Skyeton Prevail計劃進一步開展Raybird無人機演示

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英烏合資企業(yè)Skyeton Prevail Solutions在英國陸軍“鋼鐵泰坦”演習中成功展示其Raybird無人機，識別高優(yōu)先級目標且未被發(fā)現(xiàn)。演習于10月下旬至11月舉行，為英國陸軍20年來最大規(guī)模陸地演習。公司計劃2026年上半年開展更多飛行任務，并為該平臺增加多種有效載荷。Raybird已累計在烏克蘭作戰(zhàn)超35萬小時。若贏得英國Corvus項目競標，公司將在普利茅斯建廠生產(chǎn)Raybird，合同預計最早2026年5月授予。

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航天科技六院西發(fā)公司技能人才培育助力產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革側(cè)記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團六院西發(fā)公司實施技能人才培養(yǎng)改革，2023年建立14級員工業(yè)務職務體系和“新8級工”制度，覆蓋39個職業(yè)、75個工種，形成清晰公平的晉升通道。公司通過“雛鷹計劃”“回爐再造”培訓等多舉措構(gòu)建系統(tǒng)化培訓體系，2024年實現(xiàn)技能傳承與創(chuàng)新突破雙引擎驅(qū)動，為航天事業(yè)提供人才保障。

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航天科技五院落實產(chǎn)業(yè)工人隊伍改革要求打造復合型人才實踐側(cè)記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團五院推進數(shù)字化與智能化建設(shè)，打造復合型人才隊伍。通過“控規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)”推動人才向“T”字型發(fā)展，制定《高技能人才接力工程實施方案》。人工智能和機器人技術(shù)提升生產(chǎn)效率，6臺機床操作從6人減至1人加機械臂，衛(wèi)星艙板安裝從5人降至機器人配合完成，裝配效率與精準度大幅提升。目前掌握智能裝備操作技能人才超2/3，碩士以上學歷新入職人員增多。

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波音公司向美國空軍交付配備新型雷達的B-52轟炸機進行測試

分享 來源: BOEING 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月11日，波音公司向美國空軍交付首架B-52雷達現(xiàn)代化項目（RMP）測試飛機，配備APQ-188有源相控陣雷達系統(tǒng)，將在愛德華茲空軍基地測試。該升級旨在提升B-52任務效能和全球打擊能力，計劃為76架現(xiàn)役飛機改裝提供數(shù)據(jù)支持。新型雷達增強態(tài)勢感知與生存能力，集成先進顯示與冷卻系統(tǒng)。

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羅伯托欽戈拉尼揭曉米開朗基羅圓頂?shù)奶攸c

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多公司推出新型多域綜合防御系統(tǒng)“米開朗基羅穹頂”，服務于歐洲及全球安全需求。該系統(tǒng)采用開放且可互操作架構(gòu)，整合空中、海洋、陸地和太空領(lǐng)域，并依托先進人工智能支持的網(wǎng)絡安全環(huán)境運行。公司CEO羅伯托·辛戈拉尼在CNN采訪中強調(diào)，該系統(tǒng)應對復雜威脅，推動國防創(chuàng)新與國際合作。

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HII宣布ROMULUS無人水面艇技術(shù)取得重大里程碑

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月11日，HII宣布其新型無人水面艇ROMULUS原型艇建造已完成30%，計劃于2026年第四季度進行海上試航。該艇具備超過25節(jié)航速和2500海里續(xù)航能力，將支持情報、監(jiān)視、偵察及多領(lǐng)域作戰(zhàn)任務。其核心Odyssey自主控制系統(tǒng)已廣泛應用于全球無人平臺，集成Shield AI等先進技術(shù)以提升自主性能。11月，HII與Shield AI完成首次重大測試，推動人工智能賦能艦隊部署進程。 ROMULUS由HII與Breaux Brothers等合作開發(fā)，旨在滿足美國海軍及盟國需求。

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Duke Robotics Corp.推進其在中亞地區(qū)的集成電路無人機技術(shù)市場擴張戰(zhàn)略

