暨低空醫療及應急一體化解決方案發布會在西安召開。會議宣布全國首個低空生物資源調度指揮大廳投入試運行，“云帆”平臺正式亮相，并簽約4個相關項目。省工業和信息化廳將從頂層設計、產業基礎、場景驅動三方面發力，推動低空經濟高質量發展。1-11月，全省航空產業鏈完成產值503億元，無人機產業鏈完成產值108億元。

2026年01年20日

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俄羅斯研發高超聲速飛行無推力損失的發動機核心機

1月19日，俄羅斯工程師研發出新型沖壓發動機燃氣發生器設計方案，已在FIPS注冊專利。該設計通過楔形前緣空心圓柱體、環形收集器和可斷開式支桿等創新結構，實現燃燒室燃料與空氣均勻混合，并在寬速度范圍內保持穩定推力。其高精準燃料供應和氣動優化特點適配軍用航空需求，可能用于未來高機動性戰機。蘇-57目前搭載AL-51F1發動機，具備三倍安全余量。

2026年01年20日

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氫電混合動力新突破 BYA-1公務機風洞測試取得成功

法國航空航天初創公司Beyond Aero于1月19日完成BYA-1氫燃料電池公務機首次風洞測試，驗證其氣動性能。測試在荷蘭進行，使用1/8比例模型，重點關注翼尖及翼身接合處氫氣罐布局對氣動特性的影響。結果證實設計方案可靠，降低后續開發風險。該機型計劃2027年設計定型，航程800海里，預計2030年代初投入服役。

2026年01年20日

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松江區2026年度商業航天和空間信息產業項目申報通知

松江區發布2026年度商業航天和空間信息產業項目申報通知，支持對象為具備獨立法律責任主體、健全財務制度、良好信用及項目建設能力的企業。政策重點包括：按固定資產投資額15%補貼重點項目，單家企業最高3000萬元；對衛星發射費用和保險分別補貼10%和20%，單顆最高200萬元；火箭發射獎勵100萬元/枚，衛星入軌獎勵1萬元/公斤。申報時間為2026年1月19日至3月3日，需網上及書面提交材料。

2026年01年20日

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廣東外貿規模再創新高 去年進出口9.49萬億元同比增4.4% 連續40年全國居首

2025年廣東貨物貿易進出口9.49萬億元，同比增長4.4%，創歷史新高，占全國外貿總值20.9%，連續40年居首位。其中，出口6.03萬億元，增長2.5%；進口3.46萬億元，增長7.8%。對東盟、中國香港、歐盟進出口分別增長5.8%、12.5%、8.4%，新興市場增速顯著。機電產品出口占比68.7%，綠色智能產品出口增長強勁。民營企業外貿占比達63.9%。

2026年01年20日

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湖北荊門首支植保無人機應急救援隊成立

近日，湖北荊門市東寶區應急管理局與貴山植保合作社簽約，組建該市首支植保無人機應急救援隊。隊伍常態配備至少10架無人機和20名操作機手，可執行森林防火、防汛搶險等多災害場景任務。無人機3分鐘準備、5分鐘抵達，能精準滅火、投送物資，顯著提升初期處置效率。已在石橋驛鎮實戰應用，構建“發現-處置-鞏固”閉環體系，并形成三級聯動機制。此舉盤活農業科技資源，創新基層治理模式，為區域應急體系建設提供實踐經驗。

2026年01年20日

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星河動力智神星二號大型可重復使用運載火箭百噸級發動機全系統試車成功

星河動力航天近日在牛頭山試車臺完成智神星二號火箭主發動機（CQ-90）全系統熱試車，取得圓滿成功。發動機采用泵后擺布局，海平面推力120t-30t，比沖高于282s，推重比超150，具備多次起動和可重復使用能力。試車驗證了設計、制造及系統集成的可靠性，燃燒效率超96%，性能達國內先進水平，為智神星二號首飛奠定動力基礎。

2026年01年20日

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亞太地區直升機運營商專注于機隊協調

Rotortrade發布《2025年亞太直升機市場報告》指出，亞太地區運營商關注機隊協調、生命周期優化和可維護性。預計2025年增長最快的是印度、澳大利亞和新西蘭，中國和東南亞穩步發展。市場成熟度差異影響采購策略，澳大利亞和新西蘭對二手直升機接受度高，而中亞和蒙古傾向于新機。空客以36.5%市場份額領先渦輪直升機市場。

2026年01年20日

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