威翔航空4架CTLS飛機再迎批量交付

分享 來源: 威翔航空 AeroJones 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

今日，威翔航空廈門生產基地完成4架CTLS輕型運動飛機生產，并啟運至江蘇鎮江基地。技術團隊將按驗收規范開展多維度飛行測試，預計2025年底前交付客戶。此次交付將滿足訂單需求，助力飛行培訓市場發展。

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中國航空工業集團公司上海航空測控所領導一行蒞臨長龍維修交流

分享 來源: 長龍維修 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月3日，中航工業測控所領導到訪長龍維修，雙方圍繞合作項目與發展方向展開交流。測控所介紹技術體系及航空領域布局，探討機載系統加改裝、健康管理系統研發等合作內容。此次交流為業務合作與科研課題申報奠定基礎，深化雙方合作伙伴關系，推動民航創新與產業升級。

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中國民航局與GE航空航天舉行雙邊會見 共話45周年合作新篇章

分享 來源: 中國民航報 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月10日，中國民航局副局長胡振江與GE航空航天總裁羅素·斯托克斯在上海會見。雙方回顧45年合作歷程，承諾提升在華發動機安全運行水平、穩定航材供應鏈、支持中國民機事業，并建立常態化溝通機制，深化戰略協同，推動全球航空業可持續發展。

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石家莊正定國際機場周旅客吞吐量增速位列全國千萬級機場第一

分享 來源: 首都機場集團有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月1日至7日，石家莊機場運送旅客22.8萬人次，同比增長24.5%，增速居全國千萬級機場首位；起降航班1617架次，同比增長21.5%。期間，中轉旅客量達2.9萬人次，同比增長77%，空鐵聯運旅客量達2.5萬人次，同比增長23.2%。機場優化航線布局，強化區域輻射，提升冬季運行效率，航班放行正常率達97.21%。

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湛江=老撾萬象航線12月23日起開通，湛江吳川國際機場國際航線取得新突破

分享 來源: 湛江機場 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

湛江吳川國際機場將于2025年12月23日開通首條國際航線（湛江至老撾萬象），采用空客A320機型執飛，每周二、四、六運營。這是粵西地區首條直飛東盟的客運航線，票價低至1260元（含稅）。該航線填補了粵西國際航線三年空白，強化湛江作為“一帶一路”戰略支點城市的輻射功能，推動區域融入中國—東盟自貿區3.0版建設。未來，機場計劃開通更多東盟重點城市航線，打造面向東盟的門戶機場。

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12月10日星火空間合肥生產基地開工 同步發布“進化一號”電循環火箭

分享 來源: 合肥發布 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月10日，合肥星火空間科技有限公司在合肥新站高新區舉行生產基地開工儀式，并發布核心產品“進化一號”電循環液體運載火箭。該火箭為國內首款、全球規模最大的電循環液體火箭，全箭總長27.5米，起飛推力90噸，依托“烈焰二號”發動機實現低成本、高可靠發射。公司預計2027年完成火箭總裝和首飛，已建成多條生產線，聚焦核心零部件制造與整箭裝配。

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廣東省商業航天產業發展有限公司成立 注冊資本為2億元

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

廣東省商業航天產業發展有限公司近日成立，注冊資本2億元，主營民用航天發射、衛星測運控、火箭研發制造等業務。公司由廣東恒健投資控股有限公司全資持股，后者為省級國有資本運營平臺，致力于推動粵港澳大灣區發展。

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V1交付共和縣公安局，低空政務平臺賦能“數字共和”

分享 來源: 飛馬機器人 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

飛馬機器人向共和縣公安局交付新一代垂直起降固定翼無人機系統V1，雙方共建高原無人機測試運營基地。基地采用“運營+研究+測試”模式，聚焦低空數據采集、應急響應等關鍵領域，為縣域治理提供“空天地”一體化支撐。該基地啟用將推動“數字共和”建設，賦能政務治理與低空經濟發展。

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“九天”無人機成功首飛

分享 來源: 航空工業一飛院 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

2025年12月11日，“九天”無人機在陜西蒲城完成首飛。該無人機由陜西無人裝備科技委托，航空工業第一飛機設計研究院設計，最大起飛重量16噸，載荷能力6000kg，航時12小時，轉場航程7000km。其模塊化設計可適配多種民用場景，首飛成功標志我國大型無人機技術實現突破，將推動低空經濟與航空產業升級。

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跨江連續載重飛行3小時 FWH-1500無人機打通長江運輸新通道

分享 來源: 航景創新 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

航景創新FWH-1500無人直升機完成3小時跨江飛行，載重200公斤往返長江兩岸，驗證復雜環境下運輸能力。無人機在15米高度精準投放貨物，展現300公斤載重、長航時優勢，解決偏遠地區“最后一公里”難題。此次任務成功為長江水域開辟“空中物流新航道”，助力物流體系升級與經濟帶高質量發展。