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Duke Robotics Corp.（OTCQB：DUKR）今日宣布推進其絕緣體清潔無人機（IC無人機）技術(shù)在中亞市場的商業(yè)化。得益于以色列與中亞國家外交關(guān)系的加強，特別是哈薩克斯坦將于2025年11月加入“亞伯拉罕協(xié)議”，為技術(shù)進入創(chuàng)造有利條件。公司聘請專業(yè)人員拓展業(yè)務，此舉是其歐洲增長戰(zhàn)略的一部分，包括希臘市場擴展及以色列現(xiàn)有業(yè)務，證明IC無人機商業(yè)可行性。

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GE Aerospace利用人工智能設(shè)計的多模式噴氣發(fā)動機如何為圣誕老人的雪橇提供動力

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE航空航天公司為圣誕老人提供尖端技術(shù)支持，包括配備三種發(fā)動機模式的雪橇設(shè)計：GE9X寬體發(fā)動機、混合動力推進系統(tǒng)和高超音速雙模沖壓發(fā)動機，可實現(xiàn)5馬赫以上飛行速度。同時，公司研發(fā)特殊“魔法粉塵”以優(yōu)化送禮效率，并投資20億美元升級全球MRO設(shè)施及供應鏈，部署人工智能賦能的售后服務技術(shù)。服務技術(shù)加速中心（STAC）將于2024年秋季啟用，提升雪橇維護能力。這些技術(shù)確保圣誕老人高效完成全球禮物派送任務。

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波音支持的Evio公司推出混合動力區(qū)域客機

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Evio公司今日發(fā)布混合動力電動支線飛機Evio 810。該公司已獲450架預訂單，2023年兩家未透露名稱的大型航空公司訂購250架并有200架選擇權(quán)。波音提供資金與技術(shù)支持，普惠加拿大合作開發(fā)推進系統(tǒng)。該76座客機計劃2030年代初推出，將用于貨運和國防領(lǐng)域，針對短途航班優(yōu)化，為同級別中尺寸最大之一。

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Evio公布了一款混合動力電動支線飛機，計劃于2030年代投入運營

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月11日，蒙特利爾公司Evio宣布計劃開發(fā)一款50-100座的混合動力飛機Evio 810，預計2029年首飛，2030年代初投入使用。該飛機采用“強”混合動力系統(tǒng)，可僅靠電池飛行100海里，并具備500海里航程能力，目標降低運營成本至現(xiàn)有機型的幾分之一。Evio已與兩家航空公司簽署250架有條件購買協(xié)議，并獲波音和普惠支持。

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Jazeera Airways和Beond被選中在沙特阿拉伯建立包機航空公司

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沙特民航監(jiān)管機構(gòu)選定Jazeera Airways和Beond在沙特開展包機業(yè)務，兩家公司將組成21架飛機的機隊，服務近50個目的地。此決定旨在滿足季節(jié)性旅行需求，推動航空市場多元化并吸引投資，符合沙特“2030愿景”計劃，促進旅游業(yè)發(fā)展。GACA稱這是評分最高的兩項提案。

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荷蘭空軍維護人員在拉姆施泰因空軍基地成功演示了美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機的武器裝載能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月5日，荷蘭空軍維護人員在美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機上完成武器裝載認證，地點為德國拉姆施泰因空軍基地。此次活動驗證了操作流程、設(shè)備兼容性及兩國空軍溝通能力，是美荷為期一年雙邊培訓的成果，凸顯F-35用戶間的互操作性。歐洲七國現(xiàn)擁有215架F-35，另有21架已訂購及400多架意向采購。

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加拿大越洋航空飛行員與美國航空飛行員協(xié)會（ALPA）達成一項為期五年的初步協(xié)議，避免了罷工

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大越洋航空公司飛行員初步同意簽訂五年新合同，避免了原定12月10日的罷工。此前公司取消部分航班應對可能的罷工，協(xié)議待工會批準，750名飛行員將投票表決。雙方談判近一年，舊合同被認為落后行業(yè)標準。新協(xié)議尚未披露具體條款，公司正恢復全面運營。

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波音公司完成“環(huán)保驗證機”飛行，以研究基于互聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司完成2025年“ecoDemonstrator”技術(shù)評估計劃，使用737 Max 8測試基于互聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)。該技術(shù)采用“互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議套件”標準，通過衛(wèi)星鏈路傳輸，旨在提高運營效率和飛行安全，減少空中交通擁堵、燃油消耗及排放。10月29日至11月7日，美聯(lián)航機組執(zhí)行多次試飛任務，數(shù)據(jù)將用于修改技術(shù)框架并推動未來實施。關(guān)鍵技術(shù)由多家企業(yè)提供支持。

