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Clean Aviation制定了下一輪項目征集的目標，RISE發動機正等待起飛許可

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

Clean航空計劃于2026年初發布第四次提案征集，重點包括氫能技術和混合動力窄體發動機。氫能在第三輪招標中因技術不夠成熟未被納入，但可能在第四輪獲得約1億歐元投資。此外，約3.78億歐元的第三輪招標已選定12個項目，目標是到2030年將無涵道風扇和UltraFan 30發動機技術成熟度分別提升至6級和5級?？焖偻ǖ理椖繉⒃诘谒妮啍U大資金支持至4000萬歐元，以加速顛覆性技術研發。

俄羅斯TVRS-44型支線渦槳飛機原型機預計將于2026年中期首飛

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

俄羅斯UZGA公司預計年底前制造出TVRS-44“拉多加”飛機首架原型機，該機計劃2026年首飛，2029年完成認證，搭載改進型TV7-117ST-02發動機。同時，LMS-901“貝加爾”飛機將換裝VK-800發動機，預計年內首飛，2026年獲認證。這些項目將推動區域航空運輸發展。

AAR斥資7800萬美元收購HAECO Americas工廠，擴大其重型維修業務版圖

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

11月3日，美國AAR公司宣布以7800萬美元收購香港HAECO集團的美國業務HAECO Americas，擴大其重型維修業務范圍。收購包含一系列客戶協議，預計帶來8.5億美元銷售額。HAECO Americas是北美第二大航空維修服務商，擁有1600名員工，提供重型飛機維修等服務。AAR計劃通過投資提升其設施運營效率和盈利能力。

在計劃于2026年分拆后，Currier將繼續擔任霍尼韋爾航空航天公司首席執行官

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

霍尼韋爾11月3日宣布，航空航天部門首席執行官吉姆·柯里爾將在該部門2026年分拆為獨立公司后繼續領導業務，前伊頓首席執行官克雷格·阿諾德將擔任董事會主席。此次高層任命旨在確保分拆平穩過渡，推動霍尼韋爾航空航天公司加速增長?；裟犴f爾正進行業務重組，上周已完成先進材料業務剝離。

Spirit AeroSystems在被波音收購前公布第三季度虧損7.24億美元

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

Spirit AeroSystems第三季度虧損7.24億美元，前九個月累計虧損達20億美元，主要因飛機零部件生產成本上升。公司現金儲備降至2.99億美元，但仍計劃年底前完成與波音的收購交易。同時，空客將收購Spirit部分資產，涉及A220、A320等項目。此外，Spirit將以9520萬美元出售馬來西亞工廠，并計提5.85億美元預期虧損及5500萬美元產能過剩費用。盡管財務壓力大，其交付量顯著增長，三季度交付392架飛機機身組件，同比增加60架。

波音公司最終以106億美元的價格將旗下數字業務出售給Thoma Bravo

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

波音公司11月3日以105.5億美元現金將旗下多個數字業務出售給Thoma Bravo，完成資產剝離。剝離資產包括AerData、ForeFlight、Jeppesen和OzRunways等飛行服務相關業務。此舉旨在優化資本結構，使波音聚焦飛機制造與售后支持等核心業務，同時維持投資級信用評級。這一戰略轉型標志著波音從此前大幅擴張BGS業務部門的計劃轉向。

卡塔爾貨運航空的大型777客改貨飛機因美國政府停擺而延誤

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

卡塔爾航空貨運公司因美國聯邦政府停擺，接收首批波音777貨機改裝項目延遲。原定本季度接收的兩架777-200LRMF飛機，首架預計1月交付。政府停擺自10月1日開始，可能推遲全部五架飛機的交付。此延誤與新型777-8F交付延遲有關，其交付日期已從2027年延至2028年。Mammoth公司9月進行最終試飛以推進STC認證。

生產效率提升助力巴西航空工業公司營收達20億美元

分享來源: ainonline 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

巴西航空工業公司今日公布第三季度營收超20億美元，創歷史新高，交付62架飛機，其中公務機占多數。受美國關稅影響，利潤率下降2.5%。公務機交付41架，客機交付量增至20架，凈收入增長18%。訂單積壓達313億美元，公務機部門增幅顯著。公司維持2025年業績預期，預計合并營收70億至75億美元。此外，公司放棄開發渦輪螺旋槳支線客機計劃，專注新推進技術研究。

Eve Air Mobility計劃在巴林開展eVTOL客運業務

分享來源: ainonline 時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

Eve Air Mobility計劃在中東推出eVTOL航線，與巴林合作預計2028年開通國內航線，并考慮在迪拜等地開展高端接駁和旅游服務。公司現金儲備達5.34億美元，首個中東項目啟動。競爭對手Archer和Joby也瞄準中東市場，分別計劃在阿布扎比和迪拜開展商業運營。阿聯酋正制定eVTOL法規，預計20個月內完成。

[招標公告] 浦東國際機場南側飛行區加油管線擴建工程二階段機坪管線測漏系統（重招）貨物采購招標公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

上海浦東國際機場航空油料公司就浦東機場南側飛行區加油管線擴建工程二階段機坪管線測漏系統進行公開招標，資金為企業自籌。投標人需為設備制造商或授權代理商，不接受聯合體投標。投標登記時間為2025年11月5日至10日，招標文件售價1000元。投標截止時間為2025年11月27日9:30，地點為上海市徐匯區云錦路600號航匯大廈17樓。

[公告變更] 橫店機場特種車輛采購貨物采購招標公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

2025年11月4日，采購單位更新投標人資格要求，規定制造商或授權代理商可參與投標，代理商需提供飛機牽引車、清水車、污水車的授權。同一品牌型號設備僅接受一家單位登記，制造商參與則不得再授權代理商。登記資料包括營業執照、授權書（代理商）、制造商聲明等。

華東地區（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程備用空管自動化系統（主樓）及終端管制中心備用空管自動化系統改造項目中標結果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

南京萊斯信息技術股份有限公司中標華東地區（上海）空管自動化系統改造項目，金額5869.13萬元。項目包括主樓及終端管制中心備用空管系統改造，工期要求合同簽訂后3個月內完成設計審核，8個月內具備工廠驗收條件，設備到貨后6個月內完成現場驗收。招標單位為中國民用航空華東地區空中交通管理局，公告日期為2025年11月4日。

華東地區（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程空管自動化系統（主樓）及終端管制中心空管自動化系統改造項目中標結果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

北京華泰英翔空管技術有限公司中標華東地區（上海）空管自動化系統改造項目，金額1.3億元。工期要求合同簽訂后8個月內完成工廠驗收，發貨通知后1個月內送達現場，到貨后6個月內完成驗收。項目負責人李惠宇持有PMP證書。

武鄉太行通用機場民航專業工程（EPC）工程總承包中標結果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-11-04 分類: 產業動態

山西機械化建設集團有限公司中標武鄉太行通用機場民航專業工程EPC總承包項目，金額1.24億元。項目工期24個月，設計服務期45天。聯合體成員包括民航機場規劃設計研究總院和華北有限公司。招標單位為武鄉縣太行通用機場有限責任公司，計劃2025年11月開工。