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中共四川省委關于制定四川省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議

分享 來源: 四川省人民政府 時間: 2025-12-10 分類: 產業政策

中共四川省委十二屆八次全會部署“十五五”規劃建議，明確2025-2030年發展藍圖。會議提出建設現代化經濟強省，經濟增速保持高于全國平均水平，重點發展高技術制造業和戰略性新興產業。規劃打造西部創新高地，提升科技創新策源功能，突破關鍵核心技術。目標到2035年基本建成現代化經濟強省，實現科技實力和綜合競爭力大幅躍升，與全國同步基本實現社會主義現代化。

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2025年11月份東北地區機場生產統計表

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

11月全區機場運營數據發布，旅客吞吐量達668.9萬人次，同比增長2.1%；飛機起降6萬架次，增長4.8%。1-11月累計旅客吞吐量8751.9萬人次，同比增長1.9%；貨郵吞吐量58萬噸，增長2.4%；飛機起降73.8萬架次，增長6.3%。

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中航試金石檢測科技（成都）有限公司新增NADCAP非金屬材料測試認證

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

中航試金石檢測科技（成都）有限公司新增NADCAP非金屬材料測試認證

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融之航信息科技（蘇州）有限公司新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發和生產緊固件（模塊化管道夾、緩沖軟管夾、PEEK夾）、襯套（金屬氟塑料襯套、自潤滑襯套）、塑料制品（PEEK支撐座、邊緣保護器、導管墊圈）及橡膠制品（橡膠墊圈、橡膠片、橡膠型材）;銷售用于民航的金屬氟塑料條帶和涂層（不含特許經營產品）。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

融之航信息科技（蘇州）有限公司新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發和生產緊固件（模塊化管道夾、緩沖軟管夾、PEEK夾）、襯套（金屬氟塑料襯套、自潤滑襯套）、塑料制品（PEEK支撐座、邊緣保護器、導管墊圈）及橡膠制品（橡膠墊圈、橡膠片、橡膠型材）;銷售用于民航的金屬氟塑料條帶和涂層（不含特許經營產品）。

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通易航天新增AS9100資質，認證范圍為航空防護薄膜和產品、航空防護膠帶和氧氣面罩的設計與生產。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

南通通易航天科技股份有限公司新增AS9100資質，認證范圍為航空防護薄膜和產品、航空防護膠帶和氧氣面罩的設計與生產。

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中國船舶重工集團公司第七一八研究所（邯鄲凈化設備研究所）新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發、生產和服務化學氧氣發生器、氧氣面罩、氧氣發生器、乘客氧氣單元、緊急氧氣裝置）以及民用飛機臭氧轉換器。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

中國船舶重工集團公司第七一八研究所（邯鄲凈化設備研究所）新增AS9100資質，認證范圍為設計、開發、生產和服務化學氧氣發生器、氧氣面罩、氧氣發生器、乘客氧氣單元、緊急氧氣裝置）以及民用飛機臭氧轉換器。

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“AES100發動機獲頒型號合格證”入選2025年中國航空科學技術大會年度“重大科技進展”

分享 來源: 中國航發動研所 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月9日，2025中國航空科學技術大會發布年度重大科技進展，AES100發動機獲頒型號合格證，實現我國民用航空發動機自主創新零的突破。該發動機于2024年8月取得中國民航局型號合格證，具備完全自主知識產權和國際競爭力，為低空經濟和通航產業提供支持。大會共發布5項科技進展和7項科技問題。

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容祺智能獲評浙江省企業研究院

分享 來源: 容祺智能RongQe 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

浙江容祺科技有限公司獲評“2024年度浙江省企業研究院”。該公司因技術創新能力、研發積累和產業化成果獲此認定，體現了省級對其研發體系的認可。未來，容祺智能將加大研發投入，聚焦關鍵技術突破，加速成果轉化，并帶動產業鏈協同創新，助力浙江省相關產業高質量發展。此次獲評是其創新發展的重要里程碑。

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TCS成為空客航空數據計劃的認證合作伙伴

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

TCS加入空中客車Skywise合作伙伴計劃，將開發兼容平臺的解決方案，利用預測分析、數字孿生和量子計算技術優化航空運營。該計劃于2018年啟動，旨在幫助航空公司提升數據驅動能力與運營效率。TCS今年1月在法國圖盧茲開設交付中心，加速航空航天AI轉型。

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四創電子:四創電子關于公司總經理離任的公告

分享 來源: 四創電子股份有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產業文庫

2025年12月9日，四創電子總經理任小偉因工作調動離任，將繼續履職至新總經理聘任完成。離任后，他仍擔任公司董事等職務，并持有23,731股股權激勵限制性股票。公司稱其離任不會影響日常經營。

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深圳機場:關于2025年11月生產經營快報的自愿性信息披露公告