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美國國會批準削減美國海軍F/A-XX第六代戰(zhàn)斗機84%的經(jīng)費

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國會通過2026財年國防授權(quán)法案，大幅削減海軍第六代戰(zhàn)斗機F/A-XX項目資金至7400萬美元，較2025財年減少84%。特朗普政府優(yōu)先支持空軍F-47項目，為其撥款超25億美元研發(fā)資金，并額外追加4億美元。白宮稱F/A-XX項目可能延誤F-47進展，且不會加速海軍六代機部署。盡管波音和諾斯羅普·格魯曼被視為潛在供應商，但海軍尚未選定最終承包商。預算調(diào)整反映政府戰(zhàn)略重點轉(zhuǎn)向空軍項目，同時保留未來重啟F/A-XX選項。

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美國國土安全部購置六架波音737飛機用于遣返行動

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國土安全部周三宣布以1.4億美元購買六架波音737飛機，用于加強移民和海關(guān)執(zhí)法局的遣返航班運營。新飛機預計今年投入使用，旨在減少對包機服務的依賴，并支持特朗普政府2025年遣返100萬移民的目標。此舉預計將為納稅人節(jié)省2.79億美元。采購通過Daedalus Aviation完成，該公司與國土安全部簽訂近10億美元合同支持自愿遣返計劃。

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B-52轟炸機雷達現(xiàn)代化改造后完成飛往愛德華茲空軍基地的轉(zhuǎn)場飛行

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月8日，美國空軍一架B-52轟炸機抵達愛德華茲空軍基地，完成新雷達安裝。此次升級為B-52雷達現(xiàn)代化計劃的一部分，換裝雷神公司AN/APQ-188 AESA雷達，提升導航和目標定位性能。美國空軍計劃對全部76架B-52進行升級，包括雷達、發(fā)動機和通信系統(tǒng)，以確保其服役至2050年及以后。羅羅F130發(fā)動機將替換原有TF-33發(fā)動機，提高作戰(zhàn)可靠性。

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Daher Kodiak 900飛機獲得巴西認證

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日，巴西民航局對Daher Aircraft的Kodiak 900飛機進行認證，允許其在巴西銷售該機型及Kodiak 100。Kodiak 900機身加長3.9英尺，客艙容積達309立方英尺，最多可容納10名乘客，適用于多種任務場景。該機型此前已獲FAA和EASA認證，生產(chǎn)于愛達荷州工廠。今年初，Daher在圣保羅設(shè)立運營中心支持拉美市場。

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斯北圖完成C輪融資，加速衛(wèi)星通信載荷產(chǎn)品研發(fā)與工業(yè)航天制造產(chǎn)線升級

分享 來源: 斯北圖 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

斯北圖完成超4億元C輪融資，投資方包括中金資本等知名機構(gòu)。資金將用于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)載荷產(chǎn)品研發(fā)迭代與核心芯片布局，推動智能制造線升級擴能，支撐巨型星座快速組網(wǎng)建設(shè)。公司整機產(chǎn)品在軌飛行累計近千臺，零失效，2023-2024年完成90顆星寬帶載荷分系統(tǒng)批量下線，實測性能達設(shè)計峰值。

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「宇石空間」完成超億元Pre-A輪融資，年內(nèi)累計融資近3億元

分享 來源: 宇石空間-ASTONE 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

宇石空間完成超億元Pre-A輪融資，年內(nèi)累計融資近3億元。AS-1號二級火箭已完成總裝總測，進入動力系統(tǒng)試車階段。公司計劃在湖南株洲建設(shè)年產(chǎn)8發(fā)火箭的生產(chǎn)基地，預計年產(chǎn)值20億元。未來將聚焦五大核心任務推進技術(shù)驗證與產(chǎn)品迭代。

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一圖讀懂︱《關(guān)于推動“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

《關(guān)于推動“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》

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評論｜做好加法 與AI共飛

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航局發(fā)布《關(guān)于推動“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，提出至2027年、2030年的階段性目標，明確人工智能在安全、運行等六大領(lǐng)域42項應用場景，強調(diào)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)融合，推動民航業(yè)全場景全流程生態(tài)融合及產(chǎn)業(yè)升級。

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東北管理局關(guān)于注銷北方通用航空吉林有限公司通用航空經(jīng)營許可證的通告

分享 來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航東北地區(qū)管理局于2025年12月11日公告，根據(jù)北方通用航空吉林有限公司的申請，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，依法注銷該公司通用航空經(jīng)營許可證（編號：民航通企字第0945號）。

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東北管理局關(guān)于頒發(fā)遼寧嶼安通用航空有限公司通用航空經(jīng)營許可證的通告

分享 來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月11日，民航東北地區(qū)管理局依據(jù)規(guī)定，向遼寧嶼安通用航空有限公司頒發(fā)通用航空經(jīng)營許可證。公司位于遼寧省錦州濱海新區(qū)，法定代表人為王長安。經(jīng)營范圍包括載人類的航空護林、個人娛樂飛行，以及其他類的航空攝影、空中巡查等8項業(yè)務。

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航空氣象服務國際協(xié)同工作會在成都舉辦

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月2日至6日，民航局空管局氣象中心與中科院電工研究所在成都聯(lián)合舉辦“航空氣象服務國際協(xié)同工作會暨雷電探測應用培訓”。會議吸引40余人參與，包括10國20名外方代表和中方專家。會議聚焦航空氣象服務體系、危險天氣預報技術(shù)及區(qū)域協(xié)同，分享強對流等航空危險天氣預警經(jīng)驗，并開展雷電探測技術(shù)培訓。活動促進亞太地區(qū)航空氣象技術(shù)交流，推動區(qū)域協(xié)同與國際合作。

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東北空管局空管中心終端管制室與大連空管站開展管制工作交流會

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月4日，東北空管局終端管制室與大連空管站管制運行部在大連召開研討會，圍繞冬季運行保障、扇區(qū)操作優(yōu)化、復雜天氣條件下的服務保障等議題展開交流。雙方達成提升沈陽終端與大連區(qū)管運行安全與效率的一致意見，優(yōu)化了協(xié)調(diào)機制，為復雜環(huán)境下的協(xié)同效能提升奠定基礎(chǔ)。

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大連空管站管制運行部飛行服務室與大連機場集團聯(lián)合召開航空情報業(yè)務交流會

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月2日，大連空管站與大連機場集團召開航空情報業(yè)務交流會。會議優(yōu)化航行通告服務，明確航班延誤信息發(fā)布責任與時效性，解讀新版雪情通告標準，強化冬季運行保障與協(xié)同聯(lián)動機制，為提升航班正點率和應急處置能力奠定基礎(chǔ)。

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大連空管站氣象臺探測室開展冬季保障工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月8日，大連空管站氣象臺探測室組織全員學習《航空氣象地面觀測實施指導手冊》，強化冬季觀測工作。通過總結(jié)10月經(jīng)驗，明確重點與注意事項，并嚴格執(zhí)行天氣報告制作與發(fā)布程序。結(jié)合降雪模擬和復雜天氣案例分析，開展培訓與考核，提升人員應對能力，確保冬季飛行安全。

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航空氣象技術(shù)研究及應用實驗室兩項創(chuàng)新成果獲“群創(chuàng)杯”優(yōu)勝獎

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月5日，西南空管局“群創(chuàng)杯”創(chuàng)新比賽落幕。空管公司航空氣象實驗室的《AWOS無線備份及監(jiān)視系統(tǒng)》和《航班氣象臺》項目獲優(yōu)勝獎，提升氣象服務精細化、智能化水平，為航空安全提供支撐。這是實驗室成立一年多來堅持產(chǎn)研結(jié)合、注重創(chuàng)新轉(zhuǎn)化的成果體現(xiàn)。

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西南空管局空管中心天府塔臺與天府機坪聯(lián)合開展運行復盤

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月5日，西南空管局天府塔臺管制室與天府機場機坪管制室聯(lián)合召開低能見度運行復盤會。雙方重點優(yōu)化跑道運行效率，明確加強與航空公司溝通，并優(yōu)化除冰航空器信息傳遞鏈條。同時，機坪管制室介紹正在研發(fā)的ACDM系統(tǒng)，旨在實現(xiàn)地面運行態(tài)勢共享與智能決策。