分享 來源: 深圳市機場股份有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產業文庫

深圳機場2025年11月生產經營快報顯示，旅客吞吐量同比增長8.77%，國際及地區航線增速顯著，分別達22.14%和23.73%。貨郵吞吐量微增0.20%，但國際航線累計增長11.59%。航班起降架次同比增長3.42%，國際航線增速領先，同比增9.59%。整體生產經營穩健向好。數據為快報，僅供參考。

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廣聯航空:關于簽署股權收購意向協議的進展公告

分享 來源: 廣聯航空工業股份有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產業文庫

廣聯航空:關于簽署股權收購意向協議的進展公告

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西飛產業集團AOS管理體系建設再攀新高，斬獲“1銀牌3銅牌”優異成績

分享 來源: 智慧西飛 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

中國航空工業集團發布2025年度AOS管理體系評價結果，中航西飛獲銀牌等級，天飛、陜飛、西飛民機獲銅牌等級。至此，西飛產業集團在“十四五”期間實現“1銀牌3銅牌”全覆蓋，超額完成目標，標志著其AOS管理體系建設取得顯著進展。未來，集團將持續深化體系建設，提升核心競爭力，推動高質量發展。

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全國工商聯副主席安立佳一行蒞臨零重力飛機工業考察調研

分享 來源: 零重力飛機工業 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月10日，全國工商聯副主席安立佳率隊調研零重力飛機工業（合肥）有限公司，重點關注新能源航空器研發與商業化進展。公司匯報了RX1E-A等四款核心產品技術優勢及綠色航空飛行營地全國化布局成果。安立佳肯定企業成績，并針對技術攻堅、政策對接等提出指導建議，為企業發展注入信心與動力。

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CICC2025：遠東通信攜多項創新成果亮相

分享 來源: 中電科普天科技股份有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月6日，2025中國通信學會學術年會在西安開幕，聚焦6G、人工智能、量子通信等前沿領域。遠東通信展示空天地一體化綜合通信解決方案，構建三維電力通信網絡，實現全場景貫通。其“通導融合”產品體系提供衛星通信與定位服務，天通北斗終端賦能電力應急通信；無人機載通信系統實現快速組網，滿足巡檢、災情勘查需求；Acro?EPDT方案支持地面專網建設，獲用戶認可。

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迅蟻無人機飛行里程突破300萬公里

分享 來源: 迅蟻Antwork 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

2025年12月10日，迅蟻無人機完成河北醫科大學第二醫院標本運輸任務，總飛行里程突破300萬公里。從200萬到300萬公里僅用4個月，覆蓋全國50個城市，累計飛行52萬架次，運輸貨物26萬件、906噸，其中醫療標本495萬管、血液20噸。業務拓展至海口、普洱等9城，深化“低空+醫療”等多場景應用，推動城市空中物流網絡化建設。

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浙江印發構建現代物流體系行動方案 郵政快遞業將獲利好發展

分享 來源: 浙江省郵政管理局 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

浙江省發布《構建浙江現代物流體系行動方案》，提出完善城鄉配送設施、推廣綠色包裝、發展“人工智能＋物流”、創新低空物流等18項舉措。方案明確引導行業有序發展，強化反壟斷執法，推進標準化建設，健全應急物流體系。浙江省郵政管理局將推動快遞基礎設施建設及綠色、智能化轉型。

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Ana Vieira da Mata當選為歐洲航空安全局管理委員會新任主席

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

Ana Vieira da Mata當選為歐洲航空安全局（EASA）管理委員會主席，選舉于2025年12月9日至10日舉行。她接替2025年初離職的科恩·米利斯，成為保加利亞民航局首位女性主席，領導團隊現全由女性組成。阿內莉亞·馬里諾娃繼續任副主席。

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星圖低空云受邀參加2025大灣區科學論壇

分享 來源: 星圖低空云 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

12月7日，2025大灣區科學論壇在廣州南沙開幕，主題為“智創灣區 產研共融”，由廣東省與港澳特區政府聯合主辦。中科星圖低空云科技有限公司展示“五位一體”低空產品體系，重點推出領航·低空飛行綜合監管服務平臺，支持低空交通管理與安全防控。次日，低空經濟與航空航天分論壇舉行，中科星圖高級副總裁陳偉分享低空安全管理體系建設經驗及技術應用成果，強調技術創新對低空經濟發展的重要性。

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航天科技集團長城公司聚焦“十四五”規劃攻堅側記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-10 分類: 產業動態

“十四五”期間，航天科技集團長城公司克服多重壓力，開拓國際市場。2024年5月，巴基斯坦多任務通信衛星成功發射，提升區域通信能力。公司聚焦主業，3個貿易子公司收入從2021年的69.76億元降至2024年的2.34億元，國際化主業占比從35.98%升至88.65%，宇航出口簽約38億美元。